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El 58% de los vecinos españoles han sufrido sensación de aislamiento este año

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En la sociedad cada vez existe un mayor sentimiento de tristeza. Esto es lo que se desprende de un estudio realizado por la plataforma Nextdoor, la herramienta que te ayuda a conectar con tus vecinos. os resultados de la encuesta han sido reveladores: más de la mitad de los encuestados ha sufrido sensación de aislamiento durante 2022. De ellos, solo el 15% declaró haber recibido ayuda de algún vecino cercano cuando se sintió triste.  

En este contexto, «los vecinos pueden ser la solución para acompañar a las personas que se sienten solas. En Nextdoor fomentamos la creación de vínculos entre quienes quieren ayudar y quienes necesitan apoyo. Las conexiones que se crean dentro de la plataforma nos permiten hacer de los barrios un lugar más fuerte”, afirma Katherine Villegas, Madrid City Manager de Nextdoor.

Nextdoor lanza la campaña #CuentaConmigo2022

Las fiestas que acompañan al fin de año se suelen pasar junto a amigos y familiares aunque, según el estudio de Nextdoor, el 16,5% de las personas encuestadas pasará estas próximas fiestas sola. Los vecinos pueden ser los aliados perfectos en estos momentos para aquellas personas que se encuentran lejos de su entorno o que no tienen con quien pasar estas fechas tan señaladas.

«Uno de los resultados más reveladores de la encuesta que hemos lanzado es que la mayoría (85,34%) de las personas invitaría a un vecino a pasar la Navidad con ellas si supieran que están solos«, afirma Katherine Villegas, Madrid City Manager de Nextdoor. Por este motivo, Nextdoor ha puesto en marcha la campaña #CuentaConmigo2022, una iniciativa que pretende convertir esta plataforma en un punto de encuentro entre aquellos a los que les gustaría tener compañía durante estas fechas tan especiales y aquellos que estarían dispuestos a acogerlos en su mesa.

Además, hasta el 23 de diciembre, Nextdoor propone un calendario de actividades gratuitas, con más de 36 eventos familiares y para todos los públicos; entre los que se incluyen yoga, pilates y deportes, intercambio de idiomas y diferentes actividades navideñas como elaboración de tarjetas y chapas, conciertos, cine y mucho más.

Comercio de barrio y solidaridad vecinal para ayudar a Papá Noel y los Reyes Magos

La Navidad siempre viene acompañada de momentos de consumo y compra de regalos. Sin embargo, este año hay un condicionante que influirá en la generosidad de Papá Noel y los Reyes Magos: la inflación. Ante la situación económica de incertidumbre, muchos españoles se enfrentan a dificultades financieras. Sin embargo, los vecinos muestran su espíritu navideño: el 60,7% de los encuestados afirma que comprará los regalos de Navidad en pequeños comercios locales para ayudar al comercio local y de barrio.

“Esta energía solidaria también se contagia a través de Nextdoor, ya que en los últimos tres meses hemos observado que el 26% de los artículos listados en nuestra sección Vender-Regalar en España, eran productos gratuitos. Estamos a las puertas de una nueva Navidad llena de solidaridad y cariño. Por eso, como parte de nuestra campaña #CuentaConmigo2022, animamos a los vecinos/as a donar un artículo gratis a quienes no tengan recursos para dejar un regalo debajo del árbol”, añade Katherine Villegas.

La campaña #CuentaConmigo2022 anima a los vecinos a ofrecer su compañía, a comprar en los comercios del barrio y se presenta como un impulso para ayudar a quienes no pueden cumplir con los regalos navideños. Según la encuesta, el 58% de los participantes estaría dispuesto a ayudar a los demás regalándoles artículos que ya no necesitan, mientras que el 37,5% donaría comida.

Cumplir los propósitos de año nuevo: el 68% de las personas nunca lo han conseguido

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Como es habitual, con la llegada de las fiestas navideñas también llegan las comidas familiares, los regalos y la decoración típica de esta época del año. Además de todo esto, con el fin y el inicio del nuevo año, son muchas las personas que aprovechan para cambiar ciertos hábitos y lanzar propósitos para el nuevo año que va a empezar. Entre todos estos propósitos, aprender un idioma o hacer deporte suelen ser los más habituales.

Pero en la mayoría de los casos, estos propósitos se queda en eso, planes que nunca se llegan a realizar. Según una encuesta realizada por OnePoll, el 68% de las personas afirman que nunca han conseguido cumplir sus propósitos.

