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Movistar Reafirma Su Compromiso con la Selección Española de Esports FEJUVES

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Movistar mantiene su apuesta por la Selección Española de Esports FEJUVES

Movistar, en el año de su centenario, ha renovado su colaboración como patrocinador principal de la Selección Española de Esports de FEJUVES y acompañará al combinado nacional al 16º Mundial de esports que se disputará en noviembre en Riad, Arabia Saudí.

Movistar, el principal grupo de telecomunicaciones del país, ha reafirmado su compromiso por tercer año consecutivo con la Selección Española de Esports de FEJUVES, consolidándose así en el sector del entretenimiento digital, el gaming y los esports. Esta colaboración cobra especial relevancia en un año muy especial para la compañía, que celebra su centenario.

La empresa ha jugado un papel crucial en los éxitos recientes de la selección, incluyendo el subcampeonato del mundo de simRacing (Assetto Corsa) en Mónaco, el campeonato de Europa de eFootball en Portugal en 2023 y el subcampeonato de Europa de eFootball en 2024.

Con la renovación del patrocinio, Movistar sigue posicionándose como la marca más reconocida en el ámbito del gaming y los esports en España. Además de su apoyo a la Selección Española, también patrocina importantes equipos nacionales como Team Heretics y Movistar KOI, y colabora con ferias destacadas del sector en el territorio nacional, como Gamergy en Madrid y OWN en Valencia.

Este 2024, España presentará un número récord de equipos para las competiciones internacionales, y Movistar seguirá siendo el principal apoyo de la Selección Española durante los clasificatorios europeos (IESF), que se celebrarán en formato online. Las fechas clave incluyen CS2 Open del 6 al 14 de julio, CS2 Femenino del 11 al 18 de julio, Mobile Legends Bang Bang del 22 al 27 de julio y PubgMobile los días 30 y 31 de julio.

Estos clasificatorios europeos permitirán obtener plaza para la final del 16º Mundial de Esports, que se celebrará en noviembre en la ciudad de los esports Qiddiya en Riad (Arabia Saudí), y en la que se disputará un millón de dólares en premios.

Nacho Chamorro, de FEJUVES, expresó que «la continuidad de Movistar es la mejor noticia. Dar continuidad a la colaboración es mantener la apuesta por el proyecto que conecta generaciones y emociones. Si hay algo que nos une como sociedad es la Selección Española, de cualquier disciplina competitiva. Los esports son la nueva realidad de entretenimiento masivo y para FEJUVES es un honor contar con un referente estratégico como colaborador del proyecto».

Por su parte, Luis Massó, responsable de Patrocinios de Gaming y esports de Movistar, afirmó que «para Movistar es un honor seguir apostando por este proyecto, ya que creemos que tiene un gran potencial y queremos acompañar a FEJUVES y ayudar a hacer crecer a la Selección Nacional de Esports. Con esta renovación, además de los patrocinios de Team Heretics, Movistar Koi, OWN (antiguo Dreamhack) o Gamergy, seguimos apostando por el sector del entretenimiento para los más jóvenes y apoyando a los esports de base para ayudar a los más jóvenes a crecer y llegar a ser jugadores profesionales de esports».

La Federación Española de Jugadores de Videojuegos y eSports (FEJUVES), fundada en octubre de 2020, es la entidad representativa de los jugadores de videojuegos en España. Además, es miembro de la Federación Europea de Esports (EEF), la Global esports Federation y la Federación Internacional de Esports (IESF). FEJUVES también es una de las entidades fundadoras del Clúster de videojuegos del Ayuntamiento de Madrid y ha participado en diversas mesas del gaming y el videojuego organizadas por el Consejo Superior de Deportes y el Ministerio de Cultura.

Telefónica, una de las mayores compañías de telecomunicaciones del mundo, se ha posicionado favorablemente para satisfacer las necesidades de sus clientes y capturar el crecimiento en nuevos ingresos, transformándose en una ‘Telco Digital’ gracias a sus innovadoras redes fijas, móviles y de banda ancha, y su oferta de servicios digitales.

