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Cinco Sugerencias de Northgate para Conducir de Manera Segura en Condiciones de Calor Extremo

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Las 5 recomendaciones de Northgate para evitar que el calor extremo afecte en la conducción

En agosto, y con un calor extremo, Northgate detalla una serie de actuaciones dirigidas tanto a conductores particulares como profesionales para que sus desplazamientos sean más seguros y evitar imprevistos al volante.

En agosto, los desplazamientos de larga distancia en coche aumentan con motivo de las vacaciones estivales o para realizar pequeñas escapadas cerca del lugar donde se reside. También los profesionales que utilizan el vehículo para su actividad tienen que hacer frente a elevadas temperaturas cuando se ponen al volante en estas fechas. El fuerte calor afecta al conductor y, por defecto a la conducción. Lo recuerdan desde la DGT cada verano: conducir con exceso de calor dentro del vehículo puede aumentar hasta en un 20% el riesgo de sufrir un accidente. El calor puede ocasionar fatiga y somnolencia, disminuyen los reflejos y la concentración en carretera, de manera que se retrasa la capacidad de respuesta y se pueden cometer más errores al volante. Las altas temperaturas provocan en el conductor mayor irritabilidad y nerviosismo. Pero no solo afecta al conductor, también a los pasajeros y al propio vehículo, que puede sufrir consecuencias durante el trayecto.

Para asegurar que los desplazamientos se realicen sin imprevistos y con la mayor seguridad, desde Northgate Renting Flexible, empresa líder en renting flexible de vehículos en España, recuerdan que ante el calor no hay que bajar la guardia y aconsejan llevar a cabo estas acciones útiles cuando se conduce durante estos días sofocantes.

Consejos para viajar en coche con temperaturas extremas:

1. Preparar y revisar el coche. Las altas temperaturas influyen en el rendimiento del vehículo. Es conveniente asegurarse de que los niveles de líquidos, presión de los neumáticos y otras piezas, como filtros o batería, son los adecuados antes de salir a la carretera.

2. Revisar el sistema de climatización. Se recomienda que el interior del vehículo esté entre 22 y 24 grados. Para conseguir esta temperatura en agosto es fundamental que el aire acondicionado o la climatización funcionen correctamente. Por eso, antes de ponerse en marcha, conviene revisar y comprobar. Un dato interesante a tener en cuenta cuando se está circulando es que, si se lleva el aire encendido por debajo de los 20 grados, el consumo de combustible aumentará.

3. Ropa cómoda y holgada. Si se va a estar mucho tiempo al volante, conviene que el conductor esté lo más confortable posible con ropa que no entorpezca sus movimientos. Lo mejor es llevar prendas frescas y transpirables. Igualmente, es importante que el calzado sea el adecuado, que sea flexible y sujete bien el pie.

4. Hidratación y comidas moderadas. Beber agua con frecuencia y sin esperar a tener sed es la mejor opción y la más saludable cuando se conduce con mucho calor. Hay que evitar las comidas copiosas justo antes de coger el coche o durante el trayecto. Lo mejor: platos ligeros y frescos, evitando las grasas y, por supuesto, nada de bebidas alcohólicas.

5. Descansar. Conviene parar el coche cada dos horas o cada 200 km de conducción y descansar unos minutos, preferiblemente aparcando el coche en zonas de sombra. Pero si en algún momento de la conducción el conductor siente cansancio, es mejor parar inmediatamente para reposar.

Estos consejos prácticos son aplicables tanto a los conductores particulares que van a comenzar sus vacaciones en estas fechas o que regresan de las mismas, como a todos aquellos profesionales que se enfrentan a temperaturas extremas durante sus jornadas de trabajo. Para todos ellos se recomienda, además, proteger la piel y los ojos con un protector solar y unas gafas de sol.

Unas recomendaciones que llegan para fomentar una experiencia de conducción cómoda y segura. El bienestar del conductor y la seguridad son prioridades cuando se viaja por carretera, sobre todo cuando las condiciones climáticas son tan desafiantes.

Sobre Northgate Renting Flexible

Northgate Renting Flexible es la filial española de ZIGUP, una multinacional británica fundada en 1981 que cotiza en la bolsa de Londres (NTG). Está considerado el mayor operador europeo y español de vehículos comerciales e industriales, así como el pionero y especialista en renting flexible, tanto para empresas como autónomos y particulares. Actualmente, cuenta con una plantilla de más de 1.300 profesionales, una flota con 65.000 vehículos, más de 11.000 clientes, la mayor red de talleres propios del sector y una amplia red de delegaciones en todas las CC.AA., incluidas Canarias y Baleares. La calidad de su servicio, así como su capacidad de respuesta, convierten a Northgate en un gran aliado para la movilidad profesional de pymes y empresas, al ajustarse a las necesidades de su actividad, y ofrece la solución a usuarios particulares que optan para su movilidad por el pago por uso. Para más información, visitar www.northgate.es.

