Los sistemas de conducción autónoma comienzan a transformar la movilidad en Europa, según un reciente estudio del Grupo Allianz que estima que estas tecnologías podrían reducir en un 20% los accidentes de tráfico para el año 2035. La compañía subraya la importancia de establecer estándares comunes en la Unión Europea y destaca la experiencia de Allianz Partners España, la cual permite medir el impacto real de estas innovaciones a través de su actividad en carretera.
El informe presentado por Allianz muestra cómo la automatización del transporte podría mejorar significativamente la seguridad vial. Allianz Partners, que se especializa en asistencia en carretera, aporta información clave sobre el comportamiento de los conductores, gracias a la gestión de miles de casos anualmente en España. Esta experiencia permite identificar patrones de riesgo y anticipar necesidades, contribuyendo así a mejorar los sistemas de asistencia y las políticas de seguridad en las carreteras.
Durante la reciente 13ª edición del ‘Allianz Motor Day’ en Múnich, se habló sobre la necesidad de un ‘carné de conducir europeo’ para vehículos autónomos, con el fin de garantizar pruebas y homologaciones estandarizadas a nivel europeo. La organización destacó que los sistemas avanzados de asistencia al conductor están ya logrando una significativa reducción en los accidentes. Por ejemplo, los sistemas de frenado autónomo de emergencia han logrado disminuir las colisiones traseras en un 30% y los accidentes en maniobras de aparcamiento marcha atrás hasta en un 66%.
El Grupo Allianz prevé que la adopción progresiva de la conducción autónoma puede llevar a una disminución de los accidentes de tráfico del 20% para 2035, y más del 50% para 2060, a medida que aumente la proporción de vehículos automatizados en las carreteras europeas. Estas proyecciones reflejan el potencial de la tecnología para disminuir los errores humanos, que son la causa principal de la mayoría de los accidentes actuales. En este sentido, los datos de Allianz Partners España muestran que la mayoría de los incidentes atendidos están relacionados con fallos humanos o decisiones apresuradas, enfatizando así la necesidad de avanzar hacia sistemas más automatizados y seguros.
Además del estudio, se realizó una encuesta a más de 7.000 conductores europeos, donde el 56% considera que los vehículos autónomos serán más seguros o al menos igual de seguros que los actuales. Un 65% valora su potencial para mejorar la movilidad de personas mayores o con discapacidad. Sin embargo, persisten algunas preocupaciones: el 69% de los encuestados muestra inquietudes sobre la fiabilidad de estos sistemas, mientras que el 72% siente que la tecnología aún es demasiado nueva.
Borja Díaz, Consejero Delegado de Allianz Partners, comentó que «la movilidad autónoma representa una oportunidad histórica para reducir la siniestralidad y avanzar hacia una movilidad más segura y eficiente». A través de la experiencia diaria en carretera, la compañía apoya firmemente la innovación tecnológica que se traduce en menos accidentes y en una mejor protección para los conductores y sus familias.
En concordancia con los avances impulsados por el Grupo Allianz, la labor de Allianz Partners en asistencia en carretera no solo se limita a atender incidentes, sino que también se esfuerza por convertir los datos operativos en conocimiento útil para fomentar una movilidad más segura y sostenible, reafirmando su papel fundamental en la transición hacia la conducción automatizada.
