Albert Park es un circuito urbano que discurre por medio de un parque con muros muy próximos a la pista, que raro es la carrera donde no hay algún problema.
El circuito tiene un alongitud de 5300 metro con 16 curvas de las cuales 10 son de derechas y 6 de izquierda. Uno de los puntos críticos del circuto es el final de la recta de llegada, que finaliza con una fuerte frenada, muy bacheada. Tambíen hay que tener en cuenta la primera curva, que suele dar lugar a accidentes.
En cuanto a las necesidades de reglajes podríamos concluir que el circuito de Albert Park requiere mucha ala para asegurar el máximo de carga aerodinámica. Los reglajes de suspensión de dureza media para dar estabilidad a la frenad, punto importante en este trazado, y evitar de esta manera un desgaste excesivo de los neumáticos.