Polaris Renewable Energy Anuncia la Renovación de la Oferta Normativa de Emisión

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Polaris Renewable Energy anuncia la renovación de la oferta normal de emisión

Polaris Renewable Energy Inc. (TSX:PIF), conocida como Polaris, ha anunciado hoy que la Bolsa de Toronto (TSX) ha aceptado su notificación para la renovación de su oferta de emisor en curso normal (NCIB). Esta medida ha sido aprobada por el Consejo de Administración de la Sociedad, ya que consideran que la renovación del NCIB proporcionará a la empresa una mayor flexibilidad para gestionar su capital y aumentar el valor para los accionistas.

Con la renovación del NCIB, Polaris podrá comprar hasta 2.045.613 acciones ordinarias, lo que representa aproximadamente el 10% de su capitalización bursátil. Sin embargo, el Consejo ha aprobado inicialmente la recompra de hasta 194.595 acciones, lo que representa cerca del 0.95% de la capitalización bursátil de la empresa. Este NCIB tendrá validez del 23 de agosto de 2024 al 22 de agosto de 2025, o hasta su finalización a elección de Polaris.

A fecha del 20 de agosto de 2024, la Sociedad contaba con 21.078.642 acciones emitidas y en circulación, mientras que su capital flotante estaba compuesto por 20.456.189 acciones. Durante los seis meses anteriores al inicio del NCIB, el volumen medio diario de negociación en la TSX fue de 51.461 acciones. De acuerdo con las normas de la TSX, la Sociedad está autorizada a comprar diariamente un máximo de 12.865 acciones, representando el 25% del volumen medio diario de negociación, con la posibilidad de adquirir más acciones bajo la exención de compra en bloque.

Durante el anterior NCIB, vigente del 23 de agosto de 2023 al 22 de agosto de 2024, Polaris solicitó y obtuvo la aprobación para adquirir hasta 2.048.273 acciones, y compró un total de 25.400 acciones a un precio medio ponderado de 13,05 dólares por acción, excluyendo las comisiones de intermediación. Todas las adquisiciones se realizaron a través de la TSX y sistemas de negociación canadienses alternativos.

Aunque la empresa tiene la intención de continuar con las compras bajo el NCIB renovado, no se garantiza que se completarán. El calendario y la cantidad de compras se determinará según la discreción de la dirección, basándose en factores como las condiciones del mercado. Las adquisiciones se harán al precio de mercado vigente más las comisiones aplicables y se realizarán a través de las instalaciones de la TSX y otros sistemas de negociación canadienses.

Polaris Renewable Energy Inc. es una empresa canadiense de energías renovables que cotiza en bolsa. Se dedica al desarrollo, construcción, adquisición y explotación de proyectos de energías renovables en América Latina, operando en cinco países con una central geotérmica, tres centrales hidroeléctricas de pasada y tres proyectos solares en funcionamiento.

El presente comunicado contiene información prospectiva que puede incluir declaraciones sobre eventos o resultados futuros, basándose en las expectativas actuales de la dirección. Sin embargo, diversos factores pueden causar diferencias significativas entre los resultados reales y los mencionados, incluyendo problemas financieros, operativos y sociales.

Fuente: diarios.net

Aldi Impacta Con Una Lámpara Colgante Que Ilumina El Jardín Sin Electricidad, Superando A La De Ikea

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Aldi sorprende con esta lámpara colgante que ilumina el jardín sin electricidad mucho mejor que la de Ikea

En un esfuerzo por expandir su gama de productos sostenibles y elegantes, Aldi ha lanzado una lámpara colgante que promete revolucionar la iluminación de jardines sin necesidad de electricidad. Este nuevo lanzamiento ha sorprendido tanto a consumidores como a expertos en el sector, especialmente al compararse favorablemente con una oferta similar de Ikea.

La lámpara colgante de Aldi funciona con energía solar e incorpora una avanzada tecnología LED que proporciona una iluminación brillante y constante durante horas. Equipada con paneles solares de alta eficiencia, la lámpara puede recargarse completamente con solo unas pocas horas de exposición al sol. Además, cuenta con un sensor de luz que permite su encendido automático al caer la noche, optimizando así su uso y prolongando la vida útil de la batería.

Los primeros comentarios de los consumidores no se han hecho esperar. «Compré esta lámpara para mi jardín y estoy más que satisfecha. La luz es mucho más intensa que la de la lámpara solar que tenía de Ikea y además, el diseño es muy atractivo», comenta María Gómez, una clienta que ha tenido la oportunidad de probar el producto.