Eanan Firma Un Memorando con Varias Universidades para Fomentar la Cooperación en Ciencias Aplicadas

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EANAN firma un memorando con varias universidades para fomentar la cooperación en ciencias aplicadas

En un movimiento que busca impulsar la cooperación internacional en el campo de las ciencias aplicadas, EANAN Al Samma, empresa tecnológica con sede en los Emiratos Árabes Unidos, ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con la Universidad de Dubai, la Universidad Jiaotong de Xi’an y el Laboratorio de Materiales SRJ de Zhuji. Esta alianza estratégica tiene como objetivo principal ampliar la colaboración académica y de investigación en ámbitos vitales como la movilidad aérea avanzada.

La ceremonia de firma de este importante acuerdo contó con la presencia de altos representantes de todas las instituciones involucradas. Entre ellos se encontraban la Dra. Eesa M. Al Bastaki, Presidenta de la Universidad de Dubai; Raymund Scheffler, accionista de EANAN; Cheng Jin, miembro del Comité Permanente del Consejo Universitario de la Universidad Jiaotong de Xi’an; y Lei Li, Director Ejecutivo del SRJL. Este memorando pretende enriquecer la experiencia académica y práctica de profesores, becarios posdoctorales y estudiantes mediante el intercambio de conocimientos y habilidades.

Una de las iniciativas clave de esta colaboración será el establecimiento de un laboratorio de vanguardia en la Universidad de Dubai. Este laboratorio se enfocará en promover la investigación académica y en integrar conocimientos teóricos con la experiencia práctica. Además, se ofrecerá formación práctica a los estudiantes y se fortalecerán las conexiones entre expertos y estudiantes de diferentes orígenes, todo ello en el contexto del creciente sector de la movilidad aérea avanzada en los Emiratos Árabes Unidos.

Raymund Scheffler destacó la trascendencia de esta colaboración al afirmar: «Es un honor para nosotros colaborar con los principales especialistas del mundo académico y de la industria para contribuir al desarrollo del campo de la movilidad aérea. Este memorando de entendimiento nos permitirá desarrollar tecnologías y soluciones innovadoras que impulsen el futuro del sector de la movilidad aérea.»

Por su parte, la Dra. Eesa M. Al Bastaki subrayó la importancia del acuerdo para la Universidad de Dubai, indicando que «este importante acuerdo tiene por objeto reforzar la cooperación académica y crear una plataforma fructífera para la investigación científica. Además, se alinea con nuestra misión de establecer una profunda colaboración entre los EAU y las sociedades académicas y empresariales internacionales.»

Cheng Jin, en representación de la Universidad Jiaotong de Xi’an, complementó mencionando que «las colaboraciones con UD, EANAN y SRJL a través de este MoU son una parte muy importante de nuestra estrategia y serán mutuamente beneficiosas para todas las partes implicadas.»

El Dr. Lei Li enfatizó que «la creación de este laboratorio conjunto significa que profundizaremos en la cooperación en campos más amplios, como los nuevos materiales, los nuevos equipos energéticos y los sistemas de potencia para aeronaves.»

La Universidad de Dubai se encargará de proporcionar todo el apoyo y las instalaciones necesarias para el establecimiento del laboratorio, mientras que EANAN confirmará su funcionalidad. Este acuerdo también permitirá el intercambio de delegados y estudiantes posdoctorales entre las instituciones, fomentando una formación más integral y global.

EANAN, con sede en Dubai, se ha destacado por ser la primera empresa en suministrar multicópteros autónomos y aeronaves de ala volante desde sus instalaciones de producción en el país, cumpliendo con los rigurosos estándares de la industria aeronáutica. Esta nueva colaboración promete fortalecer aún más su posición en el mercado global de la movilidad aérea avanzada.

