Después de ver el nuevo Ford Fiesta en su carrocería de tres puertas, tanto oficialmente como en el Salón de Ginebra, nos llegan ahora las fotos del utilitario, esta vez en su versión 5 puertas. El aspecto del modelo no difiere mucho respecto su hermano de tres puertas: ahora la longitud total del modelo aumenta, dejando así espacio para dos puertas más. El portón está ahora menos inclinado, de modo que la capacidad del maletero aumenta.
El color de la pintura de la unidad de las fotos es el mismo que tenía el prototipo Verve, concept-car del que derivan ambas versiones y cuyo diseño ha sido fielmente plasmado en los modelos definitivos.
El nuevo Ford Fiesta, que en España se podrá empezar a comprar a partir del mes de Octubre de este mismo año, dispondrá de muchos motores en todas sus versiones. Si hablamos de mecánicas diésel, cabe destacar la versión 1.6 TDCi de 90 CV, que irá acompañado en la gama por el 1.4 TDCi de 68 CV, siendo éste último el de acceso a la gama. En referencia a las motorizaciones de gasolina, que son más abundantes que las diésel, debemos destacar el curioso motor, denominado 1.25, que tendrá una potencia de 80 CV. Inmediatamente superior nos encontramos al 1.4 de 91 CV, que es superado por el 1.6 Ti-VCT, que con 115 CV, fue estreado por el anterior Ford Focus. Pero aquí no acaba todo: a finales de este año, Ford añadirá a su gama de motores diésel la versión ECOnetic del 1.4 TDCi de 68 CV, que con un consumo de 3.8 litros a los 100 kilómetros y una emisión de menos de 100 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, es la versión más ecológica de todas.
Como novedad en el interior, Ford quiere aumentar la seguridad pasiva de su nuevo Fiesta: el airbag de rodilla, elemento que ya monta el Mondeo, estará en la lista de opciones del nuevo utilitario. Siguiendo el ejemeplo de la berlina, el sistema de arranque sin llave también será una de las opciones disponibles en el nuevo Ford Fiesta.
Fuente: KM77
