La contaminación generada por el tráfico sigue siendo un grave problema de salud a nivel global. Con el fin de mitigar este impacto, el pasado mes de marzo, el Foro Mundial de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE) estableció un ambicioso objetivo en la Unión Europea: garantizar el control de esta contaminación a lo largo de todo el ciclo de vida útil de los vehículos. Para ello, se han diseñado dos herramientas innovadoras que permitirán informar a los propietarios acerca de la huella medioambiental de sus automóviles: el Sistema de Monitoreo a Bordo (OBM) y el Pasaporte Ambiental del Vehículo (EVP).
El Sistema de Monitoreo a Bordo se integrará en los nuevos vehículos y permitirá realizar un seguimiento continuo del rendimiento de las emisiones. Esta monitorización constante facilitará la detección de fallos o degradaciones en componentes cruciales, como los convertidores catalíticos y los filtros de partículas, alertando a los conductores sobre la necesidad de realizar reparaciones. De este modo, se mejorará el control del rendimiento del automóvil y se fomentará el cuidado del medio ambiente.
Por otro lado, el Pasaporte Ambiental del Vehículo será una base de datos digital que recogerá información medioambiental específica de cada coche. Esta información se obtendrá tanto del proceso de homologación del vehículo como del uso en condiciones reales. El pasaporte incluirá datos sobre las emisiones contaminantes y de CO₂, además de la cantidad de emisiones generadas durante la vida útil del vehículo. En el caso de los eléctricos, se proporcionarán detalles sobre el consumo eléctrico durante operaciones que no implican conducción y la capacidad restante de la batería, información especialmente relevante para futuros compradores en el mercado de segunda mano.
La normativa establece que esta información será accesible mediante el escaneo de un código QR en el propio vehículo, lo que permitirá a los conductores consultar los datos sin necesidad de instalar aplicaciones o crear cuentas. Se busca que el acceso a esta información sea directo y sencillo para todos los usuarios.
El proceso de implementación del Pasaporte Ambiental del Vehículo comenzará el próximo 29 de noviembre. A partir de esa fecha, los nuevos modelos que obtengan la homologación deberán adaptarse a estos requisitos que forman parte de la normativa Euro 7. Un año después, el 29 de noviembre de 2027, esta obligación se extenderá a todos los vehículos nuevos matriculados en la Unión Europea, y ningún automóvil afectado por la normativa podrá ser comercializado sin dicho pasaporte digital. La iniciativa representa un paso significativo hacia la reducción de la contaminación y la promoción de prácticas más sostenibles en el sector automotriz.