El KFSRC Realiza más de 5.000 Trasplantes Renales con Éxito

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El KFSRC realiza más de 5.000 trasplantes renales con éxito

El King Faisal Specialist Hospital and Research Centre (KFSHRC) ha alcanzado un notable hito al realizar con éxito 5000 trasplantes renales desde que inició su Programa de trasplantes en 1981. Este logro coloca al centro dentro de un selecto grupo de hospitales a nivel mundial que han conseguido tal cantidad de trasplantes.

El año pasado, el KFSHRC llevó a cabo 80 trasplantes renales pediátricos, la mayor cantidad de este tipo de trasplantes realizada por un solo hospital en un año. Este éxito posiciona al Programa de trasplantes renales del KFSHRC como el líder mundial, superando incluso a renombrados centros médicos de los Estados Unidos y Europa.

Durante la última década, el programa ha crecido de manera significativa, con más de 3000 trasplantes realizados desde 2010 y aproximadamente 1250 en los últimos tres años. Además, la implantación del programa de trasplante renal cruzado (Kidney Paired Donation, KPD) ha revolucionado el panorama de los trasplantes, al ofrecer soluciones innovadoras para pacientes con incompatibilidades con sus donantes. Este programa permite encontrar donantes compatibles mediante el intercambio de donantes no compatibles inicialmente, consolidando la posición del KFSHRC como líder en trasplantes cruzados.

El avance tecnológico también ha jugado un papel crucial en estos logros. El centro ha adoptado completamente la cirugía mínimamente invasiva, incluyendo la extracción de riñones de donantes con asistencia robótica. Los cirujanos también emplean técnicas robóticas para trasplantar riñones en casos específicos, lo cual aumenta la precisión y seguridad de los procedimientos.

Las tasas de supervivencia al injerto renal y al paciente a un año se sitúan entre el 97 % y el 99 %, destacando la calidad del centro de trasplantes. Además de los trasplantes rutinarios, el KFSHRC se especializa en casos complejos, como trasplantes entre diferentes grupos sanguíneos, pacientes pediátricos de bajo peso, trasplantes cruzados y aquellos con alto índice de masa corporal.

El hospital ha mantenido su posición como institución líder en Oriente Medio y África por segundo año consecutivo y figura en el puesto 20 entre los 250 mejores centros médicos académicos del mundo. También ha sido reconocido como la marca sanitaria más valiosa de Oriente Próximo en 2024, según Brand Finance, y la revista Newsweek lo ha clasificado entre los 250 mejores hospitales del mundo.

Cinco señales por las que tu aire acondicionado de ventana está por fallar (y posibles causas)

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Cinco señales de que tu unidad de ventana de aire acondicionado está a punto de averiarse (y posibles causas de esos fallos)

Con la llegada de los meses más calurosos, el funcionamiento óptimo de las unidades de ventana de aire acondicionado se vuelve esencial. Sin embargo, como cualquier otro aparato, estas unidades pueden presentar señales de desgaste o fallos inminentes. Es fundamental reconocer estos signos a tiempo para evitar una avería completa y mayores inconvenientes.

Uno de los principales indicios de que tu unidad de aire acondicionado podría estar en problemas es una disminución significativa en el flujo de aire. Si al encenderla notas que el aire que circula es mucho menor al habitual, podría haber un problema con el ventilador o los filtros de aire obstruidos con suciedad y polvo. Limpiar o reemplazar estos filtros regularmente puede prevenir esta situación.

Otro signo de posible avería es un aumento en las facturas de electricidad sin una explicación evidente. Un aire acondicionado que trabaja en exceso para mantener la misma temperatura puede estar luchando contra componentes internos defectuosos o un refrigerante en niveles bajos. Realizar un mantenimiento preventivo anual puede ayudarte a mitigar este tipo de problemas.

