La Jornada «Corredores Ferroviarios: Conectividad y Progreso del Territorio», celebrada en Sevilla, ha puesto de manifiesto la importancia de las inversiones en infraestructura ferroviaria en España. En el encuentro, organizado por la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), se detalló que los Corredores Ferroviarios Mediterráneo y Atlántico recibirán una inversión récord de 3.800 millones de euros en 2025. De esta suma, al menos 1.300 millones se destinarán al Corredor Mediterráneo, mientras que el Corredor Atlántico se beneficiará de alrededor de 2.500 millones.
Miguel Ángel Carrillo, presidente del CICCP, enfatizó la necesidad de asegurar la ejecución puntual de las obras y el impacto positivo que estas infraestructuras generarán a largo plazo, con beneficios estimados en casi 60.000 millones de euros en los próximos 30 años. En este sentido, la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, solicitó al Gobierno de España que acelere la ejecución de estos corredores en Andalucía, para cumplir con los plazos previstos por la Unión Europea para 2030 y maximizar el potencial logístico de la región.
El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, destacó la histórica baja cuota de mercancías que se transportan por ferrocarril en España y la urgencia de mejorar las infraestructuras y liberalizar el sector para revertir esta situación. Luis Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif y Adif Alta Velocidad, subrayó la importancia de estos corredores para adaptarse a un entorno económico cambiante y reafirmó el compromiso de España con las importantes inversiones para cumplir los plazos establecidos.
Durante la mesa redonda que siguió a las intervenciones, se discutió sobre el avance de las obras y los logros en la licitación, con José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico, reportando que en 2025 se prevé licitar actuaciones por un valor de 1.002 millones de euros. Asimismo, José Carlos Domínguez Curiel, del Corredor Mediterráneo, anunció que 2024 será un año récord en ejecución de obras, con un enfoque especial en el tramo Almería-Murcia.
María del Carmen Corral, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, informó que desde 2014, un 30% de los recursos se han destinado a proyectos en Andalucía, asegurando que cada nuevo proyecto en la región tiene prioridad. Ignacio Álvarez-Ossorio, de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, enfatizó la necesidad de colaboración entre los nodos logísticos y los corredores para evitar rupturas en la cadena operativa.
Por su parte, Luis Fernández-Palacios, secretario general de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), expresó su preocupación por los retrasos en la llegada de los Corredores a la región, señalando que estas demoras representan un costo de oportunidad significativo para las empresas locales. La jornada concluyó con un llamado a la colaboración y a la urgencia en la ejecución de las obras necesarias para impulsar la conectividad y el progreso del territorio.
