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¿Qué podemos utilizar para cambiar la apariencia de nuestras cosas?

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Con el paso del tiempo, suele ser habitual que cosas habituales que tenemos a la vista nos parezcan monótonas. Es en esos momento cuando pensamos qué podríamos hacer para cambiar su apariencia y darle de esta forma un nuevo aire, claro está, sin tener que invertir mucho dinero en ello. Cosas como las paredes de la casa, nuestro coche o los muebles son susceptibles de poder ser personalizados. La pregunta que nos podemos plantear es ¿cómo conseguir nuestro objetivo? Veamos algunas ideas para conseguirlo.

Cambiar la apariencia del coche

¿Qué podemos utilizar para cambiar la apariencia de nuestras cosas? 9

De lo primero que vamos a hablar es de cómo poder cambiar la apariencia de nuestro vehículo y darle un toque diferente para que resalte sobre el resto. En este sentido, lo más recomendable es utilizar alguno de los fantásticos vinilos para coche que puedes encontrar en esta página web y que incluso puedes llegar a personalizar con tus imágenes favoritas.

Este tipo de elementos te permite jugar con diferentes colores y dibujos para elegir el que mejor se adapta al estilo de tu vehículo, además de poder elegir entre diferentes tamaños. Pero además de decorar, suelen funcionar muy bien como elementos para ocultar algún tipo de desperfecto.

«Vestir» las paredes de nuestro hogar

¿Qué podemos utilizar para cambiar la apariencia de nuestras cosas? 10

A la hora de decorar las paredes de nuestra casa, lo más habitual es utilizar cuadros, pero ¿no estás cansado ya de este tipo de elementos decorativos? De un tiempo a esta parte, el uso de originales fotomurales ha adquirido una gran importancia a la hora de cambiar la apariencia de todo tipo de paredes. Se trata de un elemento que resulta muy fácil de colocar y del que podemos encontrar un sin fin de diseños diferentes. Al igual que el caso anterior, los podemos llegar a personalizar con nuestras imágenes favoritas para darle un toque más personal.

En el caso de las paredes, también podemos optar por la opción de utilizar un papel pintado con el que cambiar la apariencia de cualquier pared.

Cambiar la apariencia de los muebles

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Los muebles de cualquier parte de la casa también son susceptibles de ser decorados para cambiar esa apariencia que tanto nos aburre. Para ello, el uso de vinilos puede ser la mejor opción que nos podamos encontrar en el mercado. Una de sus ventajas, es que resulta muy sencillo de colocar y si en un futuro nos cansamos de él, puede ser retirado también de forma muy fácil. Por ejemplo, podemos decorar los muebles de la cocina o bien los del baño. Son perfectos para todo tipo de muebles.

Decorar el suelo del dormitorio de nuestros hijos

¿Qué podemos utilizar para cambiar la apariencia de nuestras cosas? 12

Si queremos que la habitación de nuestros pequeños cuenten con elementos atractivos y que estén relacionados a su edad, una de las opciones que podemos utilizar son las alfombras vinílicas que, además de decorar el suelo del dormitorio, protegerá al pequeño del frío del suelo. Aquí podemos jugar con diferentes formas y diseños, buscando siempre el que mejor se adapte a los gustos de nuestros hijos.

Además de lo que hemos visto a lo largo del artículo, ¿qué otras ideas se os pasan por vuestra cabeza para cambiar la apariencia de vuestras cosas? Animaros y compartir con todos nosotros vuestros comentarios. ¡Os estamos esperando!

Los vehículos de ocasión aumentaron un 0,3% en febrero

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De acuerdo a los datos de coches.net, portal líder de motor en España, hubo una subida del 0,3% del precio en los vehículos de ocasión respecto del mes anterior. El precio en febrero se situ´en 15.547 euros. Además, los datos facilitados el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) indican que en febrero se vendieron en total 192.983 VO.

Los vehículos de ocasión aumentaron un 0,3% en febrero 13

El precio medio de oferta sube en casi todas las CCAA

El precio medio de oferta de los vehículos de ocasión subió en la mayoría de las comunidades autónomas durante febrero. Las únicas donde disminuyó son: Asturias(-5,6%), Baleares(-4,2%), Galicia(-1,9%)y Madrid (-0,6%).

El resto de las CCAA vio aumentar el precio medio. En Murcia, con 16.822, está el precio medio más caro para la compra de un vehículo de ocasión, seguida por Cataluña (16.719 €) y de Castilla y León (16.609 €). Por otra parte, Baleares (13.542 €),Extremadura (13.791 €) y Cantabria (13.884 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

Continúa la tendencia a la baja de la oferta de diésel

Del total ofertado de VO, el 60,4% de los anuncios en febrero se corresponden a vehículos diesel, el porcentaje más bajo desde que coches.net analiza datos del barómetro. Es cierto que continuan siendo el grueso de la oferta, pero hay que señalar que hace solo un año esta respresentaba más del 70,6% del total.

