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La Industria Vasca Impulsa Aplicaciones Reales de la Tecnología Cuántica

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El Parque Tecnológico de Euskadi y el clúster GAIA han celebrado hoy una jornada en el Campus Zamudio/Derio, con el objetivo de acercar a las empresas vascas las aplicaciones reales y las oportunidades que ofrecen las tecnologías cuánticas. Bajo el lema «¿Cuáles son las ventajas de las tecnologías cuánticas para tu empresa?», el evento ha reunido a diversas entidades del ecosistema cuántico, incluyendo empresas, centros tecnológicos, universidades y otros agentes relevantes.

Entre los participantes destacaron nombres como BasQ, Biqain, red.es, Tecnalia, Ayesa Digital, LKS Next, Quantum Mads y la Universidad del País Vasco (EHU). Cada uno de ellos presentó diferentes casos de uso en áreas como ciberseguridad, energía, gemelos digitales, robótica industrial, optimización de cadenas de suministro y las nuevas comunicaciones 5G/6G.

La jornada también se centró en los desafíos que supone la integración de estas tecnologías en el tejido empresarial, y se llevaron a cabo reuniones B2B que ofrecieron un espacio para el diálogo y la colaboración entre empresas y agentes especializados. Cristina Murillo, directora general adjunta de GAIA, destacó la importancia del evento como una iniciativa que permite explorar a fondo las aplicaciones de esta tecnología emergente, especialmente ante los retos del mercado.

Murillo subrayó la relevancia del diálogo entre investigadores, empresarios y expertos, indicando que las tecnologías cuánticas están comenzando a transformar sectores clave en la industria vasca, como la energía, la salud, el transporte, la logística y la fabricación avanzada. La presentación de casos prácticos durante el encuentro permitió vislumbrar el potencial de la tecnología cuántica para mejorar procesos, optimizar recursos y aumentar la competitividad, consolidando su rol como un pilar estratégico para el desarrollo tecnológico y económico en la región.

La jornada de hoy ha sido organizada por el Clúster GAIA y el Parque Tecnológico de Euskadi, marcando un paso importante en la promoción de la innovación y el uso de tecnologías cuánticas en el ámbito empresarial vasco.

Comercio Internacional de la UE: La Dominancia del Transporte Marítimo en 2025

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En 2025, la Unión Europea (UE) registró importaciones marítimas de 1,1 mil millones de toneladas de bienes provenientes de países no pertenecientes a la UE, valoradas en 1.270 millones de euros. Las exportaciones por mar alcanzaron un total de 0,5 mil millones de toneladas, con un valor de 1.069 millones de euros. Este auge en el comercio marítimo destaca la importancia del transporte por mar en la economía europea.

La modalidad marítima continúa siendo la principal opción para el comercio internacional de bienes de la UE, representando el 73,3% del volumen total de importaciones y el 72,6% de las exportaciones. Sin embargo, cuando se analizan los datos en términos de valor, se observa que su participación es menor, abarcando el 50,2% del valor total de las importaciones y el 40,4% del valor de las exportaciones.

Por el contrario, el transporte aéreo, aunque tuvo un impacto marginal en términos de volumen, mostró un valor significativo. Apenas el 0,3% de las importaciones y el 2,9% de las exportaciones se trasladaron por vía aérea, pero estos envíos representaron un 20,7% del valor total de las importaciones y un 29,1% del valor de las exportaciones.

El transporte por carretera también tuvo un perfil más alto en valor que en volumen: con un 19,5% del valor de las importaciones y un 24,9% del valor de las exportaciones, en comparación con el 6,0% y el 17,4% de volumen, respectivamente. Por su parte, el transporte ferroviario superó en volumen a su equivalente en valor, con un 2,6% de las importaciones y un 2,9% de las exportaciones, frente a un 1,2% y un 1,3% en términos de valor.

Este panorama de las modalidades de transporte en el comercio internacional de la UE se hace particularmente relevante en el contexto del Día Marítimo Mundial, que se celebró el 24 de septiembre. La influencia del comercio marítimo en la economía europea subraya la necesidad de políticas que fortalezcan esta vital ruta comercial, adaptándose a los retos y oportunidades que ofrece un entorno global en constante cambio.