Miguel Navarro, fundador y principal formador de Productividad Feroz, la plataforma online en la que se imparten cursos en directo sobre hábitos y formas de mejorar la productividad, ha diseñado 10 pasos con los cuales estos propósitos no se quedarán sólo en una intención, sino que también ayudarán a aumentar la fuerza de voluntad:

Las preguntas

El cambio de hábitos parte de cómo utilizamos nuestro cerebro y, una forma diferente de hacerlo, es haciéndonos mejores preguntas. Por ejemplo, ¿cómo podría hacer una tarea o una actividad en la mitad de tiempo que el promedio de personas? Esta pregunta que puede parecer muy inocente, ayuda a enfocar lo necesario para que el cerebro empiece a pensar, a innovar e incluso crear de manera distinta.

La incomodidad

El hecho de encontrarse con una sensación de nerviosismo, de incertidumbre o de tener un reto entre manos, es señal de se está siguiendo el buen camino. Es imprescindible acostumbrarse a gestionar y a trabajar de forma cómoda en la incomodidad, aunque parezca una paradoja. La calidad de vida depende de la cantidad de incomodidad o incertidumbre que se puedan asumir de forma cómoda.

La regla de los 5 segundos

Esta regla la creó Mel Robbins y consiste en que cuando exista pereza por realizar una tarea, hay que imaginar en la mente una cuenta atrás (5, 4, 3, 2, 1…), porque el cerebro está programado para ponerse en funcionamiento después de esto.

La regla de los 5 minutos

Siempre que se inicia un cambio de hábitos, es preferible realizar la tarea a diario durante 5 minutos para generar adherencia. Empezar un nuevo hábito con pequeñas dosis de tiempo y después prolongarlo ayuda a que tanto el cuerpo como la mente se acostumbren de forma gradual.

¿Qué haría mi yo ideal?

Todo el mundo tiene una visión de quién es su “yo ideal”. Pues bien, es muy positivo preguntarse ante estas diferentes situaciones y retos cómo actuaría ese “yo ideal”, ya que incluso puede ayudar a tomar decisiones más difíciles o complejas, y a enfocar los objetivos del nuevo año.

Límite 24 horas

Por cada meta a alcanzar, es necesario comprometerse a realizar una pequeña acción en las próximas 24 horas. Es importante que algo suceda y que no se quede en el aire, va a ayudar a ser mucho más disciplinados y conscientes.

La acumulación

Cuando se quiera incorporar un nuevo hábito, la manera más sencilla es acumularlo antes o después de una costumbre que ya se tenga. Por ejemplo: una persona quiere iniciarse en el hábito de la lectura, y ya posee el de tomarse un café cada mañana. Pues en lugar de leer en cualquier momento del día, es preferible que lo haga antes o después del momento del café. Al ir ligado con otra costumbre, de forma inconsciente será mucho más fácil de incorporar en la rutina diaria.

El registro de hábitos

¿A quién no le produce cierto placer tachar una tarea de “Lista de Cosas Pendientes”? Este paso está muy relacionado. Consiste en que cada vez que se consigue realizar un objetivo de forma diaria, se recurre a este listado para hacerle un check. La satisfacción conseguida al realizar este pequeño hábito provocará más compromiso para seguir repitiéndolo. Equivale a una recompensa.

Busca socio o un aliado

Encontrar una persona del entorno personal que quiera iniciar el mismo hábito va a generar un vínculo muy potente. Las dos personas tendrán que ayudarse para poder cumplirlo con consistencia y fortaleza. Esto generará un doble compromiso, con la persona aliada y con uno mismo.

 Mejor mal hecho que perfecto, pero sin hacer

¿Cuándo es el mejor momento para empezar a hacer algo? Procrastinar y dejar los propósitos de año nuevo para la siguiente semana es lo más común, pero es preferible realizar una acción mal que no hacerlo. Por ejemplo, si un propósito es empezar a ir al gimnasio, es mejor ir y estar 20 minutos que no ir en absoluto. Esos 20 minutos se pueden convertir en una hora con el tiempo.

Charge Amps amplía su gama de productos de recarga de vehículos eléctricos

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El proveedor líder de soluciones de carga para vehículos eléctricos, Charge Amps, acaba de anunciar el lanzamiento de tres nuevos productos donde la innovación, el diseño y la funcionalidad han sido llevados a otro nivel, pero siempre manteniendo un estándar en cuanto a durabilidad y resistencia.

Amp Guard, medidor de potencia

Un nuevo medidor de potencia inteligente que optimiza la carga de los vehículos eléctricos. Amp Guard realiza un seguimiento del consumo eléctrico del hogar para evitar la sobrecarga de la capacidad disponible y previene las interrupciones del circuito. Se puede configurar a través de Wi-Fi o LAN, y cuando se conecta con Charge Amps Cloud permite la carga del vehículo eléctrico mediante energía solar.