Los vehículos de gasolina copan ya el 36,7% del total de la oferta de VO en coches.net, más de 8 puntos por encima que a hace un año.

Como dato destacable, la oferta de coches eléctricos e híbridos en febrero acaparó el 2,9% del total, mostrando una tendencia al alza en este tipo de vehículos. La tendencia también se visualiza en ventas.

En los datos de oferta según antigüedad de los veículos, los de menos de 5 años vuelven a representar la mitad del total de oferta en vehículos de ocasión. Concretamente significó el 51%. Dentro de esta franja, los coches con menos de un año ocupan apenas el 2%, mientras que entre 1 y 3 años sumaron hasta el 30%. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad ocuparon el 19% restante del total ofertado. El 49% restante se repartió entre coches con más de 6 años (20%) y coches de más de 10 años (29%).

Los vehículos de ocasión aumentaron un 0,3% en febrero 14

Al analizar la oferta de acuerdo al kilometraje, el número de vehículos de ocasión ofertados a través de coches.net con menos de 20.000 kilómetros representó el 20,3% del total. Si se suman todos los de menos de 80.000 kilómetros, el porcentaje alcanza el 45,4%. Si bien no representa la mitad de la oferta, es un porcentaje que muestra la tendencia al alza en vehículos con menor kilometraje. La mayoría se corresponde a coches con má de 80.000 kilómetros con un 54,6%, y los de más de 100.000 kilómetros en esta franja, con un 45,3% son lo más ofertados.

En cuanto a modelos de coches de ocasión, los más ofertados durante el mes de febrero fueron: el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3,el Seat León, el Seat Ibiza y el Ford Focus.

VENTAS DEL MERCADO DEL VEHÍCULO DE OCASIÓN:

En el segundo mes del año se vendieron más de 192.983 coches de ocasión, con un 60,4% siendo diesel. Las ventas de VO gasolina muestran que en febrero alcanzaron el 37,9% de las ventas, con datos similares a los de los últimos meses de 2019.

Los vehículos eléctricos e híbridos continúan mostrando una tendencia al alza: este mes alcanzaron el 1,6% de las ventas totales.

Las ventas de VO joven -vehículos de ocasión con menos de 5 años- han representado el 30,3% del total de las ventas en este mesde febrero:se han vendido más de 58.000 coches de menos de 5 años. A pesar de ello, se observa que los de más de 5 años siguen representando la mayoría de las ventas, un 69,7%, siendo los automóviles de más de 10 años los que copan el grueso de las ventas: 57,6%.

Los modelos superventas del mes fueron el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza,el Seat León y el Ford Focus,los mismos modelos que el mes anterior pero en esta ocasión capitaneadas por el Mégane.

La mayoría de los usuarios se decantan por turismos diésel

En febrero los vehículos más vistos en coches.net –portal con la mayor oferta de vehículos de ocasión- fueron el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C, el Audi A4 y el Seat León. La mayoría de los usuarios se decantan por turismos (72,3%) frente al 27,7% que lo hace por SUV o todoterrenos.

Según los datos, a pesar de la incertidumbre que existe alrededor del combustible diésel, éstos han sido lo más buscados: más del 60,6% ha consultado anuncios de vehículos diésel frente al 35,8% que se interesa por los gasolina. La demanda de coches eléctricos e híbridos ha representado el 3% de las búsquedas.

 

 

2 de cada 5 autónomos prefieren coches de segunda mano a uno nuevo

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Las dificultades de muchos autónomos para llegar a fin de mes están provocando que, a la hora de comprar un coche con fines empresariales, prefieran los de ocasión. Esta conclusión se extrae del informe de OcasiónPlus.com, en donde se refleja que el 42% de los autónomos españoles se decanta por adquirir un coche de segunda mano frente a uno nuevo.

2 de cada 5 autónomos prefieren coches de segunda mano a uno nuevo 15

Además, otros 40% de los trabajadores por cuenta propia se inclina por la opción del renting, que acumula un crecimiento de casi el 10% en los últimos 12 meses. Y es que en este canal de empresa las matriculaciones cayeron más del 2% manteniendo la tendencia de caída generalizada en todos los segmentos.

No obstante, lo cierto es que más del 80% busca fórmulas distintas a la compra, ya que solamente el 18% de los autónomos opta por esta alternativa.

