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Corea del Sur es el país con mayor penetración del mercado smartphone

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Probablemente cuando hablamos del número de terminales smartphones disponibles en el actual mercado sabemos que en la mayoría de los países desarrollados los números se multiplican más allá de sus habitantes, precisamente por el hecho de que más de uno tiene más de una línea. Sin embargo, en el caso de la mayoría de los países del primer mundo, el porcentaje de penetración del mundo smartphone en la población total es de media del 50% a pesar de que ha ido en aumento progresivo durante estos últimos años.

Corea del Sur es el país con un mayor porcentaje de penetración del mercado de los móviles y en particular de los smartphones, así como el que más ha crecido en los últimos años. Las cifras de la nación asiática son realmente alucinantes. Tenemos que nada menos que el 73% de su población tiene un teléfono móvil, y que el 67,6% tiene un smartphone. Pero eso no es todo, porque si echamos la vista atrás comprobamos que en 2011 en realidad la cifra de penetración en el mercado era de apenas un 27%, lo que significa que en estos últimos años se ha nada menos que triplicado.

corea del sur

 A mi me parece que los números hablan por sí solos, y además de hablar de un mercado gigantesco por la superpoblación del país asiático cabe destacar el nivel de desarrollo de Corea del Sur, al que siempre olvidamos por ser pequeño al lado del gigante China, pero que como ves no es nada despreciable como mercado para la mayoría de marcas de terminales móviles.

Nueva edición del «Audi driving experience»

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Audi-driver-experience

La marca de coches Audi ha lanzado un año más sus cursos para aprender a manejar tu vehículo en casos extremos de una forma segura. En esta ocasión presentan tres cursos distintos, orientados a varias formas de conducción.

El primero de ellos lleva por nombre Dynamic, y en él se busca conocer y dominar el coche en cualquier tipo de circunstancia, explicando como hacer derrapes controlados o frenados de emergencia.

El segundo que nos presenta Audi es el bautizado como Progressive, que permite a los usuarios conocer a fondo las posibilidades de su vehículo, enseñando a tomar las curvas de forma más eficientes o anteponerse a cualquier problema.

Por último está el curso Sportcar, donde los participantes podrán disfrutar de toda la potencia que ofrece el Audi R8 o el Audi RS 6.


Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase S

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 Clase S 2014

Mercedes-Benz viene trabajando en los últimos meses en la nueva generación del Mercedes Clase S, la gran berlina de lujo de la firma alemana, y la última novedad del caso es que el coche ya se encuentra disponible en muchos de los concesionarios que la automotriz posee en el territorio español, en el marco de la nueva estrategia que está llevando adelante.

En concreto, la llegada del nuevo Clase S es sumamente interesante para los ejecutivos de Mercedes, considerando que previamente, han realizado una nueva base en su estrategia para este tipo de modelos de alta gama, en la cual han decidido suprimir la marca Maybach, que debía cubrir la demanda de quienes buscan el máximo lujo y refinamiento en un automóvil.

De esta forma, el Clase S deberá ocupar un sitio mucho más importante que el que normalmente tenían los coches de lujo desarrollados por Mercedes-Benz, con lo que el esfuerzo de los ingenieros de la firma ha sido supremo. Incluso, como para que no se resienta el mercado, en cuanto al equipamiento interior del vehículo se han utilizado muchos elementos propios del Maybach.

Hay que destacar, entre sus novedades más interesantes, que como el coche ha sido pensado para altos ejecutivos y hombres de negocios, incluso cuando sea manejado por un chofer, ha sido diseñado para que quien viaje en la parte posterior puede regular el asiento del pasajero delantero en busca de la máxima amplitud y confort, función que pocas berlinas de la más alta gama ofrecen.