Sidivani se Une a NeoAttack para Impulsar su Crecimiento Orgánico y Presencia Digital en España

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SIDIVANI, una de las marcas más reconocidas en el sector de sofás a medida y mobiliario de alta gama en España, ha formalizado una alianza con la agencia de marketing digital NeoAttack. Esta colaboración se enmarca dentro de una estrategia integral orientada a mejorar la visibilidad de la marca en el ámbito digital, a través de la optimización de contenidos y estrategias de SEO, así como la potenciación de su presencia local en Google My Business.

Fundada en 2014, SIDIVANI se ha consolidado como un referente en la Comunidad de Madrid, ofreciendo productos 100 % personalizables, incluyendo rinconeras de gran formato y un amplio catálogo de mobiliario de confort de alta calidad. Con siete showrooms en la región, la firma tiene como objetivo satisfacer a un cliente que aprecia tanto el diseño como la calidad.

La asociación con NeoAttack busca estructurar una estrategia que incremente la atracción orgánica hacia la marca, alineando sus esfuerzos con la excelencia de sus productos. Esto incluye la creación de contenido especializado en diseño de sofás, chinchetas y chaiselongues, dirigido tanto a consumidor final como a profesionales del sector como decoradores, interioristas y arquitectos. Además, se trabajará en la optimización de las fichas de Google My Business de sus tiendas físicas para aumentar el tráfico cualificado y facilitar la solicitud de citas previas.

Este paso refuerza el compromiso de SIDIVANI por ofrecer un servicio excepcional y piezas exclusivas, al mismo tiempo que busca adaptar su estrategia de negocio a un entorno digital cada vez más competitivo. La experiencia de NeoAttack en el ámbito del marketing digital se suma a la sólida trayectoria de SIDIVANI en el diseño de mobiliario premium, permitiendo a la empresa captar la creciente demanda de usuarios interesados en equipar sus hogares con piezas únicas y de calidad.

A medida que ambas empresas trabajan en conjunto, se espera que esta alianza no solo fortalezca la presencia online de SIDIVANI, sino que también consolide su liderazgo en el sector, tanto en el ámbito digital como en sus puntos de venta.

El Aumento del Transporte por Carretera en 2025: Un Análisis de las Tendencias

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En 2025, el transporte de mercancías por carretera en la Unión Europea alcanzó la cifra de 13,29 mil millones de toneladas, lo que representa un incremento del 1,8 % en comparación con el año anterior. Este aumento refleja una dinámica creciente en el sector logístico y resalta la importancia del transporte terrestre en la economía regional.

Entre los grupos de productos transportados, los ‘minerales metálicos y productos de minería y cantería’ se destacaron como el mayor volumen, con 3,04 mil millones de toneladas, lo que equivale al 22,9 % del total. A este grupo le siguen los ‘productos alimenticios, bebidas y tabaco’ con 1,61 mil millones de toneladas (12,1 %) y los ‘otros productos minerales no metálicos’ con 1,60 mil millones de toneladas (también 12,1 %).

En términos de rendimiento del transporte de mercancías por carretera, medido en toneladas-kilómetro (tkm), el grupo principal fue el de ‘productos alimenticios, bebidas y tabaco’, que representó 311,1 mil millones de tkm, lo que se traduce en un 16,6 % del total. Los ‘productos agrupados’, que abarcan una mezcla de diversos tipos de mercancías, alcanzaron los 237,1 mil millones de tkm (12,6 %), seguidos por los ‘productos de agricultura, caza, silvicultura y pesca’ con 206,3 mil millones de tkm (11,0 %).

Un aspecto importante del transporte por carretera en la UE es el movimiento de mercancías peligrosas, que representó un 4,0 % del total en 2025, abarcando sustancias inflamables, tóxicas y explosivas. Finlandia lideró la clasificación con la mayor proporción de estos productos, alcanzando un 9,8 % de su transporte total por carretera, seguido por Irlanda con un 7,8 % y Chipre con un 7,5 %. Por el contrario, las cifras más bajas se registraron en Lituania (0,7 %), Portugal y Eslovaquia (1,9 % cada uno).

Estos datos reflejan no solo la evolución del transporte de mercancías en la UE, sino también los desafíos y la regulación necesarios para garantizar un transporte seguro y eficiente en un contexto de creciente demanda. La evolución de estas cifras y su impacto en el medio ambiente y la infraestructura serán temas clave en los próximos años.

