La semana que abandonamos hoy pasará a la historia, en cuanto a coches eléctricos se refiere. Ayer sábado 11 de diciembre, en San Francisco, Estados Unidos, se entregó el primer Nissan Leaf a un cliente. De este modo, este compacto se convierte en el primer coche eléctrico de un fabricante grande que se pone a la venta.
En pocas semanas ya tendremos aquí la trilogía iMiev, de Mitsubishi; iOn, de Peugeot; y C-Zero, de Citroën, además del Tazzari Zero y el Th!nk City que ya llevan a la venta un buen tiempo. Pero en Europa, antes de ni siquiera haberse puesto a la venta, el Nissan Leaf ya tiene la batalla ganada: su precio será de 30.000 euros aproximadamente. Es caro para ser un compacto, sí, pero excepto el Tazzari, los otros cuatro coches que he nombrado cuestan lo mismo (el Th!nk va más allá y roza los 35.000). Todas estas marcas tendrán que trabajar en serio si quieren vender sus coches, habiendo alternativas mucho mejores como el Nissan Leaf. Pero aquí no acaba todo.
