Mondeo fue uno de los modelos de Ford que merecía la pena una reestructuración, por cuanto poseía buenas y aceptables prestaciones, pero lamentablemente encasilladas en un diseño poco atractivo, sin embargo hubo que esperar hasta el año 2007 para verlo absolutamente renovado y como muchos de los electores ya sabrán, convertido en un total éxito.

No eran dudas razonables, y es que el modelo SlingShot es simplemente la combinación perfecta entre la poderosa maquinaria y diseño de un Viper y por otra parte la vistosa y equilibrado forma de ver la velocidad de un Mazda RX8.

Fiat es una de las marcas que llevan bastante tiempo en el mercado automotriz, sin embargo y a pesar de haber tenido varios éxitos en distintas épocas con uno de los famosos e incluso hoy en día han sido producto de renovaciones y siguen causando sensación, la regla general de esta fábrica italiana es que sus diseños suelen ser un poco monótonos y sólo de vez en cuando sorprenden con ciertas y determinadas facciones fuera de lo común, el modelo croma no es precisamente un exponente de la innovación, sino más bien de la elaboración de un concepto que obedece al año 2005 a la búsqueda de un compacto de buenas prestaciones, pero de un diseño poco arriesgado.

Este modelo es bastante imponente, y del aspecto general que nos presenta se puede sacar distintas conclusiones, todos positivas y lo quizás sea más emocionante no luce como una copia de otro modelo.

Quizás parezca un poco difícil de entender el encabezado del presente artículo, pero sería muy fácil aclararlo y es que basta con recordar que con la palabra “León” se hace referencia directa a la marca Peugeot, y en especial a su modelo 407 ¿necesitan saber por qué se le ha citado? Y es que precisamente la parte delantera, o frontis de este vehículo conocido como SportLounge es demasiado parecido en los focos, corte del capó y entrada de aire frontal al modelo 407 antes referido, solamente se diferencia por las entradas de aire bien diseñadas por lo demás, ubicadas al costado de la entrada de aire frontal y por debajo de los focos delanteros.

Dentro de los distintos modelos que Chrysler muestra, se encuentra uno que posee 220 caballos de potencia gracias a su motor turboalimentado, asimismo se agrega la idea de incorporar un freno del tipo ABS en las cuatro ruedas, unas llantas de aluminio de 17”, un volante y tapicería de cuero, entre algunas otras cosas. Todo lo anteriormente mencionado conspira con la idea de presentar un coche visionario, distinto, vanguardista y por sobre todas las cosas un vistoso respecto al resto.

Nada más ni nada menos que una Chevrolet para incorporar en su modelo Suburban LTZ 2007 un motor de 5.3 litros, con 16 válvulas y 320 caballos de potencia, si eso no es poder, entonces nada lo es. Quizás comparable de alguna manera con el modelo Aspen de Chrysler, pero con un diseño absolutamente superior que el mencionado anteriormente. Con una marcha de cuatro velocidades automática, y frenos de discos delanteros y traseros del tipo ABS. La Suburban es un diseño extremo y como siempre increíblemente poderoso.

Se trata de una idea avezada, puesto que se ha implementado una nueva carrocería, bajo un nuevo concepto con el objeto de actualizar quizás el modelo Citroën C5. Lo cierto es que a pesar de que la línea “C”, sigan lineamientos similares en cada una de sus series, hay ciertas diferencias estéticas que vendrían a delimitar el mercado objetivo al cual se orienta cada uno de los modelos, pues no cabe duda alguna que el modelo C4 se orienta un público joven que requiere de una carrocería bien preparada para moverse a gran velocidad cuando conductor lo requiera, el modelo C5 por su parte se encuentra diseñado para un público más maduro que pretende encontrar en él potencia orientada a la comodidad y seguridad, que finalmente quedaría la incertidumbre de cuál es el mercado y en definitiva el objetivo a cumplir por parte del modelo C6.

Éste es aquel coche que impulsado por un motor eléctrico es capaz de recorrer de manera autónoma y sin la emisión de gases contaminantes la sorprendente distancia de 480 kilómetros. A pesar de que el modelo se piensa es sostenible en cuanto a su comercialización un tiempo más adelante, habría que decir que provocaría toda la revolución en el parque automotriz convencional, y eso no solamente por su mayor característica como lo es la economía y falta de contaminación ambiental, sino también por derecho de ser un atractivo modelo.