Durante la presentación del nuevo coche de Fórmula 1 de Renault para la temporada 2008, el Twingo RS ha hecho su aparición, siendo una sorpresa para todos los que están asistiendo al evento. El título se puede aplicar a todos los competidores a los que quiere vencer, como el Fiat 500 Abarth (lo que gana en potencia también lo gana en peso), pero por ahora centrémonos en la pequeña bestia francesa.

Como bien se puede apreciar, los parachoques reciben un nuevo diseño altamente agresivo, con un ribete mate alrededor del «hueco» de los antiniebla y una parrilla sin línea inferior que sorprende por su sencillez y deportividad a la vez. Este último elemento se ve completado por los faros oscurecidos. Lo que más me gusta a mí es que los pasos de rueda han sido ensanchados, por lo que junto a la bajada de suspensión hace que el coche parezca mucho más bajo y ancho.

Todos sabemos que Seat no ha pasado por sus mejores momentos últimamente, y mucho lo achacan a la copia de frontales que ha realizado en sus modelos y así hacer una gran familia con pocas diferencias. Otros dicen que no, que ese parecido es el resultado por los malos resultados y el proceso para intentar reducir costes y lograr beneficios.

Pero hipótesis aparte, lo que sabemos a ciencia cierta es que en los próximos cuatro años Seat quiere tener en el mercado, nada más y nada menos, que 15 modelos diferentes.

Hace algo más de un mes Lamborghini vendió la unidad 3000 de su Murciélago. La versión afortunada era un LP640 de color Gris Telesto, y el afortunado un millonario de los Estados Unidos, que casualmente es el presidente de Lamborghini. Ahora su coche está a la venta en eBay, y aunque su precio de salida era de 419.892 dólares, la puja máxima actual es de 839.784 dólares, de modo que ha duplicado la cantidad inicial.

El Lamborghini Murciélago de la foto tiene 200 kilómetros, que se han recorrido por Florida del Sur. Está a la venta para coleccionistas o propietarios muy ricos, por lo que las empresas que hinchan la burbuja inmobiliaria automotiva no tendrán la oportunidad de comparlo y venderlo posteriormente. Así que si tienes 700.000 € y estás leyendo esto, no te lo pienses ni un momento y puja en eBay.

Dubai es el paraíso. Si en un día no ves 10 superdeportivos exclusivos en aquella ciudad, es que tienes un problema grave. El príncipe de Dubai, muy famoso por su super-palacio y su gran colección de coches exclusivos (un Audi A8 en plata, un Ferrari familiar, etc.), tiene el honor de ser el príncipe de la ciudad que tiene circulado un Bugatti Veyron de cada 5 que se venden. Y luego dicen que es un fracaso.

En Dubai circulan 15 Veyron’s, es decir: unos 20 millones de euros sobre ruedas pisan el asfalto que pisan otras joyas. Porque no sólo cuesta 1 millón de €, sino que se necesitan 200.000€ más para la licencia, y cada 20.000 km hay que cambiar los neumáticos, fabricados exclusivamente por el Veyron por Michelin. Sin palabras me hallo.

Vía: Autoblog