En 2025, el transporte por carretera en la Unión Europea alcanzó un volumen total de 1.886.000 millones de tonne-kilómetros, lo que representa un incremento del 0,9% en comparación con el año anterior. El peso total de las mercancías transportadas se situó en 13,3 millones de toneladas, aumentando un 1,8% respecto a 2024.
Polonia lideró el ranking de transporte de mercancías por carretera, con 381.000 millones de tonne-kilómetros, lo que equivale al 20,2% del total de la UE. Alemania ocupó la segunda posición con 277.400 millones (14,7%), seguida por España (272.600 millones; 14,5%), Francia (172.900 millones; 9,2%) e Italia (161.700 millones; 8,6%). Juntas, estas cinco naciones representaron el 67,1% del total de tonne-kilómetros de transporte por carretera de la UE.
A pesar de las variaciones en el volumen, la distribución general del transporte por carretera en la UE se mantuvo estable durante 2025. La mayoría del transporte de mercancías se realizó a nivel nacional (62,2%), mientras que el transporte internacional representó el 24,4%. El comercio cruzado y el cabotaje representaron el 10,7% y el 2,7%, respectivamente. Aunque el transporte nacional experimentó un aumento del 2,2% respecto a 2024, el transporte internacional creció ligeramente en un 0,3%, mientras que el comercio cruzado y el cabotaje vieron descensos del 3,7% y 3,0%.
Estos datos provienen de las estadísticas sobre transporte de mercancías por carretera, actualizadas por Eurostat. En cuanto a los flujos de transporte de mercancías entre países dentro de la UE, se identificó que el mayor volumen se dio entre Alemania y los Países Bajos, con 86,9 millones de toneladas. Le siguió el flujo entre Alemania y Polonia, con 68,4 millones de toneladas, mientras que Bélgica y Francia completaron el trío con 55,9 millones.
Alemania desempeñó un papel crucial en el transporte por carretera en la UE, siendo el origen o destino en seis de los diez principales flujos de mercancías. Esta tendencia subraya la relevancia del país como un nodo central en la red de transporte intra-UE.
