Dujiangyan, reconocida por su legado en innovación hidráulica, se convirtió en el escenario ideal para una reciente exhibición de avances tecnológicos. GWM ha presentado su innovador sistema híbrido inteligente de tracción total Hi4, el cual promete transformar la experiencia de conducción. Este sistema combina eficazmente el rendimiento de un vehículo 4×4 con el consumo de un 4×2, marcando un hito en movilidad sostenible.
Un grupo de medios internacionales tuvo la oportunidad de probar los modelos GWM WEY G9 y GWM TANK 500 Hi4-T en diversas condiciones, desde el tráfico urbano hasta caminos difíciles y mojados. Los resultados fueron rotundos: la eficiencia, la comodidad y los altos niveles de seguridad que proporciona el sistema Hi4 fueron objeto de elogio unánime. Los periodistas destacaron que gracias a este sistema, los vehículos ofrecen capacidades de tracción total genuinas, manteniendo costos y consumo energético comparables a los de un automóvil con tracción delantera.
Particularmente interesante es la capacidad del GWM WEY G9 de realizar desplazamientos diarios en modo completamente eléctrico durante una semana, gracias a su arquitectura híbrida de doble motor. Esto ha llevado a algunos medios a comentar sobre la posibilidad de realizar trayectos urbanos con un costo prácticamente nulo.
El comportamiento dinámico del vehículo se ve potenciado por el sistema iTVC, que gestiona la distribución de par en tiempo real. Este ajuste preciso permite que el eje trasero impulse el coche al entrar en las curvas, mientras que el eje delantero estabiliza la salida, resultando en una conducción segura y precisa. Además, la suspensión está diseñada para controlar el balanceo de la carrocería, lo que se traduce en una experiencia de manejo excepcional incluso en condiciones complicadas.
Adicionalmente, la seguridad se ha convertido en un pilar fundamental. En situaciones desafiantes, el sistema iTVC ajusta el par en milisegundos, garantizando estabilidad y control. El GWM TANK 500 Hi4-T, que cuenta con tracción total mecánica y bloqueos de diferencial, logra mantener un 100% de entrega de par, incluso en situaciones extremas.
Los expertos coincidieron al afirmar que el sistema Hi4 presenta una solución de movilidad versátil, aclamada por su equilibrio entre eficiencia y rendimiento. Este avance no solo consolida el liderazgo de GWM en tecnología híbrida, sino que también refleja su compromiso con la innovación sostenible y centrada en el usuario.
A medida que los modelos equipados con la tecnología Hi4, como el GWM HAVAL H6 y el GWM WEY G9, irrumpan en mercados como Australia, Pakistán, Sudáfrica, Malasia y Brasil, se espera un aumento en su reconocimiento internacional. Al igual que el antiguo sistema de riego de Dujiangyan simboliza la conexión entre la creatividad humana y el entorno, la tecnología Hi4 de GWM establece un nuevo estándar en la tracción total híbrida, ofreciendo un balance perfecto entre potencia y eficiencia para conductores de todo el mundo.