También es común que una unidad a punto de fallar comience a hacer ruidos inusuales, como zumbidos, vibraciones o golpeteos. Estos sonidos pueden indicar la presencia de piezas sueltas, componentes desalineados o cuestiones más graves como un compresor en mal estado. Inspeccionar y asegurarse de que todos los componentes estén en su lugar y funcionando correctamente es crucial.

Detectar olores extraños cuando tu aire acondicionado está en funcionamiento es otra señal de alerta. Un olor a moho podría indicar la presencia de humedad excesiva y el crecimiento de moho en los ductos, mientras que un olor a quemado puede ser síntoma de problemas eléctricos. Al notar cualquier aroma sospechoso, es vital desconectar la unidad y llamar a un profesional para una inspección detallada.

Finalmente, si observas que tu unidad de aire acondicionado está teniendo dificultades para mantener la temperatura establecida, puede ser una señal de problemas mayores. Este síntoma podría estar relacionado con fugas de refrigerante, termostatos defectuosos o fallos en los componentes internos. Estas cuestiones suelen requerir la intervención de un técnico especializado.

Es evidente que estar atento a estos signos y tomar medidas preventivas puede alargar la vida útil de tu aire acondicionado de ventana. Un mantenimiento adecuado y la intervención oportuna de profesionales son clave para asegurar que tu unidad funcione de manera eficiente durante todo el verano.

Disminución de Cuotas de Mercado de las Principales Empresas Energéticas de la UE

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An active factory with chimneys and pipes is lit up by lights

En 2022, los mayores productores de electricidad y gas en diversos países de la Unión Europea (UE) experimentaron una disminución en su participación de mercado en comparación con 2021, lo cual subraya la creciente competencia en el sector energético.

Un indicador de participación de mercado muestra la proporción de la energía del mercado suministrada por la empresa más grande de la red. Participaciones de mercado más grandes indican un mercado monopolístico u oligopolístico.

Entre 2021 y 2022, la participación de mercado de la mayor empresa eléctrica disminuyó en 16 países de la UE, mientras que solo 4 países reportaron un aumento. En otros 4 países, la participación se mantuvo estable. Este descenso en la participación de mercado sugiere una creciente competición y diversificación en el sector energético.

El mayor incremento de participación de mercado se registró en Eslovaquia con un aumento de 6,7 puntos porcentuales (pp), mientras que la mayor disminución se produjo en Francia, con una reducción de 6,5 pp.

En 2022, la participación de mercado del mayor productor de electricidad varió considerablemente entre los países de la UE. Chipre lideró con una participación del 87,5%, seguido de Croacia (73,6%) y Francia (72,5%). En el extremo opuesto, la participación de mercado más baja se observó en Lituania (12,0%), Polonia (14,9%) e Italia (18,0%).

Por otro lado, la participación de mercado del principal importador y productor de gas natural también mostró una tendencia a la baja en 2022 en 11 países de la UE, de los 22 que informaron. Lituania, Bulgaria y Francia presentaron las mayores reducciones con caídas de 29,8 pp, 14,5 pp y 11,5 pp respectivamente. En contraste, Eslovaquia y Croacia registraron incrementos de 11,0 pp y 5,4 pp cada uno.

Malta y Suecia destacaron con una participación de mercado del 100% en el sector del gas natural, seguidos por Polonia con un 92,0%. En contraste, los niveles más bajos de penetración de mercado se registraron en Irlanda (22,0%), Chequia (30,0%) y Grecia (30,5%).

Esta tendencia de disminución en la participación de mercado de las principales compañías de electricidad y gas resalta la evolución hacia mercados energéticos más competitivos y diversificados en la UE, lo cual podría tener implicaciones a largo plazo en la estructura del sector y en las políticas energéticas de la región.

El hidrógeno verde se presenta como la única solución viable para reducir las emisiones de CO₂ en el sector del transporte

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España, junto con Estonia, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y Eslovaquia, ha recibido un apoyo financiero de 1.400 millones de euros de la Unión Europea para desarrollar el Proyecto Importante de Interés Común Europeo (PIICE) ‘Hy2Move’. Este proyecto busca promover la cadena de valor del hidrógeno en movilidad y transporte, en línea con el compromiso europeo con el Pacto Verde Europeo y la ley climática ‘Fit for 55’, que pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030 y hacer que la Unión Europea sea climáticamente neutra para 2050.