Aldi ha destacado que el diseño de esta lámpara no solo es estéticamente atractivo, sino también práctico. Hecha de materiales resistentes a la intemperie, está pensada para soportar condiciones climáticas adversas como lluvia y viento, lo que la convierte en una opción duradera para exteriores.

Por su parte, Ikea también ha sido un referente en la oferta de productos de iluminación ecológica. Sin embargo, muchos usuarios han señalado que la intensidad y la duración de la luz de las lámparas solares de Ikea no se comparan con la eficiencia de la nueva propuesta de Aldi. La comparación ha generado un interesante debate dentro del sector, renovando el interés del público en opciones de iluminación sostenibles.

Además de sus ventajas técnicas, la lámpara de Aldi posee un precio competitivo que la hace accesible para una amplia gama de consumidores. Esta estrategia de precio ha sido parcialmente responsable de su rápido éxito en el mercado, posicionándola como una alternativa viable y atractiva frente a otras marcas.

Este lanzamiento no solo revela la capacidad de Aldi para innovar sino también para adaptarse a las tendencias actuales hacia soluciones más sostenibles y ecológicas. La compañía ha afirmado que continuará explorando y desarrollando productos que no solo sean funcionales, sino que también respeten el medio ambiente.

Es evidente que Aldi ha logrado captar la atención y satisfacción de los consumidores con esta nueva lámpara colgante para jardines. Con el creciente interés en productos sostenibles y eficientes, no cabe duda de que otras empresas seguirán sus pasos en la búsqueda de soluciones que beneficien tanto al usuario como al medio ambiente.

El Museo del Prado se Une a la Campaña Refúgiate en la Cultura

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El Museo del Prado participa en la campaña Refúgiate en la Cultura

El Museo del Prado participa en la campaña Refúgiate en la Cultura, una iniciativa impulsada por el Área de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid como una alternativa para que residentes y turistas se protejan de las altas temperaturas acudiendo a espacios culturales en las horas de más calor, en las que podrán disfrutar de incentivos como actividades especiales o descuentos.

Como complemento a la visita, en el Museo del Prado se han agendado nueve actuaciones de flamenco, de unos 15 minutos de duración, los miércoles de julio y agosto a las 15.00h en la Sala de las Musas. Este miércoles, el protagonista será Amador Rojas, nacido en Los Palacios, Sevilla, en una familia gitana, comenzó su formación como bailaor a los siete años bajo la tutela del Maestro Farruco. En 2011, Amador Rojas asumió el rol de director artístico de SOLANA Entertainment, una productora con la que ha estado girando por el mundo.

Entre sus proyectos propios destacan «Kahlo Caló», basado en la vida de Frida Kahlo, y «Mandala», un espectáculo que celebra la diversidad cultural. Ha recibido premios como el «Artista Revelación» en la Bienal de Flamenco de Sevilla 2008 y «La Venencia Flamenca» en 2009. Su talento lo llevó a colaborar con el director teatral Miguel Narros en «Fedra». En 2010, presentó «Mandala» en Los Ángeles, ganando el The Golden Lyre Musicianship Award. Además de sus giras internacionales, ha participado en espectáculos como «Eterno Camarón» y ha sido co-director e intérprete de «Las Minas Puerto Flamenco».

La campaña Refúgiate en la Cultura busca no solo proporcionar un refugio del calor, sino también incentivar el interés por la cultura y el arte en la ciudad. Con esta iniciativa, el Ayuntamiento de Madrid espera promover el acceso a espacios culturales durante los meses de verano, ofreciendo a los residentes y turistas la oportunidad de disfrutar de la riqueza cultural que ofrece la capital en un entorno climatizado y agradable.

La Caída de la Contaminación por el Primer Confinamiento Evitó 800 Muertes en Europa

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La caída de la contaminación por el primer confinamiento evitó 800 muertes en Europa

Un equipo de científicos europeos ha evaluado la relación entre las medidas de confinamiento adoptadas entre el 1 de febrero y el 31 de julio de 2020 con el descenso en los niveles de cuatro contaminantes (dióxido de nitrógeno o NO₂, ozono, partículas PM2.5 y PM10) en 47 grandes ciudades europeas, además de estimar el número de muertes que se evitaron en ellas durante ese periodo.

El cierre de colegios y centros de trabajo, la cancelación de actos públicos y las restricciones de movimiento tuvieron los mayores efectos en la reducción de los niveles de NO₂. Cerca de la mitad de sus emisiones las generan los desplazamientos por carretera.

Esta semana se han publicado en Scientific Reports los resultados del estudio, liderado por la Escuela de Higiene y Medicina Tropical de Londres (LSHTM) y el Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copernicus (CAMS), en colaboración con diversos centros europeos como el Barcelona Supercomputing Centre.

