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Refuerzo de las medidas de seguridad Euro 2008

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Esta semana el ministro de interior austriaco Gunther Platter anunciaba que se están cerrando acuerdos para que los países participantes en la Eurocopa 2008 cedan efectivos policiales para reforzar así el operativo de seguridad de la competición. Así pretenden conseguir garantizar la seguridad tanto de la competición en si, como la seguridad de todo el despliegue de aficionados que llenarán los estadios en Austria.

Ha quedado confirmado que Alemania desplazará 850 efectivos; el acuerdo también está hecho con Holanda, aunque aún no se ha confirmado el número de policías que desplazarán a la cita en Austria.

Las discontinuidades en la narración

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Las discontinuidades en la narración 1«Volvamos al cuento tradicional», nos dice en este libro John Berger para introducirnos en la forma narrativa fotográfica.

«El perro salió del bosque es una declaración simple. Cuando esa frase continúa con El hombre dejó la puerta abierta, la posibilidad de una narración ha comenzado. Si el tiempo de la segunda frase se convierte en El hombre había dejado la puerta abierta, la posibilidad se vuelve casi una promesa. Toda narración propone un acuerdo entre las relaciones, no declaradas, pero asumidas, existentes entre los sucesos.

Ninguna historia es como un vehículo de ruedas cuyo contacto con la carretera es continuo. Las historias caminan, como los animales o los hombres. Y sus pasos no se hallan sólo entre los sucesos narrados, sino entre cada frase, algunas veces cada palabra. Cada paso es una zancada sobre algo no dicho.

Todas las historias son discontinuas y están basadas en un acuerdo tácito sobre lo que no se dice, sobre lo que une las discontinuidades. Entonces surge la pregunta: ¿Quién llega a ese acuerdo con quién?. Uno se siente tentado a contestar: el narrador y el oyente. Sin embargo, ni el narrador ni el oyente se encuentran en el centro de la historia: están en su periferia. Aquellos de los que habla la historia están en el centro. Es entre sus actos y atributos y reacciones donde va a estableciéndose la conexión no declarada.

La historia confiere autoridad a sus personajes, a la experiencia anterior del oyente y a las palabras del narrador. Y es la autoridad de todo ello unido lo que hace que la acción de la historia –lo que sucede en ella- sea merecedora de la acción de contarla y viceversa.

Las discontinuidades de la historia y el tácito acuerdo subyacente a ellas unen al narrador, al oyente y a los protagonistas en una amalgama. Una amalgama a la que llamaría sujeto pensante de la historia.

Una historia no es simplemente un ejercicio de empatía. Tampoco es un lugar de encuentro para los protagonistas, el oyente y el narrador. Contar un cuento es un proceso único que funde esas tres categorías en una. Y, finalmente, lo que las funde, dentro del proceso, son las discontinuidades, las conexiones silenciosas, acordadas en común«.

En cuanto a la forma narrativa fotográfica, si os interesa, la comento en mi blog

Los equipos cobrarán por ceder sus internacionales

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Michael Platini, UEFA, FIFAEsta semana el francés Michael Platini anunciaba que tanto la UEFA, organismo que él preside y la FIFA pagarán en los próximos cuatros unos 174 millones de euros a los clubes por la cesión de los jugadores para los partidos internacionales con sus selecciones.

Con este hecho se consigue una reivindicación por parte de los clubes que llevaba mucho tiempo coleando, sobre todo porque los clubs pagan cantidades astronómicas a sus jugadores y tenían la obligación de cederlos y en muchos casos de acarrear las lesiones que se provocaban en partidos internacionales sin obtener remuneración ni compensación alguna.

Otra medida anunciada junto a esta en Nyon es la disuloción del famoso G-14, grupo de los clubs más ricos de Europa, pasando a formarse la Asociación Mundial de Clubes.

Sony Ericsson HBH-PV712: Bluetooth con toque femenino

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Sony Ericsson HBH-PV712

Sony Ericsson, pensando en aquellas que adoran la tecnología móvil, ha desarrollado su último manos libres, el HBH-PV712.

Este nuevo dispositivo que cuenta con un discreto toque femenino, viene provisto de tres carcasas intercambiables que hacen lucir bien en todo momento, ya sea haciendo deportes o en un salón de baile.

El nuevo Mazda 6, ya en los concesionarios

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Actualizado con una foto del interior.

El fin de semana pasado empezaron a entrar a España los primeros tráilers cargados de unidades del nuevo Mazda 6, la berlina japonesa que revolucionará su mercado. Por la autopista vi unos cuantos, así que es posible que los vehículos de las imágenes, fotografiados por Rovico (¡gracias!), un forero de Forocoches, sean los que vi hace unos días.