Con unas dimensiones estándar para el segmento, que de todos modos han sido divididas en dos opciones de 5.12 y 5.25 metros, esta nueva serie del Clase S significa una apuesta de las más arriesgadas que Mercedes ha mantenido en los últimos tiempos. Incluso, de tener éxito este vehículo, ya se analiza la formación de uno de 5.73 metros de longitud.

¿Cuáles son los coches más baratos de mantener?

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manutencion coches gasolina ecologicos

Hasta hace pocos años, cada vez que íbamos a comprar un coche nuevo, lo primero que queríamos tener en cuenta era el costo de mantenerlo, y para eso evaluábamos dos grandes aspectos, dividiendo los autos en diesel y a gasolina. Sin embargo, hace algunos años los ecológicos se encuentran también entre nosotros, y por eso queremos preguntarnos de forma específica cuál de ellos resulta menos costoso de mantener.

Lo primero que debemos tener en cuenta en este sentido, es que los costes de mantenimiento de un coche eléctrico son tres veces menores que los de un híbrido y muy inferiores a los de automóviles con motores tradicionales, sin importar que se trate de un diesel o gasolina, de acuerdo a una serie de interesantes estudios realizados de forma reciente.

En este sentido, se debe tener en cuenta que el relevamiento que mencionamos hace hincapié sobre todo en la vida del vehículo más allá de los seis años de haber entrado en funcionamiento, cuando normalmente las revisiones comienzan a ser más periódicas, una vez que pasamos los 120.000 kilómetros.

A partir de este contexto, la investigación ha arrojado que cada año, para mantener un coche híbrido se necesita una cifra de alrededor de 3.200 euros, una verdadera enormidad para un coche que no es nuevo ni mucho menos. En tanto, los costos para los motores tradicionales son de entre 2.150 y 2.050 euros para el diesel y gasolina respectivamente. Y aquí viene la ganancia de los eléctricos, que cuestan poco más de 1.000 euros para ser mantenidos, nada más que eso.

Las causas

Si tuviéramos que hablar de los motivos por los cuales es mucho menos costoso mantener un coche eléctrico, hay que señalar en primera instancia que estos coches no necesitan cambio de aceite, de la correa de distribución, del filtro del aire o del carburante. Además, se estima que estos vehículos necesitan una revisión cada 5.000 horas, mientras que los otros entran al taller cada unas 1.000 horas.

Pacto de Silencio, trailer de lo nuevo de Robert Redford

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Robert Redford dirige y protagoniza Pacto de Silencio (The Company You Keep) un thriller inspirado en la novela de Neil Gordon donde participará un elenco de gran calidad integrado por Nick Nolte, Stanley Tucci, Shia LaBeouf, Anna Kendrick y Chris Cooper, entre otros.

Jim Grant (Redford) es un abogado especialista en derechos civiles que vive tranquilamente en los suburbios de Albany, cerca de Nueva York. Su vida como padre soltero no ofrece demasiadas sorpresas, pero pronto cambiará radicalmente al entrar en contacto con un periodista joven y ambicioso llamado Ben Shepard (LaBeouf) que revela la verdadera identidad de Grant: un extremista radical antibelicista de los años 70. ¿Cómo afectará esta revelación de su pasado la vida del abogado?

Tata Martino, nuevo entrenador del Barcelona

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Tata Martino Barcelona(1)

Tan pronto los directivos del Barcelona anunciaron la salida de Tito Vilanova como entrenador del club, se comenzaron a especular con algunos nombres en torno a su sucesión, siendo los dos máximos favoritos Luis Enrique, hijo pródigo del club que se comprometió hace poco a entrenar al Celta de Vigo, y Tata Martino, hasta hace un par de semanas entrenador de Newell´s Old Boys de la Argentina.

Incluso, ya es prácticamente oficial que Martino es el nuevo entrenador del Fútbol Club Barcelona, una vez que el técnico argentino llegó a un acuerdo para dirigir a la entidad azulgrana las próximas tres temporadas. Hasta donde se sabe, llegará al club catalán acompañado de dos de sus habituales colaboradores, Elvio Paolorroso y Jorge Pautasso, ayudante y preparador físico respectivamente.