El hidrógeno es el elemento químico más abundante en la naturaleza y una fuente de combustible altamente energética, con tres veces más energía que la gasolina y sin producción de dióxido de carbono, liberando solo vapor de agua. Sin embargo, la dificultad en su obtención ha llevado a clasificarlo según su sostenibilidad: el hidrógeno gris, el más común actualmente, se produce con combustibles fósiles y es el menos respetuoso con el medio ambiente; el hidrógeno azul, aunque también depende de combustibles fósiles, emite menos carbono; y el hidrógeno verde, producido a partir de energías renovables, es la opción más ecológica, aunque su obtención es difícil y costosa, lo que lo hace aún escaso en el mercado.

Ana Solá, CEO de la consultora de movilidad y transporte sostenible CINESI, afirma: “El hidrógeno verde se presenta como la única solución viable y eficiente para reducir las emisiones de CO₂ en el sector del transporte. La apuesta de la Unión Europea por el proyecto ‘Hy2Move’ es un paso fundamental hacia un futuro más limpio y sostenible. La financiación y el desarrollo de infraestructuras son esenciales para hacer del hidrógeno una realidad en nuestro día a día”.

Varias empresas e instituciones ya están invirtiendo en esta fuente energética sostenible. En Cataluña, Volvo ha adquirido tres concesionarios enfocados en la tecnología del hidrógeno, mientras que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) anunció la compra de 36 autobuses de hidrógeno, reforzando su compromiso con un transporte público sostenible. Además, Talgo ha sustituido uno de sus trenes de larga distancia por uno con sistema de propulsión por pila de combustible de hidrógeno y baterías.

Para que la adopción de esta fuente de energía sostenible sea posible, las infraestructuras son clave. Actualmente, en España existen doce hidrogeneras privadas y ocho públicas en funcionamiento, con otras doce en construcción. Extremadura está trabajando para albergar la primera hidrogenera del mundo destinada a trenes de alta velocidad. Además, la logística para el transporte de hidrógeno está avanzando gracias a diversos estudios que analizan su distribución a través de puertos y áreas industriales costeras.

“El desarrollo de una red de hidrogeneras y la mejora de la logística son esenciales para asegurar que el hidrógeno se convierta en una opción viable y accesible para el transporte”, afirma Solá. “Con el compromiso de diversas regiones y empresas, el futuro del hidrógeno en la movilidad y el transporte en España y Europa se vislumbra prometedor, marcando un paso decisivo hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones”, concluye la experta.

El proyecto ‘Hy2Move’ no solo representa un avance significativo en la lucha contra el cambio climático, sino que también impulsa la autosuficiencia energética y la independencia técnica e industrial en Europa. La financiación europea permitirá a las pymes industriales castellanomanchegas reducir su dependencia de empresas subsidiarias y minimizar los costos logísticos mediante el uso de métodos de fácil acceso local. Además, el proyecto busca reducir el impacto medioambiental y la huella de carbono asociados a la fabricación y la logística.

El compromiso con el hidrógeno verde también fomenta la fabricación local de probetas para ensayos y análisis comparativos en empresas e instituciones de la región, especialmente en zonas con extrema despoblación, contribuyendo al desarrollo económico local. Este enfoque integral no solo beneficia al medio ambiente, sino que también promueve el crecimiento económico y la creación de empleo en áreas desfavorecidas.

En resumen, el proyecto ‘Hy2Move’ representa un paso crucial hacia un futuro más sostenible y limpio. Con la colaboración de varios países europeos y el apoyo financiero de la Unión Europea, se espera que el hidrógeno verde se convierta en una pieza clave para la movilidad y el transporte, contribuyendo significativamente a los objetivos climáticos y energéticos de Europa.