Frontal del nuevo Mazda 6 en el concesionario

El nuevo modelo, que ha marcado un antes y un después en la historia de Mazda (en los futuros modelos estarán presentes sus rasgos de movimiento), competirá con el Ford Mondeo, el VW Passat y todas estas berlinas que tanta espectación están teniendo.

Enorme decepción: el Proyecto Rosen es el nuevo Audi A4

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Cuando hace un par de días pusieron a disposicióin de los registrados partes de los planos, ya me lo temí. Se podía entrever al nuevo Audi A4, pero la decepción ha finalizado hoy. Con tanto trabajo, tanto ingeniero y tanta tecnología, podía parecer la continuación del proyecto Rosenmeyer iniciado en 2001, si mal no recuerdo. Pero no, es el nuevo Audi A4, que ya se havisto en concesionarios, exposiciones, y todo eso. Una enorme decepción, como bien indica el título.

Audi A4: el proyecto Rosen nos ha decepcionado

Para más inri, en el website aparecen sólo 4 links (motor, diseño, tecnología y «pruébalo»), y en los tres primeros salen 3 ingenieros hablando alemán. Por favor, que alguien me haga algún cursillo exprés, a ver si entiendo algo 😀

Fuera bromas, el coche es muy bonito, pero demasiado poco para tanta parafarnalia. Aunque ya se sabe, las marcas hacen de todo para que se hable de ellas.

Enlace: Proyecto Rosen

Los superdeportivos también se accidentan (III)

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Está es la tercer entrega de superdeportivos tocados y hundidos en algunos casos. En la primera entrega, os mostrábamos algunos modelos exclusivismos, como el Ferrari Enzo o el Mercedes SLR McLaren. La segunda en cambio, la centramos exclusivamente en el Porsche Carrera GT, viendo que no salía muy bien parado de su encuentro con un poste. En esta tercera entrega os traemos el impactante y horrible accidente que tuvieron un Lamborghini Gallardo y un Porsche 911.

gallardo-911-1.jpg

Realmente el choque tuvo que ser espectacular y fortísimo para que los dos deportivos quedasen como quedaron. Aparte también se ve cómo quedó el guarda raíl, y la verdad es que da miedo sólo de verlo.

Anuncio del nuevo Ford Focus: la orquesta automovilística

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Hoy lo he visto, cuando menos me lo esperaba. Iba acompañado de una música preciosa. Mientras escuchaba aquella maravilla, apareció él. Cada una de sus partes era el instrumento de cada músico. De repente, sale el nuevo Ford Focus de la nada. No os asustéis, no se me ha ido la olla. Hablo del anuncio que Ford está retransmitiendo desde hace muy poco para anunciar al compacto rediseñado. Los componentes de la orquesta tocan, en vez de instrumentos, partes del coche, que emiten una bonita música (no, no estamos hablando del sonido del motor).

Nos ha llegado vía MotorAdictos, que lo ha sacado de un canal de televisión italiano. En el país de la pizza lleva un poco más de tiempo viéndose que aquí, y seguro que antes de que lo veas en la televisión, te lo hemos enseñado nosotros. Es un delito no compartir esta maravilla con vosotros.

Ford Mondeo y S-Max Titanium S, estética aún más deportiva

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Siempre hay alguien que con todo no tiene suficiente. Pues para aquellos que la versión Titanium X de los Ford Mondeo y S-Max les parecía poco, la filial europea de la marca americana presenta la versión Titanium S. Con este paquete, el Mondeo se parece al que condujo James Bond, y el S-Max se acerca aún mas al prototipo SAV Concept.

Frontal del Mondeo Titanium S

Frontal del S-Max Titanium S

Los principales cambios, notables a primera vista, añaden un toque deportivo a los coches tan exitosos en Europa. La suspensión en ambos, deportiva de serie, es rebajada en 15 milímetros. Los faldones laterales, los spoilers delanteros y traseros, y los antinieblas también han sido retocados. Aunque los cambios más destacables están en el interior.

Información sobre las nuevas Peugeot Partner Van y Tepee

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Una vez que Citroën presentó la segunda generación de la Berlingo y su variante Van, nos llega la información de las nuevas Peugeot Partner Van (de carga) y Tepee (de campo). Esta versión Tepee, se corresponde con la versión XTR de la Berlingo, que también les mostramos hace algún tiempo.

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Al igual que la Berlingo, la Peugeot Partner nos ofrecerá dos tamaños de carrocería, corto y largo, con unas longitudes totales de 4,38 y 4,63 metros respectivamente, e incorporando también, opcionalmente, la fila de asientos para tres ocupantes.