Beam, el cable de carga

El nuevo cable de carga Beam puede cargar hasta 32A en todas las estaciones de carga que cumplan la normativa de la Unión Europea para el tipo 2, lo que supone una carga todavía más fluida. Beam incluye una bolsa de almacenamiento para que ocupe un espacio mínimo.        

Dawn, la estación de carga

La última estación de carga de Charge Amps estará disponible en España y Portugal durante 2023. Dawn deriva de los productos estrella de Charge Amps, Halo y Aura, y cuenta con la misma potencia y el mismo diseño elegante. La estación de carga Dawn está diseñada para facilitar al máximo la recarga pública y está preparada para el futuro, tanto en lo que respecta al software como al hardware. Gracias a sus elementos modulares, Dawn puede actualizarse con las nuevas funcionalidades tecnológicas y características de hardware. Además, cuenta con la certificación MID, un requisito clave para las estaciones de recarga en determinados mercados europeos.

Amp Guard y Beam ya están disponibles para pedidos y se entregarán a principios de 2023.

Olle Tholander, CEO de Charge Amps, comenta: «Dirigimos esta empresa con la convicción de que la tecnología sostenible e inteligente contribuirá a mejorar la sociedad. Esta idea se refleja claramente en nuestra gama y puede percibirse en todos nuestros productos, desde el software hasta nuestro distintivo diseño escandinavo. Nuestros nuevos dispositivos representan la próxima generación de innovación sostenible y una experiencia de usuario aún mejor».

Henrik Bergman, Director Regional para España y Portugal, comenta: “Amp Guard y el cable Beam reforzarán significativamente nuestra propuesta en el segmento residencial del mercado, especialmente para aquellos que quieren maximizar la energía de los paneles solares cuando cargan su coche”.

La solución a la carencia de dispositivos para fabricar nuevos automóviles: el renting de coches

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Parece que no salimos de una que nos metemos en otra, y es que desde hace unos años cuando no hay escasez de un producto es de otro. Actualmente nos vemos sumergidos en una fuerte crisis económica, que no solo ha repercutido en una gran e histórica inflación de los precios en la mayoría de bienes y servicios, sino en una insuficiencia de muchas materias primas que afectan directamente a la industria.

Crisis energética, de combustible e incluso escasez de alimentos básicos como el trigo, factores que han ido poco a poco mermando la economía y la producción nacional. haciéndonos que nos replanteemos nuevas prácticas y alternativas económicas ante las actuales circunstancias.

¿Por qué la guerra de Ucrania afecta a la producción de coches?

Algunos economistas preveían el final de la escasez de chips en este 2022, la industria de los semiconductores se encontraba desde hacía tiempo sufriendo una grave crisis de desabastecimiento, pero más allá de mejorar las previsiones para este año, la cosa no ha hecho más que agravarse cuando a la escasez se le sumó otro factor determinante, la guerra de Ucrania.

Ucrania es uno de los principales productores de gas neón, y este gas, a su vez, es imprescindible para la fabricación de los chips. Con el país paralizado por la guerra con Rusia, el fin de la escasez de chips cada vez se prevé más lejanos, hecho que no para de repercutir en sectores de creación de dispositivos tecnológicos y automovilísticos.

Todo este contexto se produce en un momento en el que la demanda de aparatos tecnológicos por parte de la sociedad es cada vez mayor, y para dar respuesta a esta demanda se necesitan dichos chips.

Como ya anunciamos, este desabastecimiento afecta directamente a los fabricantes de automóviles, los cuales no solo ven cómo se paraliza su producción, sino que la misma se encarece, con lo cual el producto final sufre una subida de precios que repercute en el comprador.

Avanti Renting tiene la solución gracias a su amplio stock de coches de renting

Frente a esta perspectiva, y sin tener muy claro los efectos a largo plazo de esta situación tanto en la producción como en la compra de un coche, son muchos los usuarios que se han decantado por otras alternativas a la compra para disponer de un coche: el renting.

El renting o alquiler de coches no es una práctica nueva, ni ha surgido de la actual crisis en el sector automovilístico; el alquiler de vehículos es una de las grandes revoluciones en el sector del alquiler de productos, pero si bien antes su uso se limitaba más empresas o autónomos, hoy día es una de las opciones por las que más se decantan los particulares, ante la imposibilidad de poder adquirir uno propio.

