¿Cómo? ¿Una Touran KITT? Si es que la NBC ya no sabe qué hacer. Tranquilos, que de KITT no tiene nada. Estos días en casi todos los canales de televisión, Volkswagen está pasando un anuncio en el que un niño dice que su padre tiene poderes, y lo demuestra con el hecho de que hace que su coche «aparque solo». Pero como aún no está colgado en Youtube, os mostraré uno semejante, en el que sale una Touran aparcando sola y en su interior un chico escuchando la música del Coche Fantástico. Curiosa la campaña publicitaria.

El vídeo, a continuación.

No es que Volvo se prodigue mucho por los salones americanos, pero para el próximo Salón de Detroit llevará una versión «deportiva» del XC90, y entrecomillo deportiva porque se supone que las versiones R de Volvo conllevan un aumento de potencia y prestaciones que no han llegado a este modelo.

La diferencia entre este nuevo R-Design y el XC90 actual en unas llantas a elegir de 19 ó 20 pulgadas con posibilidad de acabado mate, un sistema de escape doble, molduras de acero cepillado y algún que otro detalle exterior más como, por ejemplo, la ausencia de los rieles en el techo.

Después de que se viera totalmente al descubierto en el rodaje de una película, y más adelante Mercedes-Benz nos enseñara en fotos y en vídeo el prototipo Freeside GLK Vision Concept, esta mañana se han colado a la red las primeras imágenes del GLK Bluetec, que aparte de ser la versión ecológica, desvelan desde todos los ángulos la versión de producción.

Es curioso como el diseño de los Bluetec les da un toque concept, pues le añden elementos que además de ecológicos son algo futuristas. Para empezar, los faros delanteros de xenón. Junto con los antiniebla, que son de LEDs, le dan el toque futurista antes nombrado. Segundo, la gran parrilla delantera, y por último, las llantas de aleación ligera. Cabe destacar la eliminación de las barras del techo.

¿Os acordáis que hace tiempo pillé al Renault Koleos? Pues bien, hasta ayer fracasé en todas mis «búsquedas y capturas». Ayer por la tarde, en Reus, tuve la oportunidad de toparme con él de nuevo. Aunque lo vi de reojo, pude hacerle una foto. Por favor, no me echéis la bronca: la foto no podía tener peor calidad. Para más inri, un Clio (que no tenía nada que ver con el prototipo) se pudo en medio y tapó la mayoría del Koleos. Una pena, teniendo en cuenta que tengo hecho un estudio de su recorrido y hasta ahora no sabía que también se paseaba por Reus.

Lo siento, el móvil no da para más. Y además, hecha con el zoom… Pido perdón de nuevo.

Recordemos que un día después de aquella primera foto, mi compañero Supercati os puso unas recreaciones más que fieles basadas en el Samsung QMX, que viene a ser la versión coreana del Renault Koleos.

Si, habéis leído bien, A4 Allroad. Y es que Audi se está planteando muy seriamente llevar a producción la variante off-road del nuevo A4 después del éxito cosechado con las dos generaciones del A6 Allroad, o por lo menos así lo han dejado entrever en ciertas declaraciones.

En estas fotos espía podéis apreciar como la nueva berlina de la marca de los cuatro aros tiene una mayor distancia al suelo, debido a la modificación de la suspensión y unos pasos de ruedas más ensanchados, características compartidas con su hermano mayor, el ya comentado A6 Allroad.

Que las cosas no le van a Chrysler lo sabemos desde que Daimler se la quitó literalmente de encima vendiéndola al grupo inversor Cerberus, y es que cada vez va a peor, ya que las ventas de Chrysler LLC no son todo lo buenas que ellos esperaban.

El primer perjudicado de este nuevo reajuste de modelos o de inversión sería el superdeportivo americano por excelencia junto al Corvette, el Dodge Viper SRT10. La cúpula de Cerberus planea deshacerse de este modelo debido a sus pocas ventas, y redireccionar el dinero que se ahorran hacia la berlina familiar Sebring, que en tierras americanas necesita con urgencia una renovación completa.

En el año que acabamos de terminar hace panes quince días, la Casa Real ha sido protagonista de muchas portadas de periódicos debido a temas político y sociales. Pues bien, parece ser que se les viene otro problema encima debido a las facturas excesivamente infladas de las reparaciones de sus vehículos.

Resulta que la investigación comenzó cuando un agente dio el chivatazo de que se estaban cometiendo irregularidades con los coches de seguridad utilizados por el Jefe del Estado y su familia, tales como reparaciones no realizadas, reparaciones realizadas cuando no deberían realizarse, etc.