Evaluación Experimental De Estadísticas Determina El Impacto Económico Del Turismo

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A receptionist answering a phone.

Hoy, Eurostat ha lanzado una nueva página web sobre cuentas satélite del turismo en Europa, como parte de su sección de estadísticas experimentales.

Los datos publicados bajo las nuevas estadísticas experimentales presentan indicadores que ayudan a evaluar la contribución económica del sector turístico, complementando la información recogida en el sector del alojamiento y los hogares, que se centra en los flujos de visitantes dentro y entre los países.

Las cuentas satélite del turismo (TSA, por sus siglas en inglés) recopilan datos económicos del sector turístico, como el valor agregado bruto y los empleos creados por las industrias turísticas en las economías europeas. Esto ayuda a los usuarios a entender la dimensión macroeconómica del turismo y su impacto en la economía y el mercado laboral. El término ‘cuentas satélite’ se introdujo porque las TSA se basan en los conceptos del sistema de cuentas nacionales en la identificación del sector turístico y en la cuantificación de su importancia macroeconómica.

El marco conjunto de las TSA fue establecido por las Naciones Unidas (ONU), la Organización Mundial del Turismo de la ONU (UNWTO), Eurostat y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Su implementación y nivel de madurez difieren considerablemente en Europa. Mientras que algunos países publican TSA regularmente como un producto estadístico oficial, en otros países estas cuentas aún están en desarrollo. Por lo tanto, el agregado a nivel europeo se presenta como experimental.

Erum Vial Asiste a la Jornada de COPE Sobre los Retos del Transporte por Carretera

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Erum Vial participa en la jornada organizada por COPE 'Retos del transporte por carretera'

El pasado 27 de junio, Erum Vial, filial del Grupo Erum, participó en la jornada «Retos del Transporte por Carretera» organizada por COPE, junto a la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana y la UPV. Este evento reunió a destacados expertos y profesionales del sector, quienes debatieron sobre los desafíos y oportunidades que enfrenta el transporte por carretera en los próximos años y la importancia de la conectividad en la seguridad vial.

En representación de Erum Vial, el director comercial Jaime Scott dio una ponencia principal en la mesa redonda sobre «Nuevos escenarios de transporte». Durante su intervención, Scott destacó la importancia de la digitalización y la innovación en el sector. Presentó el dispositivo estrella de Erum Vial, la luz de emergencia conectada LEDONE Connected. Esta luz se caracteriza por su capacidad de superar las barras situadas sobre algunos vehículos, está fabricada con un 82% de plástico reciclado y ha sido eco diseñada para optimizar su reciclabilidad.

La luz de emergencia LEDONE Connected, homologada por la DGT 3.0, combina la sostenibilidad con un diseño y conectividad que garantizan su fiabilidad y eficacia en la mejora de la seguridad vial. Esta baliza V16 conectada será obligatoria a partir de 2026, lo que contribuirá a reducir los accidentes en carretera derivados del uso de triángulos de emergencia.

Jaime Scott subrayó la importancia de organizar conferencias especializadas que aporten valor a través de la experiencia de profesionales, empresas y asociaciones empresariales que conocen de primera mano la situación de la seguridad vial en carretera. Según Scott, España es un ejemplo de seguridad vial y el resto de los países de la Unión Europea lo observan con interés. La luz de emergencia LEDONE Connected representa un avance significativo en la seguridad vial, combinando sostenibilidad con tecnología de vanguardia.

Durante la jornada también se llevaron a cabo mesas redondas en las que participaron asociaciones, cooperativas y empresas del sector. Estas sesiones abordaron la visión general del transporte, la reglamentación y la formación, y permitieron a los asistentes obtener una comprensión integral de la situación actual del transporte por carretera y las áreas que requieren mayor atención y desarrollo.