Mediante el sistema de los renting de coches los usuarios podrán elegir entre un amplio catálogo de una de las mejores y más variada flota de vehículos, pudiendo disponer de las mejores marcas del mercado como Fiat, Peugeot, Skoda, Audi entre muchos otros, así como elegir entre modelos de gasolina, diesel, híbridos o eléctricos; acogiendonos a dos tipos de alquiler: el tradicional o el flexible, en este último podremos variar la permanencia del alquiler o cancelar la misma cuando deseemos.

Además mediante el renting de un vehículo, a diferencia de la compra del mismo, podremos olvidarnos de molestias gestiones y pagos extras, ya que dispondremos de un seguro, mantenimiento y recambio de neumáticos incluidos dentro del contrato de alquiler.

Escasez, crisis y falta de materias primas, pero más allá de las desventajas debemos buscar nuevas alternativas para que ninguna crisis nos quite las ganas y las herramientas para  movernos.

Hidrógeno verde: el gran reto energético

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hidrógeno verde

La industria busca nuevas fuentes de energía que sean más limpias y respetuosas con el medio ambiente. En este sentido, el hidrógeno verde está llamado a ser el combustible de la descarbonización en los próximos 10 o 15 años. El hidrógeno verde se posiciona como uno de los principales vectores energéticos del futuro, en gran medida debido a que su producción y consumo es neutral climáticamente, no genera emisiones contaminantes y permite la producción local sin depender de terceros países.

El hidrógeno verde (H2V) está llamado a ser el combustible de la descarbonización en los próximos 10 ó 15 años y España tiene una oportunidad histórica para liderar en Europa esta revolucionaria energía renovable. Una oportunidad por la que apuestan fuertemente empresas con una visión clara, como Rolwind, que ya en 2020 inició en Andalucía dos ambiciosos proyectos de H2V enfocados a la industria. La implantación de este nuevo vector energético, 100% limpio, es otra de las metas de Rolwind

Adicionalmente el hidrógeno, utilizado principalmente como un componente de procesos industriales como el refino del petróleo o los fertilizantes, se abre ahora como una nueva energía donde ya es una realidad su aplicación en energía y climatización de viviendas, como combustible de vehículos ligeros y pesados de motor eléctrico pero con autonomías superiores a los 600 km y tiempos de carga de escasos minutos, para pasar a motores eléctricos los trenes cuyas líneas no están electrificadas y requieren el uso de máquinas diésel para su servicio, para barcos, aviones y un sinfín de nuevas aplicaciones.

El H2V es, por tanto, una opción real para reducir las emisiones en sectores como el energético, industrial, movilidad e incluso en el sector residencial.

Los recientes compromisos de la Comisión Europea de ayudas, por valor de varios millardos, vinculadas al desarrollo e implantación de Proyectos de Interés Común Europeo (PIICE) de H2V, así como el nuevo Plan de Seguridad Energética, recientemente aprobado por el Gobierno de España, que viene a reforzar las medidas impulsoras del H2V publicadas estos últimos años, dejan clara la estrategia de Europa y, específicamente, de España de querer liderar este nuevo vector energético.

En la reciente reunión del COP27, los gobiernos de los países que suman más de la mitad del PIB mundial han acordado un plan de acción —a un año vista— para acelerar la descarbonización incluyendo el aumento de la producción de H2V, abriéndose la batalla por el liderazgo con el anuncio del presidente de EE.UU. de proporcionar ayudas un 275% superiores que en la UE para hacer que su H2V sea más competitivo que el europeo, lo que ratifica su importancia estratégica.

Como señalan los expertos de Rolwind, ya se está trabajando en proyectos de plantas de producción de H2V destinados sus distintas aplicaciones: industria, movilidad tanto pesada como de última milla y vehículos ligeros, así como en proyectos de almacenamiento, inyección en las redes de gas natural y su aprovechamiento para la exportación a terceros países. De hecho, los proyectos de H2V que Rolwind está desarrollando en la actualidad en el Polo Químico de Huelva y Campo de Gibraltar en Cádiz (uno de los mayores proyectos de H2V en España) están precisamente enfocados a la industria. En la movilidad, donde el H2V tiene un largo recorrido, Rolwind ha enfocado otra de sus apuestas de futuro preparando el camino para el gran reto en los próximos años, mediante desarrollos sostenibles en la aplicación tanto de energías renovables propias como de los recursos hídricos necesarios.

En definitiva, la carrera por el hidrógeno verde ha comenzado y empresas pioneras, como Rolwind, estarán perfectamente preparadas para afrontar el desafío con solvencia, con experiencia y con visión de futuro.