La principal conclusión de la investigación es que hubo resultados considerablemente distintos en función de las diferentes intervenciones. Por ejemplo, el cierre de colegios y centros de trabajo, la cancelación de actos públicos y las restricciones de movimiento tuvieron los mayores efectos en la reducción de los niveles de NO₂, ya que la gente no pudo desplazarse a sus lugares habituales.

Los resultados muestran que las ciudades españolas, francesas e italianas registraron el mayor descenso de dióxido de nitrógeno de entre el 50 % y el 60 % en las fechas analizadas, y que este se redujo considerablemente en toda Europa. La disminución de otros contaminantes fue menos acusada.

Los autores consideran que se debe a que cerca de la mitad de las emisiones de NO₂ las genera el transporte rodado, que fue el sector más afectado por las restricciones, un tipo de desplazamiento que contribuye mucho menos a las emisiones totales de los otros contaminantes estudiados. De hecho, las restricciones a los viajes nacionales e internacionales tuvieron poco impacto en los niveles de contaminación general del aire a escala local.

El estudio cuantificó los cambios en las muertes prematuras derivados de los cambios de la contaminación en las ciudades a corto plazo. Analizando las variaciones en las concentraciones diarias de los compuestos, junto con la valoración de la exposición de la población, los científicos han estimado que se evitaron en total más de 800 fallecimientos gracias a la mejor calidad del aire derivada de las medidas gubernamentales aplicadas para limitar la propagación del coronavirus.

Para realizar la investigación se utilizaron datos de la superficie terrestre aportados por el CAMS utilizando modelos regionales de calidad del aire para comparar las concentraciones de los principales contaminantes del aire en dos escenarios de emisiones contaminantes: uno con condiciones habituales de actividad y otro con una estimación de emisiones derivada de las medidas que aplicaron los gobiernos durante el primer confinamiento, que fueron diferentes en cada país, cada día y en cada sector de actividad (tráfico rodado, industria, etcétera).

Así se valoraron las intervenciones políticas individuales en cada ciudad y su repercusión en cuanto a reducción de los niveles de contaminación. Aunque hubo efectos diferentes, tal y como se esperaba, observaron un fuerte descenso del NO₂, y, en menor medida, de partículas finas PM2.5 y PM10 en las zonas donde se aplicaron confinamientos más estrictos.

“Las políticas gubernamentales que se decidieron en la primavera y comienzos del verano de 2020 nos dieron la oportunidad única de estudiar un escenario real con niveles menores de contaminación del aire”, apunta Rochelle Schneider, investigadora del LSHTM y primera autora del estudio, quien destaca: “Este y otros estudios similares pueden ayudar a trasladar el mensaje de que definitivamente tenemos que mejorar la calidad del aire urbano tanto por la salud humana como por el medioambiente”.

Por su parte, Vincent-Henri Peuch, director del Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copernicus (CAMS), añade: “Las conclusiones son extremadamente importantes porque consolidan la evidencia cuantitativa de que las medidas gubernamentales relacionadas con la covid tuvieron un efecto directo sobre los niveles de contaminación del aire en Europa, sobre todo por lo que se refiere al NO₂”.

“Más allá del análisis de la mortalidad en los primeros meses de la pandemia, este estudio podría ayudar a determinar la política del futuro –concluye–, porque se ven claramente los beneficios de reducir la contaminación en nuestras ciudades y la eficacia de ciertas medidas”.

Referencia:
Rochelle Schneider et al. “Differential impact of government lockdown policies on reducing air pollution levels and related mortality in Europe”. Scientific Reports, 2022. [de acceso abierto]

Fuente: Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copernicus (CAMS)

Derechos: Creative Commons.

Fuente: Agencia Sinc

OK Mobility Continúa Expandiéndose en el Sureste de Europa y Entra en Bosnia y Macedonia

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OK Mobility sigue expandiéndose en el sureste de Europa y entra en Bosnia y Macedonia

La plataforma de movilidad global OK Mobility ha anunciado la inauguración de dos nuevas OK Stores en las capitales de Bosnia y Herzegovina y Macedonia del Norte, Sarajevo y Skopje. Con estas nuevas aperturas, OK Mobility amplía su presencia a 17 países, respondiendo así a un notable incremento del 40% en la demanda de reservas de vehículos de alquiler en esta región del sureste de Europa durante el último año.

Las nuevas tiendas estarán ubicadas en los Aeropuertos Internacionales de Sarajevo y Skopje, que han experimentado un significativo aumento de pasajeros en 2023, con más de 1,3 millones y 3 millones de viajeros respectivamente. Este crecimiento refleja el interés turístico en auge por esta región.