Entre los desafíos discutidos se destacaron la necesidad de generar iniciativas para atraer a profesionales al sector, adoptar tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia y seguridad del transporte, y la creación de un marco legal que se adapte a las necesidades actuales del sector.

AleaSoft: Precios Bajos en la Mayoría de los Mercados Europeos mientras Alemania Bate Récords en Precios y SolarFotovoltaica

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AleaSoft: Los precios bajan en la mayoría de mercados europeos y Alemania bate récords de precios y FV

En la última semana de junio, los precios de la mayoría de los mercados europeos de electricidad experimentaron una disminución en comparación con la semana anterior, a excepción del mercado ibérico y el alemán. En este último, se registró un precio récord de 2325,83 €/MWh en una hora del 26 de junio, debido a un desacoplamiento del mercado único europeo. En cuanto a la producción de energía solar fotovoltaica, se alcanzaron récords históricos en Alemania y Francia.

En la semana del 24 de junio, la producción solar incrementó en la mayoría de los principales mercados europeos. Francia lideró el aumento con un 27%, seguido de Alemania con un 23% y Italia con un 1,6%. Sin embargo, en la península ibérica se registraron descensos, con una caída del 14% en Portugal y del 8,4% en España, incluyendo la solar fotovoltaica y termoeléctrica. El 24 de junio, Francia alcanzó su mayor producción solar diaria para un mes de junio con 122 GWh, y Alemania rompió su récord histórico el 25 de junio con 433 GWh.

Según AleaSoft Energy Forecasting, se espera un aumento de la producción solar en España en la primera semana de julio, mientras que en Alemania e Italia se prevé un descenso. En lo que respecta a la producción eólica, en la cuarta semana de junio también se observó un aumento en Alemania, España e Italia, siendo Alemania el mercado con mayor incremento (7,6%). Por otro lado, Portugal y Francia continuaron con una tendencia a la baja por segunda semana consecutiva, con descensos del 27% y 23%, respectivamente. Para la primera semana de julio, AleaSoft anticipa un aumento generalizado de la producción eólica en los mercados analizados.

La demanda eléctrica también se incrementó en la mayoría de los principales mercados europeos en la última semana de junio. El mercado español experimentó el mayor aumento (4,0%), seguido por Bélgica (3,6%) y Francia (1,8%). Incluso Alemania, Portugal y Gran Bretaña registraron aumentos menores. Sin embargo, la demanda disminuyó en los Países Bajos y en Italia.

En cuanto a los precios de los mercados eléctricos, en la cuarta semana de junio se observaron disminuciones en la mayoría de los mercados, excepto en España, Portugal y Alemania. Francia registró la mayor caída de precios con un 29%. Los promedios semanales fueron generalmente inferiores a 75 €/MWh, con excepciones en el Reino Unido, Italia y Alemania. El desacoplamiento del mercado único europeo el 25 de junio afectó notablemente los precios, especialmente en Alemania, donde se registró el precio histórico el 26 de junio.

Los precios del gas y de los derechos de emisión de CO₂ descendieron en la misma semana, lo que influyó en la baja de los precios eléctricos europeos. Sin embargo, la producción eólica y solar más baja en la península ibérica contribuyó al incremento en los precios del mercado MIBEL. Para la primera semana de julio, AleaSoft prevé que los precios vuelvan a subir en la mayoría de los mercados, mientras que en Alemania, España y Portugal podrían descender debido a un aumento en la producción eólica y solar.

En el ámbito de los combustibles, los precios de los futuros de petróleo Brent se mantuvieron por encima de 85 $/bbl en la cuarta semana de junio, impulsados por preocupaciones sobre el suministro debido al conflicto en Oriente Próximo. Los futuros de gas TTF también fluctuaron, aunque se mantuvieron por debajo de 35 €/MWh debido a los altos niveles de reservas europeas. Los futuros de derechos de emisión de CO₂ oscilaron, alcanzando un mínimo semanal de 66,67 €/t el 27 de junio.

