Al principio, BYD tenía un logotipo casi pastado al de BMW. Para no hacerse famosos por copiones, en sus modelos presentados en EE.UU y Europa su logo no se acerca al diseño de ningún otro, pero en la mayoría sigue estando en el coche el logo barato de BMW (por cierto, BYD significa Build Your Dreams -construye tus sueños-, un nombre poco profesional). Tanto cambio y tanta estrategia comercial debe tener truco. Pues no, la seguridad es la misma que la de un Dacia Logan.
Los tests, realizados en Rusia y a la misma velocidad que los de Euro NCAP, han sido superados con facilidad por el BYD F3, pues el pilar A no se ha deformado mucho (más o menos como el Hyundai i30).
Aunque sólo dispone de 2 airbags, éstos han trabajado a la perfección, no como por ejemplo los del Landwind X6 o el Brilliance BS6.
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Vía: Chinacartimes