IVA deducible y precios más bajos: los coches preferidos por los autónomos

Uno de los requisitos indispensables para los autónomos es la deducción de una parte (o la totalidad) del IVA soportados que tiene el vehículo, como gasolina, gastos de reparación, etcétera.

Así, al comprar un coche nuevo, los trabajadores por cuenta propia buscan deducir el citado impuesto, aunque para eso el vehículo tiene que estar sujeto a la actividad económica. Solo entonces, los autónomos pueden deducir el 50% de la cuota soportada y, en caso de ser utilizado para uso personal, el IVA no será deducible.

Por eso, muchos autónomos buscan opciones baratas y que les permita acogerse a este requisito. Hablamos de vehículos que serán usados para transporte de mercancías, para movilidad de profesionales, para autoescuelas, taxis, etcétera. Y, según OcasiónPlus.com, más del 40% prefiere los coches de ocasión frente a uno nuevo.

El diésel, el favorito

El carburante favorito para los autónomos es el diesel. El motivo no es otro que un consumo menor, y por ello, menos gasto. Al contrario que la gasolina, el gasóleo ofrece un mayor rendimiento a conductores que recorren muchos kilómetros y esto, en el caso de los autónomos, es perfecto.

Por este motivo, el 88% de los autónomos prefiere un coche diesel a otro vehículo, ya sea gasolina, híbrido o eléctrico. Por el contrario, el 10% elige la gasolina al no hacer tantos kilómetros con su automóvil, y el restante 2% opta por coches con etiqueta ECO o cero emisiones.

La universidad española cuenta con mayor participación de mujeres que de hombres

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El próximo 8 de marzo se celebra el Día Internacional de la Mujer, y por ello la Fundación CYD (Conocimiento y Desarrollo) ha elaborado un informe en el que se muestran los datos sobre los matriculados universitarios con el fin de analizar la participación femenina en la educación superior y poder compararla con la participación en Europa.

Mayor participación de las mujeres en la universidad (matriculadas y tituladas)

Según la Oficina Europea de Estadística (Eurostat), las mujeres matriculadas en las universidades españolas suponen un 57,8% de la población femenina comprendida entre 18 y 24 años, edad típica universitaria. En el caso de los hombres, suponen un 45,8% del total. A nivel de la UE-28, España ocupa la posición 13 de 28 países en el caso de las mujeres en esta ratio.

El análisis es similar para los egresados. La ratio entre tituladas universitarias y población femenina de 20 a 29 años (edad típica de egresar) es claramente superior a la de los hombres: 8,03 por cada 100, frente al 5,75 de ellos (la ratio de las mujeres es un 39,6% superior). La posición que ocupa España para las mujeres es la 15 de 28 en este caso. Respecto a los países con más población (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y Polonia) y al promedio de la UE, la ratio española de matriculadas sobre población femenina joven supera a todos, excepto a Polonia. En cambio en el caso de las egresadas, el dato español es superado por el de Polonia, Francia y Reino Unido, además del promedio de la UE.

Ratio titulados/matriculados superior en mujeres que hombres

La ratio egresados/matriculados universitarios en España es un 13% superior para las mujeres que para los hombres (21,4 frente a 19), lo que permite interpretar el mejor rendimiento de ellas (menos abandono y mayores tasas de graduación). Sin embargo la ratio egresadas/matriculadas es inferior al promedio de la UE y a la de los países con más población de la UE, con la excepción de Alemania (posición 22 de 28). En los 28 países europeos, sin excepción, la ratio egresados/matriculados de las mujeres es superior a la de los hombres.

Poca participación femenina en disciplinas STEM en toda la Unión Europea
Tras analizar específicamente las áreas de formación en España, se observa que el 32,3% de los matriculados en STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas) son mujeres (posición 15 de 28 en el contexto de la UE) y las mujeres representan el 36,4% de los titulados (13 de 28). Esta participación minoritaria de las mujeres en ámbitos STEM es una problemática que España comparte con todos los países de la Unión (la mayor participación femenina en matriculados STEM se da en Reino Unido y no llega al 40%; y en egresados es la de Polonia con el 43,4%). En matriculados y en egresados, el dato español está cercano al promedio UE aunque en relación a los países con más población, solo supera al alemán.

El 54,7% de los matriculados universitarios españoles y el 57,7% de los graduados son mujeres. España, no obstante, ocupa una posición intermedia-baja en el contexto de los 28 países de la Unión Europea (16 y 20) y, respecto a los países con más población y el promedio de la UE, solo supera a Alemania tanto en matriculados como en egresados (también a la UE en los primeros y al Reino Unido en los segundos). Las mujeres son mayoría en matriculados y egresados en todos los países de la UE (solo hay dos excepciones: Alemania y Grecia en matriculados, donde las mujeres suponen en torno al 48,5% del total).

