El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España ha abierto, desde este jueves, una audiencia pública para el Real Decreto que asignará ayudas directas a dos proyectos seleccionados por la Comisión Europea en el marco del Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) denominado Hy2Move. Este iniciativa está centrada en el desarrollo de soluciones innovadoras para la movilidad y el transporte mediante el uso de hidrógeno renovable y se enmarca dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
En esta ocasión, se trata del cuarto IPCEI relacionado con el hidrógeno aprobado por la Unión Europea, que busca reforzar la cadena de valor industrial del hidrógeno verde, abarcando desde la investigación hasta su uso en sectores económicos que son complicados de descarbonizar. España ya ha participado en olas anteriores de IPCEI, como Hy2Tech y Hy2Use, acumulando múltiples proyectos que apuntan a establecer un ecosistema tecnológico en torno al hidrógeno renovable.
Los dos proyectos destacados en esta nueva ola del IPCEI son dirigidos por Airbus OSL y la empresa sevillana Evolution Synergetique Automotive SL. El proyecto de Airbus, denominado HERMES, tiene como objetivo probar diversas soluciones tecnológicas que permitan la introducción segura del hidrógeno en la aviación, un sector clave por su alto nivel de emisiones. Por otro lado, el proyecto AH2HUB de Evolution Synergetique se centrará en la investigación y el despliegue industrial de vehículos medianos y pesados que utilicen pilas de combustible de hidrógeno, enfocándose en soluciones para el transporte en entornos aeroportuarios y logísticos.
Estos proyectos se suman a otros 12 que han recibido un total de 37 millones de euros del programa H2 Cadena de Valor, destinados a validar el uso de hidrógeno en diversas modalidades de transporte, incluyendo trenes, buques, y vehículos industriales. El IPCEI Hy2Move cuenta con la participación de siete Estados miembros, incluyendo Alemania, Francia y Países Bajos, y abarca 13 proyectos en total, todos ellos con la meta de crear una cadena de valor sostenible en el ámbito de la movilidad y el transporte.
El Gobierno español considera este IPCEI como una oportunidad fundamental para situar a la industria nacional en un lugar competitivo dentro del mercado del hidrógeno renovable, un sector que ya está siendo objeto de importantes inversiones en otros países europeos. La asignación de fondos para estos proyectos representa una de las estrategias del Gobierno para descarbonizar sectores industriales y del transporte, alineándose con otros programas, como el PERTE de Energías Renovables, Hidrógeno y Almacenamiento.
El plazo para presentar alegaciones al proyecto de real decreto finaliza el 7 de enero, lo que permitirá a los interesados expresar su opinión y contribuir al desarrollo de estos ambiciosos proyectos que prometen avanzar en la transición ecológica y la movilidad sostenible en España.
vía: Plan de Recuperación Gobierno de España