Finalmente, AleaSoft Energy Forecasting y AleaGreen organizarán un webinar el 11 de julio para analizar las perspectivas de los mercados energéticos europeos, la canibalización de precios y la transición energética, con la participación de expertos de AEGE, Banco Sabadell, Axpo Iberia y CESCE.

COSITAL Ciudad Real: ‘Quijote de la Provincia’ al Mérito Municipal

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COSITAL Ciudad Real, 'Quijote de la provincia' al mérito municipal

El presidente de COSITAL Ciudad Real, Juan Ramón Galán, ha recibido una notable distinción de manos del presidente de la Diputación Provincial de Ciudad Real, Miguel Ángel Valverde, y del alcalde de la ciudad, Paco Cañizares. Esta entrega tuvo lugar en el evento del recuperado Día de la Provincia, coincidiendo con el centenario de la habilitación nacional celebrada en todo el Estado Español.

La Diputación Provincial de Ciudad Real ha reinstaurado la celebración del ‘Día de la Provincia’ este viernes, aprovechando para conmemorar el 130 aniversario del Palacio Provincial, cuya celebración tuvo lugar el pasado mes de octubre como parte de un extenso programa de actividades.

En esta ocasión, el evento se llevó a cabo en el Palacio Provincial de la capital, con la intención de que en futuras celebraciones se vaya rotando por diferentes municipios de Ciudad Real. Durante la tarde y noche del viernes, la Diputación otorgó dos tipos de reconocimientos: Quijotes de la Provincia y Medallas Provinciales, a varias entidades e instituciones.

Entre los galardonados, COSITAL Ciudad Real destacó al recibir uno de los Quijotes de la Provincia por su mérito municipal, en un año crucial en el que se cumple el centenario de la publicación y vigencia del Estatuto Municipal. Esta norma histórica buscó poner fin al caciquismo predominante en la España de principios del siglo XX y sentó las bases para las regulaciones posteriores vigentes hasta hoy.

El premio subraya el arduo trabajo, la pasión y la dedicación demostrada por COSITAL Ciudad Real a lo largo de los años. «La contribución de COSITAL Ciudad Real ha dejado, y mantiene, una huella imborrable en nuestra sociedad y ha servido de inspiración para muchos. En nombre de la Diputación Provincial y de todos los ciudadanos de Ciudad Real, quiero expresaros nuestra más sincera gratitud y admiración», afirmó Miguel Ángel Valverde en una carta dirigida a Juan Ramón Galán.

Este reconocimiento extiende su alcance a todos los funcionarios de la administración local que ofrecen un servicio público de calidad tanto en áreas urbanas como rurales. Durante su breve discurso, Galán destacó con orgullo el nombre del premio y recordó las raíces históricas del cuerpo administrativo, que se remonta a tiempos de Alfonso X El Sabio. También hizo mención de las reglas establecidas en la Constitución de 1812 y el estatuto municipal de 1924, que definieron las figuras actuales de la administración local.

Galán extendió el reconocimiento a los 113 colegiados de la provincia, detallando las distintas funciones y responsabilidades de los secretarios, interventores y tesoreros. Subrayó que sus principales funciones incluyen la fe pública y el asesoramiento legal para los secretarios, el control del gasto y las cuentas públicas para los interventores, y la recaudación y tesorería para los tesoreros. Finalizó su intervención felicitando al resto de premiados y agradeciendo a la Diputación por hacer visible el trabajo de COSITAL.

En la ceremonia también fueron premiados varios ayuntamientos y entidades por méritos diversos, incluyendo los ayuntamientos de Llanos del Caudillo y Arenales de San Gregorio al mérito municipal, la Unión Deportiva Socuéllamos al mérito deportivo, y el Festival Internacional de Teatro Clásico de Almagro al mérito cultural, entre otros. Las Medallas Provinciales fueron otorgadas a la Guardia Civil y al Cuerpo Nacional de Policía en conmemoración de sus respectivos aniversarios.