Cine Yelmo cumple 40 años y consolida su liderazgo en el mercado

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Cine Yelmo cumple 40 años desde que se puso en marcha. A lo largo de todo este tiempo, se ha consolidado como líder dentro del mercado español gracias a su apuesta por la innovación, la reinterpretación de la experiencia del cine y la oferta de contenidos nuevos, adaptándose a diferentes audiencias.

En la actualidad, la empresa cuenta con 53 centros operativos en 23 provincias españolas, superando las 530 pantallas tras abrir su primer cine en Cantabria.

El diseño de una programación cuidada y adaptada a los requisitos de las diferentes audiencias es y ha sido siempre uno de los puntos clave de la estrategia de Cine Yelmo. De hecho, la exhibidora fue pionera en la introducción al mercado de la programación de contenidos alternativos a través de la marca +QueCine y, hoy en día, es la exhibidora con mayor presencia de contenido alternativo en su cartelera, así como, con el mayor porcentaje de películas en versión original del mercado. El compromiso por la exhibición de nuevos contenidos para todo tipo de audiencias puede verse reflejado en el aumento de más de un 30% en nuevos contenidos ofrecidos por Cine Yelmo en 2022 con respecto al pasado año. 

Además de su programación, Cine Yelmo es también reconocida por ser la primera cadena en desarrollar nuevos formatos de salas que se adaptan a las necesidades de los diferentes cinéfilos. La exhibidora fue la primera en ofrecer salas diseñadas específicamente para niños y familias – que cuentan con tobogán, área de juegos, tumbonas, cojines y butacas de colores, entre otros -, las Salas Junior, así como, en poner a disposición de sus clientes la experiencia de vivir el cine con la exclusividad, confort y calidad que ofrecen sus salas de formato Premium y Luxury. En este sentido, Cine Yelmo prevé seguir ofreciendo sus exclusivos formatos de sala cada vez en más establecimientos y puntos en España.

Durante este último año, la compañía ha consolidado también su área de eventos, que ofrece la posibilidad de alquilar sus espacios y organizar bien pases privados, bien eventos completamente personalizados y adaptados a las necesidades concretas.

Tras 40 años de recorrido en el sector y gracias a su continua apuesta por la calidad, la diferenciación y la innovación, Cine Yelmo ha conseguido transmitir su manera única de vivir el cine a más de 300 millones de espectadores.

Celebrémonos más, la nueva campaña que triunfa de Codorníu

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Codorníu ha lanzado su campaña navideña Celebrémonos más, una campaña que anima a disfrutar de los nuestros, demostrando que lo más importante es focalizarse en las cosas positivas que nos rodean. Algo tan sencillo, para tan relevante en este contexto social, vivir el presente con optimismo y alegría, sin preocuparse por lo que el futuro nos pueda deparar.

Con la celebérrima Primavera de Vivaldi como hilo musical, el spot presenta diferentes momentos cargados de simbolismo que son motivo de celebración y la excusa perfecta para descorchar una botella de cava Codorníu. Bodas, celebraciones o, incluso, momentos del día a día como una caricia o un reto personal, son ideales para poner el contador a cero durante un lapso de tiempo y disfrutar de nuestro entorno, amigos y familia libres de preocupaciones. La campaña ‘Celebrémonos más’ nos invita, de esta forma, a reflexionar acerca de la forma en que vivimos y cómo deberíamos hacerlo para disfrutar de la plenitud del presente.  

Somos optimistas por naturaleza y, con esta nueva campaña, queremos recalcar la importancia de poner el foco en todo lo bello y bueno que tenemos. Porque no podemos controlar el futuro, pero sí construir y disfrutar del presente. De esa necesidad de celebrarnos más y mejor habla nuestro spot de este año”, explicó Sergio Fuster, CEO de Raventós Codorníu durante la presentación.

Esta nueva campaña de Codorníu viene acompañada por la edición especial Codorníu Cuvée 150 aniversario, que rinde tributo a Josep Raventós, quien creó el primer cava de la historia en la bodega Codorníu, en 1872.

Se trata de un cava ecológico que se presenta en un estuche de latón con un diseño que recuerda a las célebres bóvedas de la bodega, conocida por muchos como “La Catedral del cava”. Esta delicada y cuidada propuesta será el perfecto regalo para agasajar a nuestros seres queridos durante estas fiestas.

“En Codorníu tenemos muchos motivos para celebrarnos hoy. Además de nuestro 150 aniversario como creadores del cava, queremos celebrar que Codorníu se mantiene como la marca de cava más vendida de España y una se las marcas de espumosos más relevantes del mundo”, añadió Sergio Fuster.

