Híbridos y Eléctricos ha cerrado el mes de diciembre con cifras históricas que lo consolidan como el medio digital líder en la información sobre vehículos eléctricos en España, según los datos del medidor oficial de audiencias digitales, GfK DAM. Este medio, editado por Tecnofisis Global S.L., ha alcanzado la impresionante cifra de 4.812.508 usuarios únicos y 16.568.314 páginas vistas, lo que supone un notable incremento respecto a años anteriores y refuerza su posición como referencia en el ámbito de la movilidad sostenible.
En el ranking de diciembre, Híbridos y Eléctricos no solo se posiciona como el más leído del sector, sino que también logra una ventaja significativa de más de un millón de lectores sobre su competidor más cercano, Auto Bild ES, que registró 3,6 millones de usuarios únicos. Además, medios establecidos como Marca Motor, Motorpasión y Diariomotor se quedan atrás, con cifras de 2,9 millones, 2,5 millones y 2,4 millones de usuarios únicos, respectivamente.
La especialización de Híbridos y Eléctricos en el ámbito de la electromovilidad cobra especial relevancia en este contexto. A diferencia de otros medios que abordan el motor de manera generalista, su enfoque exclusivo en vehículos electrificados le ha permitido captar un público mucho más interesado y comprometido. En comparación, otros portales especializados como Forococheselectricos.com y Movilidadelectrica.com cuentan con 589.000 y 133.000 usuarios únicos, lo que subraya la distancia en la audiencia.
El informe de GfK DAM también destaca que Tecnofisis Global, a través de Híbridos y Eléctricos, supera en tráfico acumulado a grupos editoriales que disponen de múltiples medios. Con 4,8 millones de usuarios únicos, acapara un mayor número que Henneo Media (3,7 millones) y Ceptual Media (3,3 millones), confirmando así su liderazgo en el sector.
En su décimo quinto aniversario, Híbridos y Eléctricos marca un hito histórico al convertirse en el primer medio especializado al 100% en vehículos eléctricos y movilidad sostenible en alcanzar la primera posición en el ranking de audiencias del sector automovilístico. Esta evolución refleja no solo el creciente interés del público por las nuevas formas de movilidad, sino también la consolidación de un proyecto editorial independiente que sigue una línea clara desde sus inicios.
