La DGT de España se propuso hace algún tiempo, como parte de la constante recolección de datos que lleva a cabo esta institución, saber cuántos coches había en España en estos precisos momentos. Los números fueron muy concretos, y determinaron que al comienzo del año pasado, eran más de 31 millones de automóviles los que se encontraban dados de alta en el territorio nacional, y claro, allí comenzaron a sonar las alarmas.
Es que pronto comenzaron las discusiones acerca de la veracidad del dato antes mencionado, y no fueron pocos los que señalaron que, como habían denunciado en los últimos tiempos asociaciones vinculadas al sector del automóvil, existen datos erróneos relacionados con los coches que deberían estar dados de baja pero que no lo están.
Lo que sucede es que la Dirección General de Tráfico acumula unos tres millones y medio de datos erróneos, de acuerdo a las cifras que indicó posteriormente la AEA (Automovilistas Europeos Asociados), y que desmienten al ente nacional. De hecho, al investigarse el tema en profundidad, se dio cuenta de la que DGT seguía enviando recomendaciones sobre coches antiguos a personas que los habían dado de baja mucho tiempo atrás.
Si lo pensamos en los términos en los que se debe analizar una situación de este calibre, la respuesta es que las estadísticas de la DGT podrían tener un defecto de varios millones de unidades de coches que realmente están dadas de baja para el uso práctico, pero que forman parte de sus expedientes, con el malgasto de todo el servicio público que ello significa.
La DGT asume el error
Como consecuencia de lo mencionado anteriormente, la DGT ha anunciado que asume el error acontecido al respecto, y que para facilitar que los datos vuelvan a estar correctos, otorgará una serie de facilidades a todos los conductores y propietarios que vayan a dar de baja sus coches.
