La estación de tren de Santiago de Compostela-Daniel Castelao ha iniciado un ambicioso proyecto de ampliación impulsado por Adif, que tiene como objetivos principales mejorar la movilidad, la orientación y la seguridad de sus usuarios. Este nuevo edificio busca consolidar su papel como una infraestructura clave dentro de la red ferroviaria gallega, que gestiona a diario miles de desplazamientos hacia la capital.
El diseño de la ampliación, a cargo de Estudio Herreros, propone una intervención arquitectónica moderna que refuerza la conexión entre la ciudad y la red ferroviaria. Se prevé la creación de nuevas conexiones entre niveles, lo que permitirá un recorrido más amplio y accesible. El proyecto también se caracteriza por su apuesta por la transparencia y la luz natural, generando una experiencia más agradable para el usuario.
Uno de los aspectos más destacados es la creación de una pasarela peatonal que articulará los distintos flujos de personas, permitiendo una mejor relación entre el vestíbulo y los andenes. Esta disposición no solo es beneficiosa desde una perspectiva estética, sino que también facilita la navegación y mejora los recorridos dentro de la estación.
La intervención se complementa con la integración de sistemas de barandillas de vidrio desarrollados por Comenza, especialista en soluciones de protección colectiva. Se han instalado dos modelos de barandillas, GlassFit SV-1701 y GlassFit SV-1703, que tienen en cuenta las necesidades específicas de seguridad en espacios de alto tránsito. Estos sistemas no solo cumplen con los requisitos normativos, sino que también ofrecen una gran versatilidad y adaptación estética.
La seguridad ha sido un factor clave durante todo el proceso, abordando aspectos técnicos como la altura y la resistencia de las barandillas en áreas sensibles de la infraestructura. Para tal fin, se realizó un estudio exhaustivo mediante simulación de Método de Elementos Finitos, el cual aseguró que las soluciones propuestas respondieran adecuadamente a los requerimientos de estabilidad y resistencia.
El proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación de Santiago de Compostela se desarrolla en un área de casi 25,000 metros cuadrados, que incluye un complejo de espacios públicos y nuevas plazas urbanas. Este esfuerzo se enmarca en la celebración del centenario de la llegada del ferrocarril a la ciudad, buscando, en última instancia, eliminar la barrera que representan las vías entre el centro histórico y los nuevos barrios de la ciudad. Con esta intervención, se espera fortalecer la identidad de Santiago como un punto de referencia dentro de la red ferroviaria gallega y mejorar significativamente la experiencia de los viajeros.