El aumento del interés turístico en los Balcanes y el este de Europa se ha convertido en una tendencia a nivel europeo, especialmente entre los viajeros españoles, atraídos por precios asequibles, una mayor conectividad aérea y una rica oferta cultural, gastronómica y paisajística. Según la Organización Mundial del Turismo (OMT), Bosnia y Herzegovina y Macedonia del Norte recibieron casi un millón y más de medio millón de turistas respectivamente en 2022.

Othman Ktiri, CEO de OK Mobility, expresó su entusiasmo por las nuevas aperturas: «Estamos encantados de anunciar la apertura de nuestras nuevas OK Stores en Sarajevo y Skopje. Estas capitales representan el dinamismo y el crecimiento del mercado turístico en el sureste de Europa. Nuestra marca es global y lo seguimos demostrando. Aunque parezca increíble, OK Mobility ya está presente en 17 países y tengo la suerte de poder decir que esto es solo el principio».

Con más de 70 OK Stores en su red, la compañía ya se encuentra operando en España, Portugal, Italia, Alemania, Grecia, Malta, Croacia, Montenegro, Serbia, Estados Unidos, Marruecos, Albania, Rumanía, Francia y Turquía, y ahora se suman Bosnia y Macedonia.

Los interesados ya pueden hacer reservas de alquiler de vehículos en Sarajevo y Skopje a través de la página web okmobility.com.

OK Mobility ofrece soluciones de movilidad global mediante alquiler, suscripción y compra, adaptándose a las necesidades de los usuarios con una amplia gama de vehículos, desde coches y motos hasta vehículos industriales, furgonetas camperizadas y vehículos adaptados para personas con movilidad reducida. Para más información, visite okmobility.com.

Organiza tu Cocina con una Cesta Multifuncional para Frutas y Verduras Sin Obras ni Taladros

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una cesta para frutas y verduras que ordena y amplía el espacio en la cocina sin obras ni taladros

En el mercado de las soluciones domésticas, una innovadora cesta para frutas y verduras ha captado la atención de los consumidores, ofreciendo una ingeniosa forma de ordenar y ampliar el espacio en la cocina sin necesidad de obras ni taladros. Este nuevo producto promete resolver uno de los problemas más comunes en los espacios domésticos: la falta de lugares adecuados para almacenar productos frescos de manera higiénica y accesible.

Desarrollada por una empresa de diseño de interiores, la cesta está fabricada con materiales resistentes y sostenibles, como el bambú y el acero inoxidable. Su estructura modular permite que se ajuste a diferentes tipos de cocinas, independientemente de su tamaño o diseño. Además, puede colocarse en encimeras, mesas o incluso colgarse de ganchos adhesivos que no dañan las superficies ni requieren herramientas para su instalación.

Una de las características más destacadas de esta cesta es su capacidad para maximizar el espacio vertical, una solución ideal para cocinas pequeñas donde cada centímetro cuenta. Gracias a su diseño escalonado, los usuarios pueden almacenar una variedad de frutas y verduras en diferentes niveles, facilitando el acceso y la visualización de los mismos. La ventilación adecuada también está garantizada, ayudando a prolongar la frescura de los alimentos.

El producto ha sido bien recibido por expertos en organización del hogar, quienes destacan su funcionalidad y versatilidad. «Esta cesta no solo es útil para almacenar frutas y verduras; también puede emplearse para guardar otros objetos de uso diario en la cocina, como utensilios, especias o incluso pequeños electrodomésticos», comenta Ana López, especialista en organización del hogar.

Los consumidores también han mostrado su entusiasmo a través de reseñas en línea, elogiando tanto la estética del producto como su practicidad. «Es la solución perfecta para mi pequeña cocina. Ahora tengo más espacio y mis frutas y verduras están siempre a la vista, lo cual me anima a consumirlas más frecuentemente», afirma Carmen Martínez, una usuaria que adquirió la cesta recientemente.

A medida que la tendencia hacia la vida sostenible y la organización eficiente del hogar continúa en auge, productos como esta innovadora cesta parecen estar en el camino correcto para satisfacer las necesidades de los consumidores modernos. Sin lugar a dudas, la combinación de diseño, funcionalidad y facilidad de uso la convierte en una opción atractiva para quienes buscan mejorar la gestión de su espacio sin complicaciones.

DocPath amplía Sus Operaciones Entrando en los Países Nórdicos

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DocPath amplía sus operaciones entrando en los países nórdicos

DocPath, una destacada empresa española especializada en software de gestión documental, ha anunciado su entrada en los países nórdicos gracias a una sólida alianza estratégica con Tagnile, líder regional en soluciones tecnológicas. Esta colaboración se enfoca en proporcionar soluciones de gestión documental en tiempo real y software documental personalizado, con el objetivo de transformar la gestión documental en esta importante región europea.

