Este año Toyota ha presentado una serie de novedades en sus motores y diseños, destacando sobre todo no sólo la posibilidad de elegir que determinado modelo , como el Yaris o el Auris sea híbrido, si no una serie completa nueva de híbridos, como dando a entender que ese es el futuro en la fabricación del automóvil.
Si bien es cierto que casi la totalidad de las marcas ya ofrecen su opción híbrida, en Toyota la investigación y la venta masiva de unidades, nos hace pensar que su intención será suprimir en no mucho tiempo la motorización de gasolina para imponer estos motores de poco consumo y menos contaminantes que los tradicionales.
La venta de 4 millones de híbridos en todo el mundo, seguro que les ha animado a escoger esta vía de fabricación. España, como el resto de Europa, ha mirado en el Salón del Automóvil de París, donde Toyota ha presentado su nueva gama para nuestro continente este verano pasado. Entre los más pequeños, ha aparecido el Toyota iQ 2012, no sólo ideal para la conducción urbana, sino para los amantes de la tecnología, que con su MirrorLink, conecta tu smarthphone a una pantalla táctil de 7 pulgadas o manejar las órdenes mediante unos mandos del volante. El precio de un iQ varía según su equipamiento y motores, desde los 12.900 a los 16.900 euros del iQ2-S 1.33 Multidrive.
De los híbridos de este año, encontramos al PRIUS+ de 7 plazas a 30.000 €, el modelo Toyota PRIUS desde los 24.500 a los 32.300 de su modelo Executive, un Toyota AURIS hybrid desde los 19.590 €, y el Yaris hybrid por 16.400 €. En cuanto al diseño, parece que Toyota ha vuelto a unas lineas más redondeadas y menos agresivas. Su espectacular Toyota GT86, el “rey de la casa”, de 2 litros y 200 Cv., nos muestra también esta tendencia menos agresiva pero también atractiva en sus nuevos modelos.