150 años de historia

En este 2022 se cumplen 150 años del del primer cava de Codorníu y por ende, el primero de España A pesar de que la historia de la casa se remonta a 1551 (contando con el legado vitivinícola más antiguo y rico de España), no fue hasta 1872 cuando Josep Raventós se convierte oficilamente en el creador del cava. Con la pasión y las ganas por emprender que siempre le caracterizaron, confeccionó las primeras botellas de vino espumoso en nuestro país, siguiendo siempre el método tradicional. Un cuarto de siglo después, su hijo, Manuel Raventós, convocó el primer concurso de carteles para dar a conocer los cavas Codorníu, en el que participaron artistas del modernismo de la talla de Casas, Utrillo o Juyent.

Otro hito importante en el devenir de la casa acontece en 1915, cuando se inauguran las nuevas bodegas de Codorníu, proyectadas por Josep Puig i Cadafalch, claro ejemplo de la arquitectura modernista y que, en 1976, fueron declaradas Monumento Histórico Artístico Nacional.

La pasión por el avance que siempre ha guiado los pasos de Codorníu desemboca en el nacimiento en 1984 de Anna de Codorníu, el cava más emblemácio de la casa y el primero en introducir la variedad Chardonnay en su coupage, cuyo nombre rinde tributo a una las mujeres que más han marcado la historia de la firma. En 2002, sale al mercado el primer cava rosé de la historia, elaborado con la variedad pinot noir, y que provoca una autentica revolución en el mundo del cava, mientras que en 2016 llega Codorníu Ars Collecta, uno de los cavas más prestigiosos del mercado, que destaca por su excelencia, la calidad, el detalle y el claro homenaje a los orígenes de la casa.

Mallorca, el destino perfecto para romper con la rutina

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Hace ya muchas semanas que dejamos atrás las vacaciones de verano. Tras muchos días de hacer siempre las mismas rutinas, el cuerpo nos pide cambio, realizar algún viaje que nos saque de nuestro hábitat natural y que nos permita desconectar de todo lo que nos rodea. Aprovechando que el mes de diciembre está a la vuelta de la esquina, puede ser una buena fecha para organizar una escapada y conocer Mallorca, una isla mágica que ofrece muchas posibilidades, tanto en verano como en invierno. Además, cada día salen Vuelos a Mallorca desde los principales aeropuertos nacionales, por lo que no tendrás ningún problema en desplazarte hasta ella.

Organizar el viaje para disfrutar de unas vacaciones en Mallorca

En el caso de que tengamos decidido escaparnos unos días a Mallorca, lo primero que deberemos hacer es organizar el viaje, dejando todos los cabos bien atados para poder disfrutar al máximo del viaje.

A la hora de organizar el viaje, lo más cómodo es volar a Mallorca, ya que se trata de un vuelo muy rápido que ayuda a ahorrar tiempo, un tiempo que podremos dedicar a conocer la isla. Dependiendo de la época en la que decidáis ir, el precio de los billetes puede variar, pero si se reservan con tiempo es más fácil encontrar vuelos baratos a Mallorca.

Lo siguiente a tener en cuenta es el alojamiento en el que descansaremos durante los días del viaje. Al igual que en el caso de los vuelos, y si queremos disfrutar de unas vacaciones baratas en Mallorca, lo más recomendable es que la reserva se haga con tiempo. También es importante saber el uso que le daremos, ya que, si solo vamos a dormir en él, no hace falta coger un hotel lujoso para el poco tiempo que estaremos en la habitación.

Algo opcional, pero muy recomendable, es reservar un coche con el que poder desplazarnos por la isla. De esta forma tendremos mayor libertad a la hora de movernos, pudiendo conocer rincones escondidos de gran belleza natural. Si tenéis decido moveros por la isla, os aconsejamos que llevéis la reserva del vehículo ya hecha.

Qué ver en Mallorca

Una vez que tengáis ya el viaje organizado, será el momento de decidir que hacer cada día que estemos en la isla. Como ya hemos comentado, Mallorca cuenta con muchos atractivos, pero conocer todos requiere de tiempo. Decidir qué visitar y qué no dependerá del tiempo que dure nuestras vacaciones. Pero dejando el tiempo a un lado, hay ciertos lugares que son imprescindibles si se viaja a la isla. Veamos algunos de los más importantes.

Palma de Mallorca

Conocer la capital de la isla es una de las cosas que habría que hacer. Pasear por su casco histórico te aportará tranquilidad, a la vez que te permitirá conocer rincones inesperados, como son los patios interiores de las casas señoriales. Por supuesto, visitar la catedral no puede faltar.

