Después del Audi R8 destrozado, le toca el turno a un Aston Martin DB9 Volante quemado. Sí, lo sé. Perdonadme…
Sucedió en Portugal, y no quiero decir nada más. El R8 aún se puede «reconstruir», pero éste me ha traumatizado…
Audi R8 por… ¡36.000 euros!
Y no es a escala, os lo aseguro. Por 35.999€, tienes todo un Audi R8 con ABS, asientos con calefacción eléctricos, asientos de cuero, cierre centralizado, elevalunas eléctrico, ESP, faros xenón, garantía, inmovilizador eléctrico, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, tracción en las cuatro ruedas… ¡y sólo 3.400 km!
¿Acaso he dicho en perfecto estado?
NOTA: Sensibles abstenerse de continuar leyendo.
«La impaciencia del corazón» de Stefan Zwieg
Novela del escritor austriaco que es difícil olvidar. Con su estilo absorbente e implacable la historia se desarrolla como el trote de un caballo, que a su paso, nos va envolviendo en su ritmo. El tema es «la falsa compasión». El teniente Hoffmiller, uno de los protagonistas es una buena persona, muy sensible, pero joven e inexperto, compasivo pero débil. Y será su falsa compasión la que le acarree la desgracia. La figura central de la novela, la enferma Edith Kekesfalva, con su agudeza inteligente le va tendiendo lazos, hasta que el teniente cae en la trampa y en la que ella misma se verá hecha añicos. Zweig describe la enfermedad de esta joven como un banderín de enganche para tiranizar ¿enamorar?, someter….Todas las personas que le rodean son como marionetas en manos de sus frágiles miembros tullidos. Sin embargo Stefan Z. nos demuestra una vez más la libertad de los sentimientos humanos que son indomables ante cualquier presión.
Con un estilo sobrio y elegante Zweig describe las contradicciones interiores de las personas, el miedo de Hofmiller al sufrimiento propio y al ajeno. Lo mejor de la historia es el dibujo del alma humana, se podría afirmar que el autor esculpe a sus personajes. En ocasiones nos parece ver gemir a Edith, su enfermedad nos tortura desde la primera página y, aunque el final es previsible, no por intuido, deja de hacernos mella. Sus muletas son el sonido de fondo que acompaña un amor imposible: «Tiene que ayudarla…sólo usted puede ayudarla, sólo usted…..» dice el señor Kekesfalva a Hofmiller.
El médico, Condor, representa la lucidez en este drama. Sabe mantener el sentido común y va reconduciendo, de algún modo, los conflictos. En cierto momento le explica al joven teniente: «Hay dos clases de piedad. Una, débil y sentimental, que en realidad sólo es impaciencia del corazón para liberarse lo antes posible de la penosa emoción ante una desgracia ajena, es una compasión que no es exactamente compasión, sino una defensa instintiva del alma frente al dolor ejeno. Y la otra, la única que cuenta, es la compasión desprovista de lo sentimental, pero creativa, que sabe lo que quiere y está dispuesta a aguantar con paciencia y resignación hasta sus últimas fuerzas e incluso más allá.»
El estallido de la Primera Guerra Mundial cierra las heridas del dilema interior y nos describe una segunda visión de la personalidad de Hofmiller.
Una novela importante, tanto desde el punto de vista literario, como psicólogico, ya que nos muestra al hombre, sin velos ni tapujos, con sus aciertos y sus errores.
«La impaciencia del corazón»
Stefan Zweig
Narrativa Acantilado
5 cosas que preferiria no tener que escribir
Guillermo Amor: Afortunadamente se recupera favorablemente del accidente de tráfico que sufrió volviendo a su casa tras el Valencia-Barcelona. Al menos que sirva de aviso para estas navidades a los conductores. No hay nada más triste que perder la vida en carretera.
Juan Antonio Samaranch: El expresidente del Comite Olimpico Internacional está ingresado tras sufrir un mareo. Ojala sólo sea un buen susto y esté recuperado para pasar unas buenas navidades.
