DXC y Ferrari Unen Fuerzas para Innovar en la Interfaz Hombre-Máquina de Vehículos del Futuro

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DXC se asocia con Ferrari para desarrollar la interfaz hombre-máquina (HMI) del conductor de los vehículos de nueva generación

DXC Technology ha dado a conocer un acuerdo ampliado con Ferrari para colaborar en el desarrollo de los sistemas de información y entretenimiento de la próxima generación en los vehículos de la famosa marca italiana. Este movimiento busca potenciar la conexión de los conductores con la excepcional funcionalidad de alto rendimiento que ofrecen los automóviles Ferrari.

La experiencia de DXC en la industria automotriz se traduce en un compromiso por garantizar que los sistemas de infoentretenimiento proporcionen una experiencia automovilística excepcional para los propietarios. A la par, se asegura que estos sistemas mantengan la agilidad necesaria para adaptarse a un mercado en constante evolución.

Ernesto Lasalandra, director de investigación y desarrollo de Ferrari, destacó la asociación con DXC, subrayando que la compañía es un innovador líder en el sector, lo que permitirá acelerar el desarrollo de su plataforma de software y sus componentes, además de optimizar la funcionalidad y usabilidad de sus sistemas.

Desde 2021, DXC ya estaba trabajando en el rediseño de los sistemas de interfaz hombre-máquina (HMI) para los modelos actuales y futuros de Ferrari. Un avance significativo en esta colaboración se presentó recientemente con el desarrollo del software para el nuevo superdeportivo F80, que salió al mercado en octubre de 2024. Este modelo está diseñado tanto para el uso en carretera como en pista, y el software personalizado de DXC integra múltiples pantallas que ofrecen una experiencia de usuario fluida y orientada a un rendimiento superior. El sistema de «cabina digital» del F80 transforma su funcionalidad de carretera en una pantalla orientada a la competición cuando está en un circuito, mostrando datos de rendimiento en tiempo real como velocidad, fuerza G, revoluciones y presión de neumáticos, lo que genera una experiencia de carrera inmersiva.

Luz G. Mauch, vicepresidenta ejecutiva de Automoción y Fabricación en DXC, destacó la trascendencia de esta colaboración, resaltando que las innovaciones de software desarrolladas en la actualidad están destinadas a revolucionar la experiencia del conductor en las décadas por venir.