Sa Calobra y Cala Tuent

Para los que les guste la playa, en la Sierra de Tramontana se ubican dos de las playas más bonitas de toda la isla. La primera de ellas es la de Sa Calobra, una cala entre acantilados. La otra es Cala Tuent, que en verano cuenta con un buen flujo de visitantes.

Cuevas del Drach

Las Cuevas del Drach es otro de los principales atractivos turísticos de la isla. En su interior se encuentra el lago Martel, uno de los lagos subterráneos más grandes del mundo. Destaca su paisaje de estalactitas y estalagmitas.

Cabo de Formentor

En el Cabo de Formentor nos encontramos con miradores que permiten disfrutar de unas vistas sorprendentes. Un lugar perfecto para disfrutar de una bonita puesta del sol.

Parque Natural de Mondragó

Este parque está situado en el sur de la isla y destaca por la riqueza de su naturaleza. Además, es ahí donde se encuentra una de las calas más famosas de Mallorca, como es la de Mondragó.

Aprovechar que ahora no estamos en temporada alta para encontrar los vuelos más económicos a Mallorca y conocer de primera mano esta isla. Estamos seguros de que quedaréis prendados de su belleza.

Sin noticias de Ítaca: la odisea de Enrique Vaquerizo por la ruta menos frecuente del Sáhara español

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Sin noticias de Ítaca es el nuevo libro publicado por Enrique Vaquerizo, un recorrido de 3.500 kilómetros en el que el autor invita al lector a acompañarlo a través de los dos lados del muro que separan hoy los antiguos territorios españoles en el Sáhara.

En el aniversario del Acuerdo Tripartito de Madrid

La publicación de Sin noticias de Ítaca coincide con el 47º aniversario de la Marcha Verde sobre el Sáhara español, que tuvo lugar el 6 de noviembre de 1975, y del Acuerdo Tripartito de Madrid, firmado el 14 de noviembre del mismo año entre España, Marruecos y Mauritania. La situación del antiguo territorio español ha sido desde entonces motivo de conflicto, con Marruecos y el pueblo saharaui reclamando derechos sobre el Sáhara Occidental. Este año volvió a ser noticia con el reconocimiento por parte del presidente de España, Pedro Sánchez, de la soberanía marroquí en una carta privada enviada al rey de Marruecos, Mohamed VI, de la que se hicieron eco diferentes medios.

Más allá de los vaivenes de la política, Sin noticias de Ítaca ofrece una mirada personal y diferente a un territorio del que habitualmente se habla solo por los conflictos y por su situación sociopolítica. Con el objetivo de llegar a los campamentos de Tinduf por una ruta muy poco frecuente y desaconsejada tanto por las autoridades marroquíes como saharauis, el lector se encontrará con migrantes que emprenden el camino inverso para llegar a Europa, seguirá el rastro en Tánger de un Paul Bowles anclado en la nostalgia y en Tarfaya de un Saint-Exupéry que germinó El Principito a costa de naufragar en todos los desiertos del planeta.

El tren más largo del mundo

A través de las páginas, el lector se internará en el Sáhara subido al tren más largo del mundo, conocerá cómo afecta el conflicto territorial a la población saharaui, buscará los últimos rastros de presencia española en la zona, conocerá a Bouh, un minusválido que salvó la última iglesia española de Dajla, sentirá la vigilancia de la policía marroquí de El Aaiún y llegará hasta las míticas ciudades mauritanas de Chingueti y Uadane.

Por el camino alternará con los últimos nómadas del desierto, con mandatarios internacionales, instagramers, miembros del Frente Polisario, cooperantes chiflados, niños saharauis que pasan sus veranos en Ibiza o con miles de migrantes que sueñan con llegar a Europa.

Sin noticias de Ítaca, un hilarante road trip entre check points, muros y fronteras, nos habla, siglos después de la Odisea, sobre la necesidad casi adictiva de seguir moviéndonos y contándolo. Pero también de los fantasmas que crean la literatura y el recuerdo del viaje, de la necesidad de volver a casa o de huir de ella, de las obligaciones autoimpuestas y de los círculos que no siempre tienen por qué cerrarse para que merezca la pena salir de Ítaca.

Fortasec y treinta fotocopias del pasaporte

Cuenta Enrique Vaquerizo al comienzo de este libro que “hacer un viaje e intentar contarlo en tiempos de Instagram, Tripadvisor, Google Maps y turoperadores masivos es un anacronismo que no tiene mucho sentido ni tiene por qué aportar nada a nadie”. Pese a todo, obcecado, a lo suyo, el autor se embarcó en esta aventura “recorriendo de forma alocada los muros del mundo sin saber muy bien por qué. En esta ocasión ese muro es un parapeto de arena de cientos de kilómetros de longitud que divide el antiguo Sáhara español en dos: a un lado los territorios liberados bajo autoridad saharaui y al otro los ocupados por Marruecos”.