Por qué Martino?

Analizando las primeras razones por las cuales Gerardo Martino puede haber sido el elegido de la directiva del Barcelona, tenemos que considerar en primer caso que se trata de un entrenador realmente amante del fútbol, “Bielsista” en muchas de sus formas, pero que ha sabido modificar el estilo de juego de sus equipos cuando ha sido necesario, como por ejemplo en la selección de Paraguay.

En los antecedentes recientes, a Martino le juega muy a favor su espectacular campaña con Newell´s Old Boys de Rosario, club del que es hincha y del que fue jugador, y al que tomó como técnico estando muy comprometido con la zona del descenso. Martino no sólo lo salvó, sino que lo hizo campeón del fútbol argentino hace algunas semanas, y lo clasificó hasta semifinales de la Copa Libertadores, donde fue eliminado en penales por el Atlético Mineiro de Ronaldinho.

Finalmente, no se puede dejar de tener en cuenta que Lionel Messi, el principal futbolista del Barcelona, es también rosarino y fanático de Newell´s como el Tata, y que en ocasiones anteriores había elogiado mucho su labor por haber logrado que Martino juegue un fútbol de asociación semejante al del propio conjunto catalán.

Moto X, el terminal de Motorola anuncia fecha de lanzamiento el 1 de agosto

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moto x

Ya sabíamos que lo nuevo de Motorola estaba al caer y la verdad es que lo que ya sabemos del terminal promete mucho en el mundo smartphone. Más aún cuando el Moto X, va a cambiar totalmente el mundo de Motorola, porque la verdad es que desde que Google se ha hecho con la empresa podríamos esperar realmente mucho más de ella. En todo caso, supongo que llegados a este punto tras su presentación oficial lo que importa es la fecha de lanzamiento del terminal, que al parecer será confirmada en el evento del 1 de agosto.

El terminal de Motorola Moto X llegará al mercado presumiblemente este mismo año, y en este caso se supone que precisamente el día de su presentación  ya totalmente oficial en la que deberían de confirmarse todas sus especificaciones, características y precio, que será el 1 de agosto se confirmen para los distintos mercados.

La verdad es que el teléfono Moto X promete posicionarse como el mejor del mercado en el mundo Android y teniendo en cuenta que Samsung ha logrado una buena racha con sus últimos terminales y que no se lo está poniendo nada fácil al resto de compañías, su lanzamiento podría dar un vuelco a todo lo que ahora conocemos como oficial. La verdad es que habrá que ver qué pasa con él, porque quizás el precio, al menos por lo rumoreado sea lo que más atrás nos acabe echando por la crisis económica actual.

Continental GT3, el deportivo de Bentley

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 Continental GT3

Aprovechando la realización del Goodwood Festival of Speed 2013, una de las firmas de automóviles más importantes del mundo, Bentley, ha presentado su primer automóvil de competición, el Continental GT3, es decir, un Gran Turismo que se convierte en una apuesta sin precedentes para la compañía, y que de ahora en más podría ser el puntapié inicial a una serie de nuevos proyectos al respecto.

En tal sentido, Rolf Frech, miembro del Consejo de Administración para Ingeniería de la automotriz, ha señalado que “el Continental GT3 explota las increíbles prestaciones que todo Continental GT atesora bajo el capó. Hemos eliminado más de 1.000 kilos de peso, y re-configurado nuestro motor V8 de 4 litros para desplegar 608 CV”, en relación al coche tal y como todos lo conocemos.

Una de las principales novedades de este vehículo, en tanto, tiene que ver con el interesante sistema incorporado mediante el cual la potencia se traslada a las ruedas traseras a través de un árbol de transmisión de fibra de carbono, la que a su vez se encuentra integrada con una caja de cambios secuencial Xtrac de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado, lo que le permite obtener un rendimiento excepcional.