A continuación puedes ver una infografía que representa a la perfección lo indicado anteriormente.

La universidad española cuenta con mayor participación de mujeres que de hombres 16

Baja participación de alumnos y alumnas en STEM en comparativa europea

Una problemática especial para España es la relacionada con el poco porcentaje relativo de alumnos que se decantan por seguir disciplinas STEM si se los compara con el resto de Europa. Así, en matriculados, el 35,4% de los hombres y el 13,8% de las mujeres están en estos campos mientras que en egresados son el 32,9% y el 13,8% respectivamente (ellos están en la posición 22 de 28 países y ellas en la 19 de 28 en matriculados y 16 de 28 en egresados).

Respecto a los países con más población y al promedio de la UE, el dato español tanto para ellos como ellas y para matriculados como egresados es inferior, sin excepción. Los porcentajes máximos para ellos se dan en Alemania y Finlandia (superando el 50%) y para ellas en Grecia y Rumania (más del 20%) además de Alemania y Reino Unido (alrededor del 20%). Sin duda, el objetivo 2020 debería ser el de fomentar las disciplinas STEM para todos los alumnos españoles así como aumentar la participación de las mujeres en ellas.

Mayor ratio titulados/matriculados en mujeres que hombres también en STEM

La ratio titulados/matriculados para las mujeres españolas es un 19,9% mayor que para los hombres (17,9 frente a 21,4), indicador aproximativo del mejor rendimiento femenino también en STEM. Solo en Malta, Austria, Alemania y Luxemburgo la ratio de los hombres supera a la de las mujeres en disciplinas STEM. Aunque igual que ocurre con el total, la ratio egresadas/matriculadas en STEM española es inferior al promedio de la UE y a la de los países con más población de la UE, con la excepción de Alemania y también Italia, en este caso (posición 19 de 28 en el contexto de los países de la Unión Europea).

Como consecuencia de la poca participación relativa de las mujeres en estas disciplinas científicas, se produce un desequilibrio en la producción de titulados STEM respecto a la población entre hombres y mujeres: 1,89 egresados en STEM masculinos por cada 100 varones entre 20 y 29 años frente a la ratio 1,11 de ellas (posición 17 de 28 en el contexto de los 28 países de la UE). En este sentido, en todos los países de la UE la ratio titulados STEM/población joven es superior en hombres que mujeres.

La mujer en los campos científicos: TIC, matemáticas y estadística e ingenierías

Dentro de las STEM, la posición de las mujeres españolas es extrema. Por un lado, en tecnologías de la información y comunicación (TIC) -y, en segundo término, en matemáticas y estadística- y, por el otro, en ingenierías. En TIC, la proporción de mujeres en el total de matriculados y egresados es la quinta y novena, respectivamente, más reducida de los 28 países de la UE. España ocupa además los seis últimos puestos europeos, tanto para hombres como para mujeres, si se toma el porcentaje de alumnos y alumnas matriculados y egresados en el campo TIC. En matemáticas y estadística la proporción de mujeres en el total de matriculados y egresados es la novena más reducida de los 28 países de la UE. El porcentaje del total de mujeres que se matriculan y gradúan en matemáticas y estadística en España también está entre los nueve más reducidos de Europa.

En el otro lado se encuentran las ingenierías, donde el porcentaje de mujeres sobre el total de matriculados y titulados es en España el quinto y sexto más elevado de los 28 países de la Unión. Aún así, son clara minoría: 22,9% y 24,7%, respectivamente, en España. Los porcentajes máximos, apenas por encima de los valores españoles, se dan en Suecia, Dinamarca y Polonia (por encima del 25% en matriculados y alrededor del 30% en egresados). El porcentaje del total de mujeres que se matriculan y gradúan en ingeniería en España está entre los 10 más elevados de Europa.

Ideas para ocultar el aire acondicionado

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Los aparatos de aire acondicionado son nuestros grandes aliados a la hora de combatir tanto las altas temperaturas, como el frío. El problema que muchas personas ven es que estos aparatos pueden llegar a romper el estilo decorativo del hogar, aunque hoy en día los nuevos modelos de aire acondicionado cada vez son más sofisticados, tanto tecnológicamente como estéticamente. Solo hay que echar un vistazo a la web de Expert Clima para darnos cuenta de lo que estamos hablando. Por suerte, siempre se puede aplicar algunas ideas para que estos aparatos, tanto los de interior como los de exterior, formen parte de la decoración o simplemente se queden ocultos a la vista de todos. Pasemos a ver a continuación algunas ideas para lograr este objetivo.