Lo hizo con dos pantalones vaqueros, cinco pares de calcetines, un saco de dormir, una novela de Paul Bowles, una caja de Fortasec, otra de Paracetamol, algunas vacunas caducadas, una luz frontal, treinta fotocopias del pasaporte “para repartir en los controles de Policía”, dos cuadernos vacíos “y una inquietud vaga y pegajosa que se entremezcla a ratos con la euforia tonta de no saber del todo qué estoy haciendo”.

Publicado por la editorial Laertes, Sin noticias de Ítaca es un volumen cuidadosamente ilustrado con fotografías del propio autor que abren una ventana a un mundo tan cercano como desconocido para la mayoría de quienes, al contrario que el autor, descansan a salvo en sus Ítacas.

«So, humanos, so», la campaña de Correos que invita a reflexionar sobre el uso responsable de los envíos urgentes

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Como viene siendo habitual en los últimos años, Correos propone a la sociedad un uso responsable de los envíos urgentes para el Black Friday y la próxima campaña de Navidad, una época del año en la que los envíos se disparan, concentrándose la mayor cantidad de ellos que se entregan en 24 horas o menos.

Bajo el título “So, humanos, so” esta nueva campañadigital pone el foco en la necesidad de reducir el ritmo en nuestras vidas, en que es bueno pararse y tomarse las cosas con calma, puesto que muchas veces tomamos decisiones sin haber reflexionado lo suficiente. Y la decisión de elegir la opción de envío urgente al realizar una compra online es una de ellas, a pesar de que la mayor parte de las veces esa urgencia no es necesaria y existen otras formas más sostenibles para recibir un paquete.

La pieza audiovisual muestra, en un estético blanco y negro, una serie de personas viviendo situaciones cotidianas  estresantes y un caballo que invita a los humanos, con un tono y cadencia mántrica, a reflexionar sobre el ritmo frenético en el que estamos inmersos y que nos lleva a querer todo para ya, sin pensar en las consecuencias que eso pueda tener. La campaña ha sido desarrollada por la agencia creativa Mono y la productora Lee Films,

Según las estimaciones del sector para este año, durante los escasos dos meses de campaña, se realizarán más de 100 millones de envíos, de los cuales no todos son urgentes. Además, según el informe “La sostenibilidad en el e-commerce actual. El impacto de nuestra decisión de compra”, elaborado para el EAE Business School, el 50% de los artículos que se compran en el Black Friday se devuelven. Por ello, la compañía logística ofrece a sus clientes el servicio de Envíos Responsables, con el que la entrega se realiza en un plazo máximo de 72 horas desde que se hace el pedido, pero que permite optimizar las rutas, aprovechar al máximo el espacio en los vehículos y ahorrar combustible, reduciendo de esta forma las emisiones contaminantes. Porque “no todo es urgente, pero cuidar el planeta si”.

Correos promueve así un uso responsable del servicio de paquetería, especialmente en los medios de transportes de la última milla, donde la compañía apuesta por la la movilidad sostenible e inteligente con una de las mayores flotas eléctricas y de cero emisiones del sector de la distribución en España. Antes de que finalice este año, Correos contará con un total de 2.600 vehículos ecológicos, entre ellos cerca de 2.300 vehículos eléctricos y más de 300 híbridos y para 2030 el objetivo es contar con un 50% de flota sostenible basada en tecnologías alternativas para minimizar el impacto en el entorno.

A esto hay que añadir la utilización de algoritmos para la planificación y optimización de rutas que permite una mayor eficiencia, consolidación de cargas, ahorros de tiempo y de costes (combustible/energía), mejoras en la gestión del tráfico urbano para evitar retrasos innecesarios y reducción de los kilómetros recorridos.

La lucha contra el cambio climático es uno de los compromisos más destacados de Correos, quetiene entre sus objetivos principales de cara a 2030 la desvinculación del incremento de emisiones, la neutralidad en carbono y la “circularidad”. La compañía sigue avanzando hacia un modelo de negocio sostenible basado en la reducción al máximo de los residuos, la reutilización y el reciclaje, que permita ser “Residuo Cero” y el uso de energías más limpias. Actualmente toda la electricidad que consume la compañía es de origen  renovable. 

En definitiva, Correos sigue trabajando para minimizar el impacto medioambiental de su actividad, alineada con las políticas medioambientales europeas, y promoviendo la reflexión y la concienciación de sus clientes.

Nota de prensa de Correos

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