Una revolución en la gestión documental

Gracias a esta alianza, las empresas nórdicas podrán acelerar considerablemente la creación de documentos. DocPath introduce su innovadora funcionalidad de generación de documentos en tiempo real, que garantiza la producción dinámica de documentos, adaptándose al ritmo veloz de las operaciones de negocio actuales.

Entendiendo que no hay dos empresas iguales, la colaboración con Tagnile permitirá ofrecer soluciones personalizadas que se ajustan a las necesidades específicas de cada compañía. Este enfoque garantiza que cada organización obtenga la funcionalidad y flexibilidad necesarias para optimizar sus procesos documentales. Algunas de las características clave del software de DocPath incluyen:

– Cláusulas variables: permiten personalizar los documentos para mayor flexibilidad.
– Fusión de documentos: agiliza la gestión documental permitiendo fusionar archivos de manera rápida y sencilla.
– Servicios de desarrollo y consultoría: incluyen asesoramiento experto para adaptar las soluciones a las necesidades de cada cliente.
– Soporte excelente: DocPath y Tagnile unen fuerzas para ofrecer un soporte continuo de máxima calidad en los países nórdicos, proporcionando una experiencia inmejorable a los clientes.
– Herramientas de diseño intuitivas: simplifican la creación de documentos, haciendo el proceso más eficiente.
– Impresión remota: ofrece mayor accesibilidad y comodidad al imprimir documentos.
– Impresión de grandes volúmenes: ayuda a gestionar grandes volúmenes de impresión de forma eficiente y fiable.
– Ahorro de tóner: las soluciones de impresión de DocPath optimizan el uso de tóner, reduciendo costos.
– Soluciones adaptadas a cada sector: adaptaciones específicas para satisfacer las necesidades de empresas de diversos sectores, como banca, seguros, logística, sanidad y sector público.

Un futuro prometedor para la gestión documental en los países nórdicos

Con esta alianza, DocPath y Tagnile introducen soluciones documentales de última generación en los países nórdicos. La combinación de generación documental en tiempo real, software personalizado y un amplio abanico de potentes funcionalidades promete mejorar la eficiencia, productividad y personalización en los procesos de gestión documental de las empresas nórdicas.

Acerca de DocPath

DocPath es una empresa líder en la fabricación de software documental empresarial que ofrece a sus clientes internacionales la tecnología necesaria para complementar su ERP e implantar procesos avanzados de Document Output Management, Customer Communications Management y software documental de spooling.

Fundada en 1993, DocPath tiene sedes en Europa, EE.UU. y América Latina, y está presente con sus soluciones en compañías de todo el mundo. Entre sus clientes se encuentran bancos de reconocido prestigio y corporaciones de primera línea, a las que facilita la compleja tarea de diseñar, generar y distribuir sus documentos críticos de negocio. DocPath mantiene un claro compromiso con el I+D+i, área a la que destina una buena parte de sus ingresos y en la que radica una de las claves de su éxito.

Acerca de Tagnile

Fundada en 2007, Tagnile es una empresa tecnológica con sede en los países nórdicos, dedicada a ofrecer soluciones de alta calidad en el ámbito de la gestión documental y otros servicios tecnológicos. Fuertemente orientada a los clientes, se centra en crear documentos visualmente atractivos a partir de diversas fuentes de datos. Su objetivo es ofrecer formas más rápidas y sencillas de producir diferentes documentos. Su colaboración con DocPath refuerza su compromiso con la innovación y la mejora continua de sus servicios.

Claro, aquí tienes: «Sí, seguir soñando con la fusión inercial como forma de energía tiene sentido»

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Sí, seguir soñando con la fusión inercial como forma de energía tiene sentido

La fusión de núcleos atómicos libera grandes cantidades de energía. Es la reacción que hace brillar a las estrellas: dos núcleos de hidrógeno se unen y se convierten en helio, y en ese proceso una parte de la masa se convierte en energía. ¿Es posible ‘domar’ esa reacción de forma que acabe siendo en el futuro una fuente de energía eléctrica para la humanidad?

La física nuclear nos dice que la unión de los núcleos de hidrógeno se logra cuando están a cientos de millones de grados. En esas condiciones la materia no es un sólido, ni un líquido, ni un gas. Los átomos se encuentran ‘descompuestos’ en sus dos componentes: núcleo −el que queremos unir− y electrones. Así descompuesta la materia es volátil, y es necesario confinarla en alguna forma de recipiente. En el reactor experimental de fusión nuclear ITER, actualmente en construcción en Cadarache (Francia), la contención se logra mediante potentes campos magnéticos.

Sin embargo, hay otra estrategia: el denominado confinamiento inercial. En 1972, hace ahora medio siglo, el físico estadounidense John Nuckolls lo propuso como idea en un artículo de Nature. Por fechas similares el premio Nobel Nikolai Basov llegó en la Unión Soviética a conclusiones parecidas, y poco después Robert Dautray, en Francia.