Mueble a medida

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En el caso de que no queramos que se vea anda, una solución que funciona muy bien es utilizar un mueble a medida que lo cubra completamente. En este caso debemos asegurarnos de que cuenta con puertas que se puedan abrir para dejar salir tanto el aire caliente como frío.

Vinilo decorativo

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Si no nos gusta como queda el color del aparato del aire acondicionado, una opción para cambiarle la imagen es utiliza algún vinilo decorativo, una práctica muy utilizada en la actualidad y que resulta muy cómoda de aplicar.

Otra opción, similar al del vinilo, es utilizar el mismo papel decorativo que podamos haber utilizado en la pared donde está colocado. De esta forma nos aseguramos de que sigue la misma línea decorativa y que no rompe la decoración.

Cajón de obra

Quizás sea la solución más eficaz y definitiva para ocultar el aire. Se trata de una opción que es muy utilizada en muchos hoteles para que el aparato del aire no se vea. La idea es hacerle un cajón de obra y cerrarlo en el techo, haciendo que se convierta en una especie de aire acondicionado centralizado. Para permitir la salida del aire, se instalaría una rejilla en su frontal. La pega que nos podemos encontrar es cómo llegar hasta él en caso de avería o querer cambiar los filtros.

Aires de diseño

Los fabricantes de aires acondicionados saben que son muchas las familias que no quieren tener un aparato tradicional en mitad de la pared. Debido a eso, es normal que cuente con equipos con diseños  decorativos que a simple vista hacen que no parezcan lo que realmente son. En su contra, que suelen ser dispositivos más caros.

Ocultar el motor del aire acondicionado

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Además del split, suele ser habitual que la gente quiera ocultar el motor del aire acondicionado, más aún si lo tienen a la vista en sitios como patios o terrazas.

Una de las opciones más utilizadas en la actualidad, es la de crear un «cubre motor» hecho a medida. En este caso lo puedes hacer tú mismo con la ayuda de palés de madera. No os olvidéis de dejar rendijas de ventilación para disipar todo el calor generado por el motor.

También hay gente que decide cubrirlo de vegetación, pero en estos casos, hay que tener mucho cuidado para evitar que las ramas puedan entrar dentro del motor y provocar una avería.

Además de las ideas que hemos comentado a lo largo del artículo, ¿qué otras conocéis que funcionan muy bien a la hora de ocultar el aire acondicionado? Animaros y compartir con todos nosotros vuestros comentarios. ¡Os estamos esperando!

El 70% de los españoles no plantea comprar un coche eléctrico en la próxima década

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La mayor parte de los españoles no van a comprar un coche eléctrico, al menos, hasta 2030. Esto se desprende de un estudio realizado por OcasiónPlus.com, que manifiesta la escasa aceptación de estos vehículos en la sociedad española, al menos hasta dentro de 10 años. Y es que, pese a los avances tecnológicos de las grandes marcas, los conductores aún tienen dudas sobre las prestaciones de estos coches.

El 70% de los españoles no plantea comprar un coche eléctrico en la próxima década 20

Pese a que el Gobierno anunció una nueva edición del Plan Moves, asignando 65 millones de euros (40% más que en la primera edición), los españoles no consideran comprar un vehículo eléctrico. El principal motivo para este rechazo es el elevado precio, ya que el 63% de los españoles considera que el valor de mercado de los coches eléctricos está muy alto todavía. La dotación máxima de 5.500€ en ayudas para estas compra parece ser insuficiente para los conductores, ya que, además, se debería achatarrar un vehículos de más de 10 años, aunque todavía está en el aire.

Por otra parte, el 56% de los consultados cree que la autonomía es escasa en los modelos de gama media, segundo motivo por el cual no se plantean la adquisición de estos coches. No obstante, el 74% cree que los autos eléctricos serán la elección preferencial en el futuro, por motivos medioambientales.

Aún así, de entro los españoles que están considerando comprar un coche en el próximo lustro, el 48% tiene enrte sus opciones un vehículo híbrido. Una alternativa que cada mes está más presente en la mente de los conductores, de acuerdo a lo que confirman los datos sobre matriculaciones en los últimos meses.

La gasolina es líder y los híbridos se afianzan

En este sentido, las matriculaciones de 2019 cerraron con datos reveladores. El diesel se desplomó casi un 26% y cayó claramente en todas las comunidades autónomas. Los expertos sostienen que la caída generalizada llega tras las incertidumbres sobre este combustible, ya que los automóviles diesel emiten más óxido de nitrógeno a la atmósfera, y de hecho, la Unión Europea marcó un límite superior a la gasolina.