Ya si vamos a lo que es el exterior del vehículo, en tanto, debemos decir que ha adoptado una forma aerodinámica que probablemente ningún otro Bentley pueda demostrar, y que en situaciones particulares se observa por ejemplo en la increíble aleta trasera de fibra de carbono montada en la parte superior del mismo, que le permite ajustarse aún más a la carretera en altas velocidades.

Por otro lado, y a fin de que el peso del coche se determine alrededor de los 1.300 kilos, se han eliminado algunos elemento como por ejemplo guarnecidos de piel y madera del interior y los sistemas eléctricos de producción.

Carcasa de piel genuina para el Nokia Lumia 1020

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El Nokia Lumia 1020 aún no está en el mercado, pero desde que Nokia lo ha presentado en realidad hemos visto muchas cosas de él y sobre todo hemos visto las posibilidades de este smartphone en cuanto a su cámara y en lo que va a evolucionar la propia marca finlandesa y también Windows Phone, ya que cabe recordar que de momento es la única marca  que llega con el sistema operativo de fondo y que en realidad solo saca teléfonos de Microsoft intentando posicionarse en el mercado.

En este caso no te hablamos más del mundo Nokia, y ni siquiera de más detalles de este Nokia Lumia 1020 sino más bien de un accesorio realmente interesante para este teléfono que lo hará lucir tal y como lo ves en la foto, aunque de momento, precisamente porque no es aún oficial el móvil parece que solo vamos a poder disfrutarlo de este modo, en una foto.

carcasa piel lumia

La carcasa de piel genuina para el Nokia Lumia 1020 en realidad es perfecta para los que presumen de tener sus teléfonos protegidos con el mejor estilo, porque otra cosa no, pero en este caso hay que reconocerle a Nokia que en realidad han acertado de pleno en esto, ya que parece casi uno de esos teléfonos de lujo que te mostramos a veces como ediciones especiales. A mi me ha encantado con accesorio, aunque tenemos que ver cuánto cuesta para poder saber si es un buen precio o se nos pasa de los presupuestos estándares.

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Una antigua barcaza convertida en yate de lujo

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Vega IV

Existen en el mundo entero yates de lujo de todo tipo, y particularmente a nosotros nos ha interesado en esta ocasión el denominado Vega IV, que cuenta con la particularidad de no haber sido desarrollado específicamente por un astillero de los mejores del mundo, ni ser una plataforma completamente virgen, sino que ha sido generado partir de una vieja barcaza holandesa.

En concreto, se trata de un nuevo yate o embarcación de lujo que se ha generado gracias a la utilización de los elementos principales de una muy antigua que transportaba carbón por las aguas de Europa. Ahora, no obstante, es un palacio sumamente exclusivo, que no delata de ninguna forma que sus principales estructuras tienen más de medio siglo de vida.

De 130 pies de alto, este curioso barco fue construido en 1959 y ahora se ha transformado en un departamento flotante atracado en el Támesis, en Londres. Lo curioso del caso es que, teniendo en cuenta sus características, a pesar de que su valor es de un millón y medio de euros, se trata de una vivienda más económica que cualquiera de las que se pueden encontrar en tierra firme en la misma zona.

De acuerdo a las declaraciones de las personas que han trabajado en su interior y el desarrollo de la embarcación, tener la misma preparada llevó más de 5.500 horas, aunque todos ellos se manifiestan orgullosos de los resultados conseguidos, más que nada considerando que todo el interior de la embarcación fue hecho a mano por estos obreros incansables.

Entre algunas de las principales prestaciones de esta embarcación, en tanto, debemos decir que se incluyen algunas como calefacción por suelo radiante, un televisor HD de 40 pulgadas pantalla plana, ducha de lluvia y una chimenea colgante, además de que todos los clientes de la embarcación cuentan con servicio de mayordomo las 24 horas.