El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso crucial para avanzar en la construcción del tramo ferroviario de alta velocidad entre Murcia y Lorca, al adjudicar contratos por valor de 45,2 millones de euros. La adjudicación incluye la compra de materiales esenciales como balasto y desvíos, completando así toda la infraestructura necesaria para el montaje de la vía en este segmento de la línea que unirá Murcia con Almería.
En concreto, Adif Alta Velocidad ha asegurado el suministro de casi un centenar de desvíos, dispositivos que permiten a los trenes cambiar de una vía a otra, por un total de 30 millones de euros. Además, se ha contratado la provisión de 660.000 toneladas de balasto, un componente vital para la estabilidad de las vías, por 15,2 millones de euros.
Estos contratos son parte de una serie de adquisiciones que también han incluido la compra de 230.000 traviesas, por un valor de 26,6 millones de euros, materiales que ya estaban contratados previamente. La adquisición de estos elementos es fundamental para avanzar en la próxima fase del tendido de vías, lo que marca un progreso significativo en la construcción de los 200 kilómetros que conforman la nueva Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería.
La financiación de este proyecto cuenta con el apoyo de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro del marco NextGenerationEU. Este soporte financiero es parte de los esfuerzos por impulsar la infraestructura y movilidad sostenible, alineándose con los objetivos de modernización del transporte en España.
Con esta iniciativa, se espera no solo mejorar significativamente la conectividad y eficiencia del transporte en la región, sino también fomentar el desarrollo económico y sostenible a través de infraestructuras modernas que estén en sintonía con los objetivos ecológicos europeos.
vía: Plan de Recuperación Gobierno de España