Impresionante accidente: camión se come a coche
Prefiero no decir nada, absolutamente impresionante…
El Mercedes Clase C, 5 estrellas Euro NCAP
Sí, lo sé, me estoy poniendo pesado. Pero ya paro. El Mercedes Clase C, que ya lleva un tiempo a la venta en España, ha acudido al examen multitudinario (y nunca mejor dicho) que Euro NCAP está realizando estos días, y ha salido de allí con una manita de estrellas, de modo que se sitúa entre los más seguros de su categoría. Ahora habrá que esperar a que el nuevo Audi A4 se presente para ser él el protagonista.
En protección a adultos ha obtenido 36 puntos (5 estrellas), mientras que en las otras dos pruebas (protección a niños y a peatones) ha obtenido 32 puntos (3 estrellas) y 11 puntos (2 estrellas), respectivamente.
Imágenes, vídeos y más información: Euro NCAP
Todo un éxito: Mercedes Clase S Largo
Salgamos un poco de la «rutina» de la seguridad de los coches, que seguro que cansa (aunque no os libraréis del Mercedes Clase C). Parece ser que Mercedes-Benz acertó sacando una versión larga del Clase S. En países occidentales se vende como se vendería cualquier LWB, pero en la zona oriental de nuestro mundo (China, por ejemplo) se vende a raudales. Es por esto que la marca alemana tiene al máxmo rendimiento la producción del modelo en su país. Pero esto no es todo…
El Mercedes Clase S corto está en peligro a estos países. Tanto, que la marca se está planteando de vender ahí solamente la versión larga, pues es la que más pedidos tiene (más del 70 %). Para más inri, Mercedes planea sacar una versión alargada del Clase E de 2009, para desahogar aunque sea sólo un poco al Clase S Largo.
Fuente: MotorAdictos
Honda Civic: 4 estrellas Euro NCAP
Durante los últimos días, parece ser que Euro NCAP saca humo. Después de mostraros los resultados del Mazda 2 y del Renault Laguna, la organización ha hecho públicos los del Honda Civic, que ya se examinó el año pasado y no ha mejorado mucho en la segunda oportunidad. El compacto japonés se tiene que conformar con cuatro estrellas Euro NCAP.
El test de choque, realizado en las instalaciones que Applus IDIADA tiene cerca de Tarragona, ha sido una prueba algo difícil para el Civic, pues sólo ha subido dos puntos de protección a adultos y uno a niños respecto al test que hizo el año pasado.
Lo dicho, más fotos, vídeos e información en Euro NCAP
Renault Laguna, la tercera generación galardonada con las 5 estrellas Euro NCAP
Y no podía ser menos. Junto con los resultados del crash-test del Mazda 2, la empresa Euro NCAP ha hecho pasar por sus pruebas al nuevo Renault Laguna. Los resultados son muy buenos, exceptuando la protección de peatones, pues en el nuevo Laguna la marca ha incorporado un sistema de airbags que se regulan automáticamente según la masa corporal del conductor.
Lo que más me ha sorprendido es que, en caso de choque frontal (foto) la única parte que puede salir más perjudicada es la pierna derecha del conductor. El único resultado «malo» es el de atropello a peatones, en el cual el nuevo Renault Laguna ha conseguido sólo 10 puntos.
Fotos, vídeos y más información: Euro NCAP
5 estrellas Euro NCAP para el nuevo Mazda 2
El nuevo utilitario de Mazda, el 2, ha sido sometido recientemente a los «crash test» que la organización Euro NCAP realiza para medir la seguridad de nuevos modelos al mercado. Con un resultado óptimo en casi todas las pruebas (protección de adultos: 34 pts. / protección infantil: 37 pts. / peatones: 18 pts.), el Mazda 2 se convierte en uno de los utilitarios más seguros del mercado actual.
El único resultado no demasiado bueno es en el de atropello a peatones, pero sucede en la mayoría de coches. Como la superfície frontal es pequeña, el viandante tiene más probabilidades de chocar contra el cristal.
Resultados detallados, imágenes y vídeos, en Euro NCAP.