Es que los vehículos híbridos y los híbridos enchufables experimentaron un crecimiento del 43,4% y 30,7%, respectivamente, reafirmando así una de las opciones con mayor futuro en el corto y mediano plazo para los conductores.

Tampoco hay que olvidar que el carburante ‘favorito’ es la gasolina, ya que el 58% del parque automovilístico español funciona con ella. En el último año, las matriculaciones de estos automóviles creció un 2,2%, una cifra escasa en un año malo para la industria.

Incertidumbre por la subida de precios

Los expertos sostienen que las malas cifras de matriculación se producen, entre otros factores, por la incertidumbre en torno a las tecnologías de los carburantes predominantes (gasolina y diesel), así como un incremento en los precios de estos pese a la constante caída del precio del barril.

De acuerdo al último informe del Boletín Petrolero de la Unión Europeo, el precio del litro de gasóleo y gasolina se elevó un 0,45% y ya están un 11% más caros que el año pasado. Concretamente, el precio del medio litro de gasóleo subió aproximadamente un 0,4% en 1,25 euros, el nivel más alto desde mediados de 2019.

“La importancia de mantener el móvil apagado en el teatro” por Aficionarts

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Un teatro logra que los espectadores desconecten su teléfono móvil y se olviden de él por algunas horas, para alcanzar un mayor disfrute de la obra. Después de un incidente ocurrido en un teatro de Zaragoza, en el que una obra teatral debió ser detenida porque un teléfono no paraba de sonar y sonar, se creó un sistema para que los espectadores no se distraigan con el móvil. La estrategia fue ofrecer unas fundas en la que los espectadores deben meter el móvil y no acceder a él hasta que termina la función.

“La importancia de mantener el móvil apagado en el teatro” por Aficionarts 21

De acuerdo al director del teatro, Andreu Banús, la mayor parte de las veces es imposible para los espectadores ver una función teatral sin consultar el móvil. Además, afirma que la luz y el sonido que emiten los dispositivos pueden ser muy molestos para los demás espectadores. Alguna vez sucedió que un teléfono suena y los actores tienen que parar la función enfadados. Por esa razón, el director decidió implementar esta estrategia para solucionar el problema.

Los miembros del teatro explican que, antes de cualquier función, el teatro avisa a los espectadores que el uso del móvil está prohibido, haciendo un símil como si de una tripulación de aviones se tratara. Pero la mayoría de las personas decide no hacer caso. Existen muchas otras soluciones pensadas por estos miembros, como por ejemplo, los inhibidores de frecuencia, un guardarropas donde abandonar el móvil durante la obra de teatro, etc. Sin embargo, ninguna de las soluciones funcionó o se puso en práctica.

El director explica que de ahora en más dejarán de hacer los avisos de apagar el teléfono móvil y repartirán la funda explicando la iniciativa. Se explica también el por qué de este sistema con el lema del teatro “Conecta con el teatro”. Después de estas explicaciones los espectadores deben meter el móvil en la funda y cerrarla con un dispositivo imantado que no se puede abrir sin un aparato específico, hasta que la función no finalice.

Pero no todo el mundo hace caso a esta solución tan innovadora. Hay quienes dicen que lo harán, pero disimuladamente no lo hacen, los que se niegan a hacerlo afirmando que no recuerdan el PIN y no pueden desconectar el móvil, o incluso los que dicen que se olvidaron el teléfono en casa. Por otra parte, también están los que directamente dicen que se niegan a hacerlo porque les genera ansiedad no estar localizados de forma continua. La estrategia busca instaurar un hábito saludable entre los espectadores del teatro en Madrid y todo el mundo, que es el disfrute de la vida real, física sin convertir esto en una prohibición y sin tener que detener una obra de teatro para llamar la atención a los enganchados al móvil.

Los coches eléctricos que revolucionarán el mercado este año

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Cada vez hay más ciudades que ponen en marcha medidas para restringir la circulación de vehiculos contaminantes por sus calles. Se dice que 2020 será el año en el que los vehículos eléctricos despeguen por completo. Y es que más a menudo las marcas impulsan la producción de vehículos eléctricos.

Desde coches.net, el portal líder de motor en Españaproponen un repaso a todos aquellos modelos de coches eléctricos pequeños, pensados para la ciudad, que se pondrán a la venta en 2020 y que costarán menos de 30.000 euros (salvo alguna excepción). Además, “las ofertas pueden ir incrementándose a medida que avance el año y las compañías se acerquen a la media de emisiones necesarias para no pagar las multas de la Unión Europea en 2021”, así lo afirma Joan Dalmau, editor de coches.net.