Se inició así una investigación que a lo largo de cinco décadas ha logrado muchísimos avances por y para la energía, pero también para otras áreas de la física y la tecnología, como los propios láseres. Pero es ahora, con los resultados publicados la semana pasada, cuando ha sido finalmente demostrada una de las ideas centrales de la fusión inercial.

En la fusión por confinamiento inercial, cantidades muy pequeñas de materia, apenas miligramos de hidrógeno −específicamente de sus isótopos deuterio y tritio− contenidos en cápsulas de milímetros, deben alcanzar las mismas condiciones de temperatura y densidad que se dan en el Sol. ¿Cómo lograrlo? La respuesta está en un láser de alta energía y con pulsos de nanosegundos (0.000000001 segundos).

El láser deposita su energía en la capa externa de la cápsula con el hidrógeno, y provoca la expansión de dicha capa. Por ‘efecto cohete’ −recordemos que en un cohete el gas sale hacia el suelo y el cohete sube hacia el cielo− el resto de la masa del blanco se comprime rápidamente hacia dentro: una implosión. Una vez logradas las condiciones de temperatura en el centro del hidrógeno, comenzarán en él las reacciones de fusión nuclear.

El 26 de enero se publicaron resultados en Nature y Nature Physics que demuestran que, tal como se predijo hace 50 años, la energía cinética de los núcleos de helio producto de las reacciones de fusión se deposita, por colisiones, en la zona más externa con el hidrógeno más denso, calentándola a su vez y propagando desde el interior hacia el exterior esa onda térmica −como vemos al lanzar una piedra al agua−.

¡El tiempo de confinamiento dura solo 0.1 nanosegundos! Pero si consigo repetir ese mecanismo diez veces por segundo, ¡ajá!: entonces tengo energía y potencia suficientes como para pensar seriamente en una planta generadora de energía eléctrica.

Ahora bien, ¿por qué es necesario ese doble paso de ‘cerilla en el centro y propagación del fuego’ hacia el exterior? Porque es mucho más ‘barato’, en términos de energía necesaria, comprimir que calentar una misma materia. Este es el secreto y la importancia del logro. Con este argumento teórico, ahora validado por los nuevos resultados, tiene sentido seguir soñando con esta forma de energía.

El artículo en Nature Physics recoge los experimentos y los resultados computacionales realizados en la National Ignition Facility (NIF) del Lawrence Livermore National Laboratory de EE UU junto a otros laboratorios, que demuestran después de 50 años que ese mecanismo es una realidad. NIF es un láser de 2 megajulios de energía en cada pulso distribuida en 192 haces y de algunos nanosegundos de pulso.

Lo que se publica ahora demuestra la propagación de quemado en los experimentos de agosto de 2020 y febrero de 2021. En agosto de 2021 se alcanzaron valores aún superiores de energía, pero es un resultado que aún debe ser repetido.

Pero hay más. Lo que se necesita es que el proceso se repita de manera continuada en el tiempo y durante la vida del reactor. Y para eso el láser de esa energía debería ser repetitivo. La investigación está en ello, junto a la búsqueda de una optimización del mecanismo para que se use menos energía del láser.

Finalmente, quedan los retos que son comunes a las dos opciones de confinamiento: los materiales, los sistemas de refrigeración, la reproducción del tritio (isótopo inexistente en la naturaleza y que hay que fabricar in situ). Son retos que se están abordando, pero cuya perspectiva temporal se va a tiempos por encima del año 2050 y más.

La otra vía de lograr energía eléctrica de la fusión nuclear es la del confinamiento magnético, que tampoco arrojará resultados de manera inmediata. ITER es una instalación experimental no conectada a la red que va a permitir demostrar la ignición y quemado, y la prueba de sistemas posteriormente aplicables al reactor final o DEMO. El arranque será sobre 2025-2026 y su funcionamiento real hacia los logros previstos, en 2035. DEMO se plantea en la Unión Europea en la frontera del 2050-2060.

Concluyo con una noticia que no por conocida es menos necesaria de ser difundida: España espera la financiación final para la construcción y funcionamiento de la instalación IFMIF-DONES, que debe demostrar la viabilidad de los materiales propuestos para las estructuras del reactor.

José Manuel Perlado Martín es profesor emérito de Física Nuclear y presidente del Instituto de Física Nuclear Guillermo Velarde (IFN-GV) de la Universidad Politécnica Madrid (UPM).
Fuente: Agencia Sinc

Pese A La Caída De Precios En El Mercado Ibérico, Los Precios Suben En Otros Mercados Según AleaSoft

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AleaSoft: Bajan los precios en el mercado ibérico mientras los precios remontan en el resto de mercados

En la tercera semana de agosto, la producción eólica, junto con el descenso de la demanda y las temperaturas medias más templadas, ha contribuido a la bajada de los precios en el mercado ibérico de España y Portugal. En contraste, otros mercados eléctricos europeos han registrado precios superiores a los de la semana anterior debido a una disminución en la producción solar. Los futuros del gas TTF se han mantenido estables por debajo de los 40 €/MWh respecto a la semana previa.