Ortega & García Abogados Recupera 91.543 Euros para Clientes Afectados por una Hipoteca Multidivisa

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Un banco ha decidido cumplir con una sentencia que declaró nula la cláusula multidivisa de un préstamo hipotecario firmado en 2008, gracias a la defensa del despacho Ortega y García Abogados. La entidad financiera, en un movimiento poco habitual, no ha presentado recurso contra la resolución judicial y, el 17 de septiembre de 2026, consignó la cantidad de 91.543,59 euros en el juzgado a favor de los prestatarios afectados.

Esta decisión resulta notable en un contexto donde generalmente los bancos agotan todas las vías de recurso ante la Audiencia Provincial. En este caso, al evitarse una segunda instancia y un procedimiento de ejecución forzosa, los clientes han podido recuperar su dinero tras la sentencia emitida el 7 de abril de 2025 por el Juzgado de Primera Instancia n.º 25 bis de Valencia.

La sentencia concluyó que la entidad bancaria no demostró haber proporcionado a los clientes la información precontractual necesaria acerca de los riesgos financieros asociados a este producto. Durante el proceso, se probó que los comerciales presentaron la hipoteca en yenes como una opción para reducir cuotas mensuales en aproximadamente 300 euros, sin advertir que las fluctuaciones de la divisa podrían encarecer tanto las cuotas mensuales como el capital pendiente de amortización.

La resolución judicial se basó en la doctrina del Tribunal Supremo y del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sobre el control de transparencia, ordenando recalcular el préstamo como si se hubiera concedido en euros y referenciado al euríbor. Además, incluyó la devolución de las cantidades pagadas en exceso, los intereses legales y la condena en costas a la entidad bancaria.

Las cifras presentadas por la entidad muestran la magnitud del impacto económico de la cláusula: los prestatarios habían pagado 262.456,53 euros en total entre capital e intereses, frente a los 195.623,36 euros que habrían abonado con un préstamo convencional en euros. La diferencia de 66.833,17 euros ha sido restituida a los clientes, junto con 24.710,41 euros correspondientes a intereses legales y procesales.

Juanjo Ortega, abogado de Ortega y García Abogados y director del caso, comentó: «Nuestros clientes han recuperado su dinero en un tiempo récord. Que el banco haya aceptado la sentencia sin recurrir y la haya cumplido en plazo demuestra que la jurisprudencia sobre hipotecas multidivisa es ya incontestable. Animamos a quienes todavía tengan un préstamo de este tipo a revisar su caso». Ortega y García Abogados es un despacho especializado en litigación y arbitraje que ha llevado a cabo este procedimiento hasta lograr la recuperación efectiva de los fondos para los afectados.

Euskadi y Nueva Aquitania Unen Fuerzas para Crear el Primer Ecosistema Transfronterizo de Electrónica Avanzada y Sostenible

En un esfuerzo por impulsar la innovación y fortalecer el ecosistema de la electrónica avanzada en la Eurorregión, se ha puesto en marcha el proyecto europeo NAIA, un espacio tecnológico compartido que fomentará la colaboración entre empresas, centros tecnológicos, universidades e instituciones. Con un presupuesto de 1.459.413,50 euros, esta iniciativa, liderada por AGUILA Technology, cuenta con la participación del Clúster GAIA, ESTIA, el Gobierno Vasco y el Rectorado de la Región Académica de Nueva Aquitania, además de estar cofinanciado por el programa Interreg POCTEFA 2021-2027.

Ante los desafíos que enfrenta la industria electrónica, tales como la transición ecológica y la necesidad de reforzar la autonomía tecnológica europea, NAIA (Nuevo Enfoque para la Innovación Transfronteriza en Electrónica Avanzada y Sostenible) se erige como un catalizador para la cooperación transfronteriza, con el objetivo de impulsar la innovación y crear nuevas oportunidades de desarrollo económico.

Durante los próximos tres años, el proyecto desarrollará la primera plataforma tecnológica transfronteriza especializada en electrónica sostenible. Esta infraestructura colaborativa conectará a los actores del ecosistema electrónico de Euskadi y Nueva Aquitania, permitiendo compartir capacidades, desarrollar proyectos conjuntos y acelerar la transferencia de conocimiento hacia el tejido empresarial. La plataforma, conocida como Common Space, se estructurará en torno a tres ámbitos tecnológicos estratégicos: electrónica disruptiva, fabricación cognitiva e inteligencia conectada.

