En 2024, el transporte de mercancías por vías navegables interiores en la Unión Europea registró un aumento del 4,5% en comparación con 2023, alcanzando los 90.000 millones de tonne-kilómetros. Este incremento marca un hito, siendo el primer aumento después de dos años de declives consecutivos. En particular, el transporte de contenedores también mostró signos de recuperación, con un incremento del 3,7% en la misma métrica.
Los datos, publicados recientemente por Eurostat, revelan que los minerales metálicos representaron la mayor porción de las mercancías transportadas, constituyendo el 23,2% del total. Otros productos significativos incluyen coque y derivados del petróleo (16,3%), productos químicos, plásticos y combustibles nucleares (14,0%), así como productos agrícolas (13,6%). En este contexto, el transporte de materias primas secundarias y residuos experimentó el mayor aumento relativo, del 12,9%, seguido por productos químicos y combustibles nucleares, con un incremento del 12,4%. Sin embargo, el transporte de carbón y petróleo crudo registró una disminución notable del 26,5%.
La concentración del transporte por vías navegables en la UE es pronunciada, ya que Alemania y los Países Bajos juntos representan el 70,5% del total. Alemania, en particular, fue el país con el mayor aumento absoluto en el transporte de mercancías, con un añadido de 1,9 mil millones de tonne-kilómetros y un crecimiento del 4,7% respecto al año anterior.
Estos datos son un indicativo de la recuperación del sector, que había enfrentado desafíos en años anteriores, lo que sugiere una tendencia positiva hacia el fortalecimiento del transporte por vías internas.
