En 2021, más de 145.000 vidas se perdieron en accidentes de tráfico en las Américas, representando el 12% de las víctimas mortales a nivel global por este tipo de incidentes, según datos de la Organización Panamericana de la Salud. Para abordar esta alarmante situación, Jean Todt, enviado especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, visitará varias naciones de la región entre el 23 y el 27 de junio con el fin de promover iniciativas de seguridad vial.
Durante su visita a México, Guatemala, Panamá, Colombia y Brasil, Todt lanzará la campaña global de la ONU #HazUnaDeclaraciónDeSeguridad, en colaboración con JCDecaux. “Hacemos un llamamiento urgente para garantizar carreteras seguras para todos”, afirmó el representante de la ONU. Esta campaña se enmarca en el plan mundial del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, que busca reducir a la mitad las muertes en carretera para el año 2030.
Los accidentes de tráfico continúan siendo la principal causa de muerte entre niños y jóvenes de 5 a 29 años, lo que genera una carga significativa tanto social como económica. El Banco Mundial estima que el costo de estos accidentes representa entre el 3% y el 6% del Producto Interno Bruto de la región. Aunque América ha experimentado un descenso del 9,37% en las muertes en carretera en la última década, la progresión aún está por debajo de lo necesario para cumplir con los objetivos globales de 2030.
Con una población altamente urbanizada, América Latina enfrenta retos significativos en materia de seguridad vial, lo cual debe ser un componente clave en las estrategias de desarrollo urbano. La campaña #HazUnaDeclaraciónDeSeguridad, con el apoyo de celebridades internacionales, busca fomentar una nueva visión del espacio público que sea más segura e inclusiva.
El impacto emocional de las leyes de tráfico es profundo. Adriana Ruano, medallista de oro guatemalteca, y Juan Celaya, clavadista mexicano, han expresado su compromiso hacia conducir de manera responsable, entendiendo la enorme responsabilidad que conlleva manejar un vehículo.
Además, si Argentina, Chile, México y Brasil implementaran adecuadamente las regulaciones de seguridad vehicular de la ONU, se podrían salvar más de 25.000 vidas y prevenir alrededor de 170.000 lesiones graves para 2030. La materia requiere atención urgente, como mejorar la infraestructura, reforzar la educación y garantizar un transporte público seguro.
En México, los accidentes de tráfico causan entre 15.000 y 16.000 muertes al año, con un coste del 1,4% del PIB. En Guatemala, aproximadamente la mitad de los accidentes involucran motocicletas, lo que genera una tasa de mortalidad de 12,6 por cada 100.000 habitantes. Panamá ha logrado una notable reducción del 45% en víctimas mortales, mientras que en Colombia las muertes aumentaron un 24% en 2022, siendo los motociclistas los más afectados. En Brasil, la seguridad vial sigue siendo un desafío crítico, con un coste del 5% del PIB asociado a accidentes de tráfico.
La situación es alarmante y requiere acción y colaboración a nivel regional para reducir las cifras de muertes y lesiones graves. Las iniciativas de seguridad vial deben priorizar la protección de los usuarios más vulnerables, como los peatones y motociclistas, en un esfuerzo concertado para mejorar la seguridad en las carreteras.
Fuente: ONU últimas noticias