Durante la semana del 12 de agosto, la producción solar europea experimentó un descenso generalizado. Francia e Italia encabezaron estos descensos con disminuciones del 19% y el 13% respectivamente. En otros mercados europeos, las caídas en la producción solar oscilaron entre el 9,2% en Alemania y el 0,3% en Portugal. Sin embargo, AleaSoft Energy Forecasting anticipa un cambio de tendencia para la semana del 19 de agosto, con incrementos en la producción solar en Alemania y España, aunque Italia seguirá disminuyendo.

La producción eólica también mostró variaciones importantes. En la península ibérica y Francia, la producción aumentó notablemente, con un incremento del 43% en Portugal, 15% en Francia y 9,2% en España. No obstante, Alemania e Italia registraron una caída del 20% y 7,1% respectivamente. Las previsiones para la cuarta semana de agosto indican una reversión de estas tendencias con incrementos en la producción eólica en Alemania e Italia y disminuciones en Francia y la península ibérica.

La demanda eléctrica durante la semana del 12 de agosto mostró comportamientos variados. Los países que celebraron la Asunción de la Virgen María el 15 de agosto, como Italia y Francia, vieron una disminución en la demanda eléctrica, siendo Italia quien registró el mayor descenso con un 12% y Francia el menor con un 3,7%. España y Portugal también vieron su demanda caer significativamente en un 9,6% y un 7,9% respectivamente. En cambio, en Bélgica, la demanda aumentó por tercera semana consecutiva a pesar del festivo, creciendo un 2,2%.

Otros mercados como los Países Bajos y Alemania registraron incrementos en la demanda, siendo el mayor aumento del 13% en el mercado neerlandés. En Alemania y Gran Bretaña los aumentos fueron del 2,3% y 2,0% respectivamente. Las temperaturas medias en la semana variaron, con aumentos de hasta 1,8°C en Alemania y descensos de hasta 1,3°C en España. Para la semana del 19 de agosto, las previsiones indican cambios heterogéneos en la demanda, con aumentos en Alemania, Italia, España y Portugal, y disminuciones en Francia, Bélgica, Países Bajos y Gran Bretaña.

En el ámbito de los mercados eléctricos europeos, los precios promedio semanales de la mayoría de los principales mercados aumentaron durante la tercera semana de agosto. El mercado EPEX SPOT de Francia experimentó el mayor incremento, con un 115%, seguido por un aumento del 42% en el mercado belga. En contraste, el mercado MIBEL de España y Portugal fue la excepción, registrando una caída del 13% con respecto a la semana anterior.

El mercado italiano registró los precios promedio semanales más altos, de 130,21 €/MWh, seguido por Alemania con 96,41 €/MWh y los Países Bajos con 89,88 €/MWh. Por otro lado, los precios más bajos se dieron en el mercado nordico con 21,42 €/MWh, mientras que el mercado ibérico tuvo precios de 81,79 €/MWh.

Durante la semana del 12 de agosto, los mercados de Países Bajos, Bélgica y Alemania experimentaron momentos con precios negativos. En los Países Bajos, los precios negativos se registraron en horas específicas del 12 y 15 de agosto, alcanzando un mínimo de –10,06 €/MWh. En Alemania, se registró un precio de –0,04 €/MWh el 15 de agosto, mientras que en Bélgica los precios negativos ocurrieron el 18 de agosto.

La disminución de la producción eólica en Alemania e Italia y la solar en varios mercados europeos, junto con un incremento en la demanda en algunos de estos mercados, contribuyó a la alza de los precios. Sin embargo, en el mercado ibérico, la mayor producción eólica y la menor demanda ayudaron a una reducción en los precios.

En cuanto a los futuros de petróleo Brent, se observó un cambio de tendencia con respecto a la semana anterior, alcanzando un máximo de 82,30 $/bbl el lunes 12 de agosto y posteriormente descendiendo. Los precios del gas TTF también descendieron ligeramente, registrando un mínimo de 38,97 €/MWh el 14 de agosto. Finalmente, los futuros de derechos de emisión de CO₂ en el mercado EEX mostraron un ligero aumento, el promedio semanal de precios de cierre fue un 2,9% mayor que la semana anterior.

Este panorama refleja las fluctuaciones del mercado energético europeo, influenciado tanto por factores climáticos y de demanda como por las variaciones en la producción de energías renovables.