Cogolludo Exige que las Obras del Tren Madrid-Zaragoza Mejoren el Servicio a los Viajeros

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Cogolludo reclama que las obras del tren Madrid-Zaragoza mejoren también el servicio de viajeros

El alcalde de Cogolludo, Juan Alfonso Fraguas, ha expresado su firme voluntad de que la modernización de la infraestructura ferroviaria traiga consigo mejoras significativas en las conexiones para los vecinos del medio rural, contribuyendo así a la fijación de población en la zona. En este contexto, el Ayuntamiento ha solicitado que las obras que Adif está llevando a cabo en la línea ferroviaria Madrid-Zaragoza no se enfoquen exclusivamente en optimizar el transporte de mercancías, sino que también incluyan mejoras en los horarios, frecuencias y servicios para los viajeros en los municipios del Alto Henares y la Sierra Norte de Guadalajara.

Las mencionadas obras forman parte de la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, que requiere una inversión superior a los 265 millones de euros y que abarca desde la ampliación de gálibos en túneles hasta la renovación completa de la vía y la implementación de nuevos sistemas de señalización. Sin embargo, esta transformación ha conllevado la suspensión del tráfico ferroviario desde abril de 2025, y se prevé que la circulación no se restablezca hasta después del verano de 2026.

Durante este período, la falta de conexión ferroviaria ha impactado a los vecinos del Alto Henares, quienes han tenido que recurrir a un servicio alternativo por carretera que ha reducido notablemente su calidad y ha alargado los tiempos de viaje. A pesar de estos inconvenientes, Fraguas destaca que «no hay quejas de la población», ya que se espera que las obras resulten en un servicio notablemente mejorado.

El alcalde subraya la importancia histórica de la línea ferroviaria como un medio de comunicación vital para la comarca. Según él, la reapertura del servicio representa una oportunidad para replantear la movilidad en la zona rural. «Aquí vive gente, y aunque seamos pocos, necesitamos infraestructuras y transportes que nos permitan movernos, trabajar, estudiar o acceder a servicios», ha señalado.

Además, Fraguas considera fundamental que la mejora de la infraestructura vaya acompañada de una reorganización de los servicios ferroviarios. Esto implica establecer horarios funcionales y regulares, además de diseñar tiempos de viaje que sean competitivos. «La gente necesita saber que hay un tren a ciertas horas, todos los días, para poder organizar su vida», ha afirmado el alcalde, quien sugiere adaptar los horarios a las necesidades laborales y educativas de la población.

En su postura, también aboga por la expansión de los servicios CIVIS hasta la ciudad de Sigüenza, lo que permitiría a los municipios como Jadraque y Espinosa de Henares beneficiarse de un servicio de tren más directo y eficiente hacia Madrid. El objetivo es facilitar que los residentes en el medio rural puedan acceder a ciudades más grandes sin tener que abandonar sus hogares.

Fraguas también ha expresado su preocupación ante el riesgo de que las mejoras de infraestructura no se traduyan en beneficios para la población local, recordando ejemplos de grandes proyectos que no han cumplido con este objetivo, como la línea AVE Madrid-Barcelona. «En lugar de ser una oportunidad, el AVE se ha convertido en una brecha», ha lamentado el alcalde.

Finalmente, ha instado a una mayor implicación por parte de los gobiernos central y regional, resaltando la necesidad de que el Ayuntamiento de Guadalajara defienda el servicio ferroviario del Alto Henares. «Es esencial que se escuche al medio rural en la planificación de futuros servicios», ha concluido Fraguas, quien aboga por que se utilicen las infraestructuras existentes para beneficiar a la comunidad a la que sirven.