Las Excusas Comunes de las Aerolíneas para Evitar Compensaciones por Retrasos, Según AirHelp

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Según AirHelp, estas son las excusas habituales de las aerolíneas para no pagar compensaciones por retrasos

Un reciente estudio ha revelado que más del 52% de las reclamaciones realizadas por pasajeros aéreos durante el año 2024 fueron rechazadas indebidamente por las aerolíneas. Este hallazgo es parte de un informe elaborado por AirHelp, una empresa que gestiona derechos de los pasajeros, y pone de manifiesto una serie de pretextos utilizados por las compañías aéreas para eludir sus responsabilidades, a pesar de que un número significativo de viajeros tiene derecho a compensaciones por retrasos, cancelaciones y pérdidas de conexión.

El informe señala que, de los 2,2 millones de pasajeros que iniciaron un viaje en España y que tienen derecho a indemnización, aproximadamente 1,14 millones podrían no haber recibido el reembolso que les corresponde. Las aerolíneas han comenzado a presionar para modificar las normas de compensación, tratando de ampliar el período necesario para que se aplique la compensación de 3 a 5 horas, mientras ya evaden sus responsabilidades bajo la legislación vigente.

Entre las justificaciones más comunes utilizadas por las aerolíneas, destaca la falta de respuesta a reclamaciones, presente en un 26% de los casos. Esto deja a muchos pasajeros sin claridad sobre sus derechos ni resolución a sus peticiones. Por otro lado, el 21% de los rechazos se basa en supuestas condiciones meteorológicas adversas, muchas veces sin evidencia que las respalde, lo cual se convierte en una herramienta eficaz para las compañías que buscan evitar compensaciones.

Otros motivos, que representan un 13% de las negativas, incluyen la supuesta insuficiencia en la documentación proporcionada por los pasajeros, así como alegaciones relacionadas con el control del tráfico aéreo, problemas técnicos y retrasos inferiores al umbral legal establecido. En estos casos, las aerolíneas a menudo no presentan pruebas concretas que sustenten sus afirmaciones, lo que agrava la situación de los afectados.

Esta tendencia a rechazar reclamaciones pone en evidencia una estrategia sistemática que busca reducir costos relacionados con las compensaciones. AirHelp ha llamado a una mayor supervisión y sanciones por parte de las autoridades competentes, ya que el comportamiento de las aerolíneas podría estar comprometiendo los derechos de millones de pasajeros.