En 2023, los puertos de la Unión Europea registraron un movimiento de 395,3 millones de pasajeros marítimos, lo que representa un aumento del 5,8% en comparación con 2022, cuando se contabilizaron 374 millones de pasajeros. Sin embargo, esta cifra aún se encuentra un 5,5% por debajo de los niveles previos a la pandemia del COVID-19 en 2019.
La información, publicada por Eurostat, revela que once países del bloque, cada uno con más de 10 millones de pasajeros, representaron el 97% del transporte marítimo de pasajeros de la UE. Los puertos de Italia encabezaron la lista con 85,4 millones de pasajeros, equivalentes al 22% del total de la UE. Grecia siguió con 75 millones de pasajeros (19% del total) y Dinamarca con 41,2 millones (10%).
Al comparar 2023 con 2022, se observa un incremento en el número de pasajeros marítimos en 16 de los 21 países de la UE con datos disponibles. Los aumentos más significativos se registraron en Italia, con 6,5 millones de pasajeros adicionales, Grecia con 4,8 millones más y Francia con un aumento de 3,2 millones.
Por su parte, Messina, en Italia, se mantuvo como el puerto de pasajeros más concurrido de la UE, con 11,3 millones de viajeros, seguido por Reggio di Calabria, también en Italia, con 11,1 millones de pasajeros, y Piraeus en Grecia, con 9,6 millones.
En el grupo de los diez puertos más activos de la UE, que juntos concentraron más del 22% del transporte marítimo de pasajeros, se encuentran seis ubicados en el Mediterráneo, tres en el Báltico y uno en el Atlántico nororiental. Comparado con 2019, sólo tres de estos puertos registraron un aumento en el número de pasajeros: Palma de Mallorca en España, con un incremento de 0,4 millones, y tanto Reggio di Calabria en Italia como Piraeus en Grecia, con un aumento de 0,2 millones cada uno.