Eléctricos pensados para la ciudad

Los coches eléctricos que revolucionarán el mercado este año 22

  • A principios de febrero llegó el Honda-e un coche urbano de 5 puertas y 4 plazas con un diseño neoretro. Tendrá una autonomía de 220 kilómetros y se podrá recargar el 80% de la batería en un cargador rápido en apenas 30 minutos. Entre sus peculiaridades está un salpicadero completamente digital, asistente personal con control por voz y llave digital desde el teléfono y retrovisores por cámara y pantallas en los extremos del salpicadero. Precio 37.800 € sin descuentos ni ayudas.
  • Otra novedad eléctrica son los nuevos Smart Fortwo y Forfour. Tienen una autonomía de entre 140 y 160 kilómetros y una velocidad limitada a 130 km/h. Los precios arrancan en los 24.450 € para el primero y 25.250 € para el segundo.

Desarrollar un coche eléctrico es caro y más si se trata de uno urbano, de aquí que las marcas busquen fórmulas para conseguir ahorrar costes. El grupo PSA ha trabajado en una plataforma de segmento B que permite fabricar sobre la misma base versiones térmicas y eléctricas. Sobre esa plataforma se han construido cuatro modelos que llegarán este mismo año.

  • El Peugeot e-208 tiene 5 plazas y un maletero de 300 litros. Su autonomía máxima es de 340 kilómetros. Su precio oscila entre 29.600 € y 34.550 € según los acabados.
  • Con la misma plataforma, el mismo motor y la misma batería, el Opel Corsa-e llegará en verano por 29.900 €. Ofrece, al igual que Peugeot, la un poste de recarga gratuito para instalar en el parking del cliente.
  • Uno de los grandes rivales de los modelos de PSA será la segunda generación del Renault Zoe. Este coche tiene una autonomía de hasta 400 kilómetros, la más alevada de entre los modelos urbanos; carga hasta 150 km en media hora. Destaca su gran pantalla vertical en el salpicadero. Se puede conseguir desde 26.600 €.
  • Mini entrará este año en el mercado de eléctricos con su Mini Cooper SE. Tiene cuatro plazas y una autonomía de 234 km. Disponible en cuatro niveles de acabado a partir de 33.950 €.
  • Las últimas novedades son las del grupo Volkswagen que han sabido reconvertir sus modelos de segmento A a la electrificación. El Seat Mii  tiene una autonomía de 259 km aunque Seat anuncia que se puede llegar a 358 kilómetros en un uso 100% urbano.  La carga al 80% en un punto rápido requiere una hora. El Mii es actualmente el coche eléctrico más barato del mercado, con un precio que arranca en los 21.230 €.
  • Skoda Citigo iV y el Volkswagen e-up! han sufrido la misma transformación que el Mii y solo se venden con motor eléctrico. La marca checa ha calcado el precio del modelo español, 17.900 € con oferta. El Volkswagen desde 23.020 €
  • A todos ellos se unirá a mitad de año el Fiat 500-e. Un modelo completamente nuevo y solo eléctrico en el que Fiat ha invertido más de 700 millones de euros en su desarrollo y que veremos en el Salón de Ginebra.

El año 2020 también será muy prolífico en modelos eléctricos de estilo SUV (el Peugeot e-2008, el Kia Soul, el DS 3 Crossback E-Tense) y de tamaño compacto con el Volkswagen ID.3, Seat el-Born, Mazda MX-30 como puntas de lanza.

Aumenta el precio de las mascarillas hasta un 700% a causa del coronavirus

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El Coronavirus (CoVid-19) ha llegado a España de forma definitiva, traduciéndose en un aumento rápido del número de contagiados en los últimos días. Esto ha provocado un desabastecimiento en farmacias de mascarillas y geles desinfectantes cuyos precios no paran de aumentar. Según el portal Idealo, el precio de estos productos cuesta hoy un 400% más que antes de la crisis del coronavirus.

Aumenta el precio de las mascarillas hasta un 700% a causa del coronavirus 23

Por ejemplo, una mascarilla médica de la marca 3M ha pasado de costar 11,28 € durante el 2019 a alcanzar 89,95 €, lo que equivale a un incremento del 697,43 % de su precio habitual. Así pues, un pack de 10 mascarillas respiratorias 3M FFP3 cuyo coste durante 2019 se ha mantenido a 59,99 € ha alcanzado hoy los 449 €. Sin embargo, para los más avispados aún quedan algunas ofertas que no han sido ‘infectadas’ por el miedo y siguen manteniendo su precio: la mascarilla Moldex cuesta aún 44,62 € y viene en un paquete de 3 unidades.