Una de las principales metas de NAIA es facilitar el acceso a infraestructuras y equipamientos tecnológicos, permitiendo a las empresas identificar y localizar nuevos socios tecnológicos y oportunidades de colaboración. Además, el proyecto tiene como objetivo reforzar la soberanía industrial y tecnológica del territorio, impulsar la creación de nuevos empleos cualificados, acelerar la transición hacia una electrónica más sostenible y facilitar la transferencia tecnológica hacia las empresas.

El desarrollo del talento también es un pilar fundamental de NAIA. Se impulsarán acciones formativas conjuntas entre Euskadi y Nueva Aquitania, con programas compartidos y talleres especializados, para anticipar y cubrir las necesidades de perfiles profesionales que el sector de la electrónica demandará en los próximos años. Este enfoque se basa en un diagnóstico previo que ha identificado las capacidades existentes y las principales necesidades en el ámbito industrial y educativo, sentando así las bases para un nuevo modelo de colaboración transfronteriza.

Cristina Murillo, directora general adjunta del Clúster GAIA, destaca que NAIA representará una oportunidad significativa para la colaboración entre ambas regiones, permitiendo que las empresas accedan a nuevas oportunidades de innovación y desarrollo. Al conectar el conocimiento y las capacidades presentes en ambos lados de la frontera, el proyecto pretende transformar la Eurorregión en un referente europeo en electrónica avanzada y sostenible.

Julen Cordobés Se Une a Bolboreta Innova Group Como Director de Bolboreta Investiga

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Bolboreta Innova Group ha nombrado a Julen Cordobés como nuevo director de Bolboreta Investiga, la línea de negocio del ecosistema dedicada a identificar y desarrollar proyectos científicos con potencial para ser convertidos en soluciones transferibles al mercado. Este anuncio marca un paso significativo en la estrategia del grupo, que acompaña a la ciencia desde su concepción hasta su comercialización.

Con una sólida trayectoria en la creación de nuevos negocios y en la innovación, Cordobés ha trabajado con grandes empresas y proyectos emprendedores, siempre con el enfoque de transformar conocimientos y tecnologías en propuestas empresariales sostenibles. Su labor al frente de Bolboreta Investiga incluirá la supervisión de los proyectos de financiación y transferencia científica, así como la evaluación de oportunidades y el análisis de mercado. En este sentido, será responsable de definir las estrategias más adecuadas para cada proyecto, facilitando su evolución desde el concepto científico hasta su llegada al mercado.

Julen Cordobés resaltó la importancia de unir la validación científica con una visión de negocio desde las primeras etapas del desarrollo. En sus propias palabras, “uno de los mayores puntos de fricción de la innovación científica aparece precisamente en el recorrido entre generar conocimiento y conseguir que este llegue al mercado. En Bolboreta Investiga queremos trabajar junto a los equipos investigadores para identificar qué proyectos tienen potencial y construir con ellos una vía de transferencia viable”.

Itzal Arbide, CEO de Bolboreta Innova Group, también expresó su apoyo a la nueva dirección de Cordobés, enfatizando el papel crucial que juega Bolboreta Investiga en el modelo del grupo. Arbide indicó que esta línea de negocio es fundamental para validar, reducir incertidumbres y establecer el camino que permitirá que las investigaciones avancen hacia el mercado. La experiencia de Cordobés en análisis y en la creación de nuevos negocios será clave para fortalecer la conexión entre la ciencia y el mercado.

Con este nombramiento, Bolboreta Investiga se reafirma como un actor estratégico en las etapas iniciales de la transferencia científica, proporcionando el apoyo necesario para que el conocimiento pueda materializarse en soluciones de mercado efectivas.

Evolución de los Precios del Combustible en Agosto de 2026: Artículos de Noticias

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En agosto de 2026, los precios de los combustibles y lubricantes para el transporte personal en la Unión Europea experimentaron un notable aumento del 23,8% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este incremento sigue a las ya significativas subidas anuales de 13,7% en junio y 16,9% en julio. La tendencia alcista en los precios ha impactado a 26 de los 27 países de la UE, donde se registraron aumentos, y en la mayoría de los casos, superaron los incrementos de los meses anteriores.

En el análisis por países, 18 naciones de la UE reportaron aumentos de precios superiores al 20% respecto a agosto de 2025. Las mayores alzas se observaron en Bulgaria, con un alarmante 34,5%, seguida de Lituania (28,8%), Finlandia (27,6%), Alemania (27,5%) y Francia (27,4%). Por el contrario, los incrementos más moderados se dieron en Hungría (1,3%), Suecia (6,1%) e Irlanda (11,7%).

