Nó solo ir en dirección contraria, sino que adelantar en línea contínua también es «normal»!
La Gran Biblioteca Alejandrina Parte II
Durante siglos este lugar fue el cerebro y la gloria de la mayor ciudad del mundo. El primer Instituto de Investigación, dónde existió comunidades de eruditos que exploraban la Física, la Medicina, la Astronomía, la Geografía, las Matemáticas, la Ingeniera, la Filosofía. Entre los que se hallaban Eratóstenes, Eristrato, Hiparco, Euclides, Dionisio de Tracia,Herófilo, Herón de Alejandría, Eudoxo de Cnido,Cleanto, Galeno, Diocles, Apolonio de Pérgamo, Arquímedes, Tolomeo (que no pertenecía a la realeza) y tantos otros.
Entre estos grandes hombres algunos hubo también una gran mujer, llamada Hipatia (370-415 d.C) En aquella época las mujeres disponían de pocas opciones, sin embargo, ella trabajó libremente y sin afectación por los dominios masculinos. Era Jefe de la Escuela Neoplátonica de Filosofía, Matemáticas y Astronomía. Fue asesinada por las turbas fanáticas del Arzobispo Cirilo de Alejandría.
A la muerte de Ptolomeo I Sóter (282 a.C) le sucedió su hijo Ptolomeo II Filadelfo que siguió con la obra de su padre; en su reinado la Gran Biblioteca llegó a alcanzar su mayor esplendor.
La Dinastía continuó (246-221 a.C) Ptolomeo III Evergetes que siguió con la obra de su abuelo. Creo una segunda Biblioteca-Hija en el santuario dedicado al dios Serapis, llamado El Serapeum. Estaba situado en una colina más alejada del mar, en el Suroeste de la ciudad, en el barrio Rakotis. Hizo una ampliación subterránea para albergar los libros que apenas tenían cabida en la Gran Biblioteca.
Desde su creación, aproximadamente en el 306 a.C. hasta el 641 d.C. estos monumentos sufrieron varios percances, entre los que cabe destacar el fuego del año 48 a.C. durante el enfrentamiento naval de las tropas egipcias contra las de Julio César. El incendio alcanzó el Puerto y la ciudad, ardiendo parte de la Gran Biblioteca que estaba situada en el malecón. posiblemente fueron 40.000 rollos los que se perdieron. Estaban depositados en los almacenes (apotheka) del Puerto en espera de ser catalogados.
Según el Decreto del Emperador Teodosio I el Grande (379-395 d.C.) mandó cerrar los templos paganos y destrucción de libros considerados como maléficos.
La quema de los libros de Alquimia ordenada por el Emperador Diocleciano (243-313 d.C)
El Museo fue destruído junto con el Palacio Real en el siglo III d.C. durante las disputas por el poder entre el Imperio Romano.
La Biblioteca-Hija y El Serapeum resistieron hasta finales del siglo IV d.C. Por orden de Teófilo, Patriarca de Alejandría, fueron saqueados y destrídos por una turba de enfurecidos cristianos.
La destrución definitiva, fue tras la toma de la ciudad por los árabes en el siglo VII d.C.
La antigua Real Biblioteca de Alejandría murió realmente cuando el espiritu que la infundió se apagó. Fue el fin de la Era Escolástica de Alejandría.
Hasta nuestros días, tan sólo existen unos corredores de lo que fue la Biblioteca-Hija en El Serapeum. En este lugar fue levantada, y aún está, la llamada, por error, Columna de Pompeyo. En realidad corresponde al Emperador Diocleciano.
Tenía referencias de este lugar y mi interés, a la vez que curiosidad, aumentaron cuando me informé que podría visitarlo. Me resultó complicado poder acceder a estos antiguos restos de la Biblioteca. Gracias a la colaboración de un vigilante, y unas cuantas Libras, pude contemplar este lugar.
En el lado oeste de la Columna, unas escaleras se adentran en el interior de la tierra, conducen hasta dos de las galerias excavadas en la roca. Se pueden apreciar aún las oquedades que ocupaban los armarios murales, tal y como demostraron papiros encontrados en los huecos. Es un lugar que me impactó, aunque existen opiniones que discrepan.
A pesar de todo, merece la pena conocer estos lugares dónde se reunieron los mejores eruditos de aquellas épocas. Hasta nuestros días han llegado sus testimonios de sabiduría para el bien de la Humanidad.
Ford Kuga definitivo, ¿pillado?
Desde Thehollywoodextra nos llega esta imagen en la que se puede observar el SUV de la marca del óvalo. Todos sabemos que después de ser presentado hace un tiempo, el Kuga está recibiendo los últimos cuidados para salir en cuestión de poco tiempo al mercado.
En la foto podemos observar como dispone de unas llantas más pequeñas que las del concept, algo característico de los modelos de calle, así com la aplicación del ya famoso kinetic design que Ford está implantando a todos sus modelos.
Decir que el Ford Kuga se comercializará con el motor 2.o litros diesel de 136cv, con lo que intentara ponerle las cosas difíciles al Nissan Qashqai y compañía que acualmente encuentran “poca” competencia en este segmento de los SUV pequeños.
Fuente: Autoblog
Las 24 Horas Quadis de Barcelona, los avistamientos
De los avistamientos no hay casi nada a decir, pues todos los coches destacables estaban en la exposición. Cuando iba saliendo del circuito, me encontré con verdaderas joyas, pero como íbamos con prisa, no pude pararme a fotografiarlos a fondo.
Vídeo de la velocidad máxima del Audi R8
En este vídeo se puede observar a un Audi R8 que consigue alcanzar una velocidad máxima de 322 Km/h. La velocidad máxima oficial del V8 4.2 se queda en 301 Km/h, y decir que tampoco se sabe si a sido reprogramado electrónicamente o algo por el estilo.
Igualmente, esto demuestra que el diseño del Audi R8, areodinámicamente hablando, es uno de los mejores que existen.
Porsche Cayenne Pick-up Concept
Gracias a Autoblog. it, hoy nos llega esta curiosa imagen digital. Se trata de un Porsche Cayenne, de la antigua generación, Pick-up. La imágen es un poco impactante la verdad, y yo no me lo llego a imaginar por ninguna carretera del planeta. Bueno, sí: para el mercado americano. Allí es «normal» tener Pick-up’s de altas prestaciones y modificadas …
Después del salto, dos fots de otros dos Cayenne’s Pick-up…
También me he encontrado esta otra recreación, que sería la versión tres puertas:
Y una modificación un poco «larga» …
Las 24 Horas Quadis de Barcelona, las exposiciones
Nada más entrar al recinto de las exposiciones, nos topamos con el mejor superdeportivo made in Spain. El a.d. Tramontana, fabricado a mano en Figueres (Girona, Catalunya), tiene más de 600 CV y sólo se producen 20 unidades al año.
Pagani Zonda F Clubsport bate le record de Nürburgring
El pasado 25 de septiembre, el Pagani Zonda F Clubsport batió el récord del Nürburgring con un tiempo de 7:27:82, consiguiendo una velocidad media de 167 km/h.
Arriba tenéis el vídeo. El coche fue pilotado por Marc Basseng, y podréis contemplar como impresiona rodar a ese ritmo por el infierno verde Alemán.
Después del salto, las fotos.