Los geles desinfectantes contienen la subida

A pesar de que son muchos los especialistas que mantienen que estos productos son más útiles a la hora de hacer frente a un contagio, los geles antisépticos se han mantenido estables en el precio. Aunque han subido ligeramente, la subida no ha sido tan notoria como en el caso de las mascarillas. La loción desinfectante de manos Bode de 1000 ml. que antes de la crisis vírica costaba 18,30 € se puede adquirir ahora por 24,23 €, una subida del 32,4 %, más moderada que las mascarillas, pero igualmente reseñable.

La crisis del coronavirus ha ocasionado que se alcancen unos precios exageradamente altos debido al incremento extraordinario de los productos para prevenir el contagio, comenta Adrián Amorín, country manager de Idealo, quien manifiesta que “muchas plataformas utilizan estrategias de subida de precios cuando el producto no está disponible para asegurarse de que el producto no sale del catálogo, pero debido a su precio desorbitado nadie lo va a comprar. Sin embargo, esta práctica perjudica al consumidor porque genera una tendencia de aumento de precio”.

Cómo organizarte mejor en el día a día

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¿Eres de los que nunca se acuerda de la cita del médico? ¿De los que pasan por alto aquella quedada con amigos para ir al cine? ¿De los que se olvidan de la reunión con ese cliente tan importante? Si es así, oficialmente eres un desastre como yo. Pero vamos, no pasa nada. El primer paso es admitirlo. A partir de ahí, solo queda mejorar. ¿Cómo te estarás preguntando? Es sencillo, pero tienes que poner de tu parte. Cuando encontramos una falta en nuestra manera de ser que queremos mejorar, tenemos que recurrir a soluciones externas. En este artículo te muestro formas de organizarte mejor en el día a día. A mi, al menos, me han funcionado…

Utiliza un planificador

Cómo organizarte mejor en el día a día 24

En mi época de estudiante utilizaba la estrategia de «pasar a limpio los apuntes» para memorizar aún más la lección. Y es que anotando por escrito las tareas a realizar en el día a día, es menos probable que caigan en el olvido. Pongamos un ejemplo, si el 22 de marzo a las 14:00h he quedado para comer un menú con mi amiga Ángela que hace mucho tiempo que no veo, en mi planificador, en ese mismo día, a esa hora, anotaré «COMER ÁNGELA». Hay gente que incluso los subraya de distintos colores, en función del tipo de tarea (Personal, Laboral, Familiar…) para que de un vistazo vea con qué está relacionado lo que debe hacer en el día.

Venden agendas y planificadores en cualquier papelería, pero tampoco es necesario gastarte el dinero. Puedes crear tu propio planificador personal mediante software dedicado exclusivamente para ello. Mediante este tipo de plataformas podrás crear un planificador totalmente a medida y del periodo que quieras, es decir, crear planificadores diarios, mensuales o anuales. Lo que tu elijas. Es la mar de sencillo.

Por cierto, los planificadores se pueden decorar como tu quieras. Existen cientos de vídeos en YouTube que te pueden servir de inspiración. ¡Saca tu vena creativa y deja tu planificador como una auténtica obra de arte!

Lleva reloj de pulsera

Si hay un aspecto que suele sacar de quicio a mucha gente es la impuntualidad, y eso, claro está, entra dentro de la desorganización. Pero claro, es que somos tan olvidadizos que incluso se nos olvida la hora que es. Para intentar paliar esto, yo te recomiendo utilizar el clásico reloj de pulsera. Y ahora seguro que estarás pensando: ¿Para qué quiero reloj de pulsera si tengo el móvil? Este tipo de relojes son más accesibles. Es decir, no te lo tienes que sacar de un bolsillo, y desbloquearlo. Tendrás a mano (y nunca mejor dicho) la hora que es en cualquier instante.

Ahora ya sí que no hay excusa…

Ayúdate del móvil

Ojo, no me posiciono en contra del móvil, pero si considero que, para gente como nosotros, es un gran pozo de distracción y la idea es ser productivos. Así que, en la medida de lo posible reduce su uso para que así te dé tiempo a todo.

Por otro lado, casi todos los móviles cuentan con alarmas. Ayúdate de ellas en las citas importantes para que tu móvil te avise y no se te pase.

Espero que estas ideas te hayan servido a la hora de organizarte en tu día a día. Estas son nuestras propuestas, pero tú puedes tener otras muy distintas. ¿Qué te parece si nos las cuentas en la caja de comentarios?