Desde la perspectiva mensual, los consumidores de la UE vieron cómo los precios del diésel subieron un 8,3% y los de la gasolina un 3,3% en agosto en comparación con julio de 2026. Estas cifras se suman a las ascensos en julio, donde el diésel incrementó en un 4,3% y la gasolina en un 4,7% respecto a junio. Las alzas más significativas en el precio del diésel se registraron en República Checa (14,3%), Bulgaria (13,5%) y Luxemburgo (12,3%), mientras que los menores incrementos se dieron en Italia (5,2%), Rumanía (6,1%) y Países Bajos (6,2%).

En el caso de la gasolina, 22 países de la UE observaron incrementos en los precios entre julio y agosto de 2026, mientras que tres reportaron descensos y dos mantuvieron sus precios estables. Las mayores subidas en los precios de la gasolina ocurrieron en España (8,2%), Rumanía (6,6%), Italia (6,3%) y Chipre (6,2%). Por otro lado, las ligeras disminuciones se registraron en Hungría (-0,6%), Dinamarca (-0,3%) y Eslovaquia (-0,1%).

Este escalonamiento en el costo de los combustibles y lubricantes pone de relieve la continua presión inflacionaria que enfrenta el mercado europeo, generando inquietudes sobre el impacto en la economía cotidiana de los ciudadanos. La situación con los precios de los combustibles sugiere que los desafíos económicos persisten, mientras los gobiernos intentan encontrar soluciones sostenibles para mitigar la carga sobre los consumidores.

Bornan Lleva Su Innovación al Principal Evento Multideportivo de Asia

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Con la participación de cerca de 15.000 deportistas y oficiales de 45 Comités Olímpicos Nacionales, los XX Juegos Asiáticos Aichi-Nagoya 2026 se presentan como uno de los desafíos deportivos más complejos a nivel global. Este evento, que inició el 19 de septiembre y se prolongará hasta el 4 de octubre, no solo destaca por su magnitud, sino también por la introducción de varios deportes innovadores, como el pádel, que debuta como disciplina de medalla, artes marciales mixtas y el taekwondo virtual.

La empresa española Bornan Sports Technology ha sido elegida como el socio oficial de tecnología y datos digitales para estos juegos, desempeñando un papel crucial en su organización. Bornan se encarga de ofrecer servicios tecnológicos imprescindibles, como los sistemas de Tiempo, Marcación y Resultados (TSR), que garantizan el registro de marcas y puntuaciones, así como la generación y distribución de resultados oficiales en tiempo real. Asimismo, la empresa proporciona sistemas de gestión de juegos (GMS), lo que asegura que los resultados, tiempos y puntuaciones se transmitan de manera rápida y fiable a los organizadores, deportistas, federaciones, medios de comunicación y aficionados.

Los XX Juegos Asiáticos de Aichi-Nagoya se caracterizan por un variado programa de 43 deportes y 71 disciplinas, que se llevarán a cabo en 53 sedes de competición. Entre las atracciones destacadas se encuentran modalidades tradicionales como el atletismo y la natación, así como deportes emergentes como eSports, kabaddi y wushu. Esta diversidad no solo enriquece el evento, sino que también complica los aspectos tecnológicos, ya que cada disciplina cuenta con sus propias reglas y sistemas operativos.

La inclusión del pádel representa un vínculo significativo con España, dado que este deporte ha ganado popularidad en el país. Igualmente, el taekwondo virtual, que utiliza tecnologías de realidad virtual y seguimiento de movimientos, es una muestra de cómo el evento fusiona disciplinas históricas con nuevas formas de competición digital.

Reuniendo a la comunidad deportiva continental más de tres décadas después de la última edición, Aichi-Nagoya 2026 se posiciona como un referente de escala, diversidad e innovación. Este será también el segundo evento asiático en el que participa Bornan, consolidando su reputación como proveedor líder en la integración tecnológica de competiciones de esta magnitud.

Eva María Córdoba, CEO y fundadora de Bornan Sports Technology, expresa que «cuando fundamos Bornan, lo hicimos con la convicción de desarrollar tecnología capaz de responder a los mayores desafíos del deporte internacional. Participar en Aichi-Nagoya 2026 representa un nuevo hito en esa historia y demuestra hasta dónde puede llegar una compañía cuando combina conocimiento, innovación y una visión global». La tecnológica española, así, tiene la oportunidad de brillar en una de las piedras angulares del deporte asiático.