Una reciente encuesta realizada por Erum Vial, una empresa especializada en dispositivos conectados para la seguridad vial, pone de manifiesto el desconocimiento generalizado de los conductores españoles sobre las nuevas normativas de señalización en carretera. Según el estudio, el 43% de los encuestados no tiene conocimiento alguno sobre la luz de emergencia V16 conectada, mientras que un 20% adicional ha escuchado hablar de ella pero no comprende su uso, elevando el grado de desconocimiento al 63%.
La baliza V16 conectada será obligatoria a partir de 2026, reemplazando a los actuales triángulos de emergencia y las balizas no conectadas. No cumplir con esta normativa conllevará sanciones de hasta 200 euros. Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad vial mediante la conexión de la señalización a la plataforma DGT 3.0, agilizando así la respuesta en situaciones de emergencia.
El estudio revela también que un 54% de los conductores desconoce las normativas vigentes sobre señalización en caso de avería o accidente. Sin embargo, hay una buena noticia: el 86% de los encuestados valora la luz de emergencia conectada como el método de señalización más seguro y el 77% destaca la utilidad de su sistema de geolocalización para reducir los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia.
La baliza LEDONE Connected de Erum Vial, fabricada en Alcoy, España, ofrece conectividad avanzada mediante la tecnología Narrow Band IoT, con conexión asegurada hasta 2038. Además, está fabricada con un enfoque de sostenibilidad, utilizando plástico reciclado y ecodiseño. Gracias a su base magnética y opción adhesiva, es compatible con cualquier tipo de vehículo, garantizando visibilidad desde cualquier ángulo, incluso en condiciones difíciles como la nieve.
Este sistema también está acompañado de una aplicación móvil que permite contactar con aseguradoras y optimizar servicios de teleasistencia, subrayando una evolución significativa hacia una mayor seguridad y eficiencia en las carreteras españolas.
